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consumo benzina dopo attivazione contributo benzina automatico


cap84

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ale tnt e' arrivato il tuo cavo?

il mio ancora niente!

 

cmq domanda:ora l'istallatore mi ha settato la commutazione a 30° e va benissimo...ma per questo dovrebbe servire la chiave hardware.

se mi connetto con il cavo da solo non e' che mi resetta questo valore e me lo riporta al valore minimo impostato in automatico(che dovrebbe essere 40°)?

 

Ciao, io l'ho acquistata il 24/01/2013 e per ora non è arrivata.... adesso dovrebbe essere in arrivo.... son passate quasi 2 settimane (di solito i tempi da ebay sono 2-5 gg da germania; 4-10gg da inghilterra e 30-40gg dall'asia).

Sono curioso di vedere cosa si riesce a settare sulla mia centralina senza chiavi hardware :huh:

 

PS: i feedback almeno per le interfacce sono tutti positivi....

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interfaccia arrivata oggi alle 11 con firma per ricevuta....

A parte un primo approccio in cui non funzionava... lo spinotto non scatta e ho dovuto reinserirlo... poi funzionava.. (lo spinotto ha 3 contatti e non 4 come la presa :blink: )

 

Prima schermata:

post-13660-0-28468300-1360159003_thumb.jpg

 

Contenuto CD:

post-13660-0-54291000-1360159090_thumb.jpg

 

Cartella Landi:

post-13660-0-29750100-1360159109_thumb.jpg

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post-13660-0-65539300-1360159405_thumb.jpg

 

Nota importante:

 

Appena connesso mi ha chiesto se volessi salvare la configurazione attuale, fatelo!!! Dopo ho smanettato un pò e prima di provare a far modifiche ho fatto salva configurazione attuale....pensavo intendesse la configurazione della centralina, invece ha salvato quella impostata da pc su centralina!!! Quindi occhio che per "salva" intende salvare sulla centralina e non sul pc!!!

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

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Nota importante:

 

Appena connesso mi ha chiesto se volessi salvare la configurazione attuale, fatelo!!! Dopo ho smanettato un pò e prima di provare a far modifiche ho fatto salva configurazione attuale....pensavo intendesse la configurazione della centralina, invece ha salvato quella impostata da pc su centralina!!! Quindi occhio che per "salva" intende salvare sulla centralina e non sul pc!!!

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

 

Ciao ale, e il solito problema coibettare la sonda temperatura, ma non ricordo se l'avevi gia fatto in precedenza :rolleyes:

 

Per favore dimmi che sistema operativo utilizzi ????

Hai attivato le keygen ????

alla voce diagnosi la vedi ???? oppure ti da pagina bianca ????'

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Nota importante:

 

Appena connesso mi ha chiesto se volessi salvare la configurazione attuale, fatelo!!! Dopo ho smanettato un pò e prima di provare a far modifiche ho fatto salva configurazione attuale....pensavo intendesse la configurazione della centralina, invece ha salvato quella impostata da pc su centralina!!! Quindi occhio che per "salva" intende salvare sulla centralina e non sul pc!!!

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

Ti consiglio viamente di usare la versione 2.16.4 del software che trovi qui:

http://www.autogas.in.ua/?pid=1142

Ed usare alternativamente la versione 2.4.3.110C col keygen di vash (l'hanno inclusa nel cd, lol!) per impostare parametri nascosti tipo la partenza a gas.

prova a guardare nella schermata F1 nella barra di stato in basso per vedere "versione software" cosa dice. Pero' se ti funziona la versione 2.8 vuol dire che hai la centralina landirenzo 184 (vecchio tipo) infatti la 194 funziona solo dal soft 2.16.3 in poi.

 

Quando ti chiede "salva configurazione" dovrebbe aprirtisi il menu di salvataggio, lo salva sul disco rigido, non sulla centralina. Mentre invece quando la centralina e' connessa qualsiasi modifica tu faccia si applica in tempo reale eccetto i parametri in rosso, che devono essere modificati con sottochiave disinserito, ovvero fare solo un giro della chiave di accensione.

 

Ma ti da errore iniettori gas ed errore iniettore benzina numero 4?

Posta una foto delle scermate che ancora mancano.

Per vedere i parametri di corrente degli iniettori bisogna usare il software 2.4.3 vash.

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

ma quando ti commuta, nel programma omegas che temperatura acqua ti legge?

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Nota importante:

 

Appena connesso mi ha chiesto se volessi salvare la configurazione attuale, fatelo!!! Dopo ho smanettato un pò e prima di provare a far modifiche ho fatto salva configurazione attuale....pensavo intendesse la configurazione della centralina, invece ha salvato quella impostata da pc su centralina!!! Quindi occhio che per "salva" intende salvare sulla centralina e non sul pc!!!

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

 

Ciao ale, e il solito problema coibettare la sonda temperatura, ma non ricordo se l'avevi gia fatto in precedenza :rolleyes:

 

Per favore dimmi che sistema operativo utilizzi ????

Hai attivato le keygen ????

alla voce diagnosi la vedi ???? oppure ti da pagina bianca ????'

