ALFONE Postato 19 Gennaio 2013 Report Share Postato 19 Gennaio 2013 anche su questa auto e' andata la pompa benzina... e per partire con questo freddo , phon x 5 minuti... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LittleBastard Postato 19 Gennaio 2013 Report Share Postato 19 Gennaio 2013 viaggiavi in riserva?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 19 Gennaio 2013 Report Share Postato 19 Gennaio 2013 titolo ingannevole...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 19 Gennaio 2013 Report Share Postato 19 Gennaio 2013 Ma non rimane nemmeno al minimo a freddo senza Phone? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 20 Gennaio 2013 Author Report Share Postato 20 Gennaio 2013 era ferma da 3 giorni fuori all' aperto... impossibile farla partire senza phon con queste temperature Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 20 Gennaio 2013 Report Share Postato 20 Gennaio 2013 Alfone: sarai costretto a rifare la pompa! E per ora dovrai usare la partenza a mano! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 20 Gennaio 2013 Report Share Postato 20 Gennaio 2013 Alfone: sarai costretto a rifare la pompa! Scherzi a parte, ma non avevi avuto problemi in passato risolti con l'additivo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
El_Ventu Postato 20 Gennaio 2013 Report Share Postato 20 Gennaio 2013 Yeah. Io spero che con l'additivone maggico (mezzo litro di gasolio a pieno) il potter non abbia il problema... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ingsteve Postato 20 Gennaio 2013 Report Share Postato 20 Gennaio 2013 prova a usare solo benzina ad alti ottani, ti facilita la partenza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 20 Gennaio 2013 Author Report Share Postato 20 Gennaio 2013 si era un po' che dava problemi, ora proprio non gira e quindi non rimane che smontarla. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 22 Gennaio 2013 Report Share Postato 22 Gennaio 2013 stamanee ho distrattamente forzato il passaggio a gpl appena messo in moto il clk...sono partito praticamente subito ma dopo 50 metri, appena messa la seconda si è letteralmente affogata e spenta,come ingolfata; anche al successivo passaggio a gpl si è spenta poi al terzo tentativo, in cutoff e discesa, è andata bene...questo per chi dice che tutte le auto partono tranquillamente e girano tranquillamente a gpl anche sotto 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 22 Gennaio 2013 Report Share Postato 22 Gennaio 2013 anche su questa auto e' andata la pompa benzina... e per partire con questo freddo , phon x 5 minuti... Della serie: non solo le FIAT si rompono... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 22 Gennaio 2013 Author Report Share Postato 22 Gennaio 2013 verificando la parte elettrica mi sono accorto che il fusibile da 20A che protegge la pompa e' saltato.... l'ho sostituito ma si e' fuso subito... qualche idea? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 22 Gennaio 2013 Report Share Postato 22 Gennaio 2013 Smonta la pompa e visionala per bene, verifica che non presenti scottature o altra roba ancora. Dopodichè alimentala direttamente e vedi cosa accade. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 22 Gennaio 2013 Report Share Postato 22 Gennaio 2013 secondo me col freddo ha grippato, ed ecco perchè salta il fuso....fa fatica a girare, incomincia a trovarne una per sfasci... sono stato lungimirante, quando mio fratello ha buttato la sua 156 per incidente, la sua pompa è nel mio garage...unsisamai... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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