 

Ciao, uso win7, senza keygen attivati (ho cercato e non ho visto per ora dove inserirli) e della diagnosi ho postato la schermata

 

post-13660-0-04393300-1360159321_thumb.jpg

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Appena connesso mi ha chiesto se volessi salvare la configurazione attuale, fatelo!!! Dopo ho smanettato un pò e prima di provare a far modifiche ho fatto salva configurazione attuale....pensavo intendesse la configurazione della centralina, invece ha salvato quella impostata da pc su centralina!!! Quindi occhio che per "salva" intende salvare sulla centralina e non sul pc!!!

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

Ciao Ti consiglio viamente di usare la versione 2.16.4 del software che trovi qui:

http://www.autogas.in.ua/?pid=1142

Ed usare alternativamente la versione 2.4.3.110C col keygen di vash (l'hanno inclusa nel cd, lol!) per impostare parametri nascosti tipo la partenza a gas.

prova a guardare nella schermata F1 nella barra di stato in basso per vedere "versione software" cosa dice. Pero' se ti funziona la versione 2.8 vuol dire che hai la centralina landirenzo 184 (vecchio tipo) infatti la 194 funziona solo dal soft 2.16.3 in poi.

 

Quando ti chiede "salva configurazione" dovrebbe aprirtisi il menu di salvataggio, lo salva sul disco rigido, non sulla centralina. Mentre invece quando la centralina e' connessa qualsiasi modifica tu faccia si applica in tempo reale eccetto i parametri in rosso, che devono essere modificati con sottochiave disinserito, ovvero fare solo un giro della chiave di accensione.

 

Ma ti da errore iniettori gas ed errore iniettore benzina numero 4?

Magari posta una foto di tutte le scermate che ancora mancano.

 

Per il software ho provato il 2.8 del cd e il 2.6.4 che mi avevi postato tu... il 2.8 non ha la partenza a gas con motore caldo il 2.6.4 si... però non me la lascia settare (si vede ma è grigetto).

 

Scusa ma dove lo hai visto l'errore cilindro n°4??? io non ho visto errori :blink:

solo qui... vedo a destra un -30% che non ho capito cosa sia....

post-13660-0-37634900-1360159364_thumb.jpg

 

il puntino blu tra prima e seconda riga e prima e seconda colonna si sposta accelerando verso destra e sinistra e verso l'alto e il basso in tempo reale. Penso sia per far vedere il punto di lettura della mappa in marcia.

 

Per le altre schermate le farò non appena ho un pò di tempo oggi sono andato 15 min in garage perchè ero curioso e poi dovevo andare via per lavoro...

con torque ho letto la sonda O2 1x1 e mi da valori da 0 in rilascio a max 0,9 ad andatura costante oscilla tra 0.5 e 0.7... ma ho fatto pochi chilometri... non sono dati attendibili...

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Nota importante:

 

Appena connesso mi ha chiesto se volessi salvare la configurazione attuale, fatelo!!! Dopo ho smanettato un pò e prima di provare a far modifiche ho fatto salva configurazione attuale....pensavo intendesse la configurazione della centralina, invece ha salvato quella impostata da pc su centralina!!! Quindi occhio che per "salva" intende salvare sulla centralina e non sul pc!!!

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

 

Ciao ale, e il solito problema coibettare la sonda temperatura, ma non ricordo se l'avevi gia fatto in precedenza :rolleyes:

 

Per favore dimmi che sistema operativo utilizzi ????

Hai attivato le keygen ????

alla voce diagnosi la vedi ???? oppure ti da pagina bianca ????'

 

Ciao, uso win7, senza keygen attivati (ho cercato e non ho visto per ora dove inserirli) e della diagnosi ho postato la schermata

 

La diagnosi ti da errore iniettore 4......................... :wacko:

avevo detto pero che con i tuoi Km mi sembra impossibile che tutto funzioni bene........ :(

e mi sembrava impossibile dessero una impedenza come da nuovi ................ :huh:

ho la senzazione che uno alla volta li cambierai tutti ............. e 4 :(

 

 

ciao le keygen sono attivate , visto che vedi la diagnosi.

 

L'errore lo vedi sulla diagnosi postata, ultima fila in basso

 

pero a ripensarci se avevi i problemi dei fili cavi iniettore forse quello ha causato l'errore,

 

quindi azzera l'errore se e cosi non ritornera se era problema dei cavi,

se ritorna allora e problema di iniettore.

se l'auto va bene tira avanti

Modificato da luciano999
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Nota importante:

 

Appena connesso mi ha chiesto se volessi salvare la configurazione attuale, fatelo!!! Dopo ho smanettato un pò e prima di provare a far modifiche ho fatto salva configurazione attuale....pensavo intendesse la configurazione della centralina, invece ha salvato quella impostata da pc su centralina!!! Quindi occhio che per "salva" intende salvare sulla centralina e non sul pc!!!

 

Poi proverò a fare altre prove più avanti... unica cosa che non capisco è che la temp di commutazione era già impostata sui 40° e in realtà commuta a 70°, "usa il sens temp del motore" è disattivato, quindi probabilmente ho il sems temp della Landi...

 

Ciao ale, e il solito problema coibettare la sonda temperatura, ma non ricordo se l'avevi gia fatto in precedenza :rolleyes:

 

Per favore dimmi che sistema operativo utilizzi ????

Hai attivato le keygen ????

alla voce diagnosi la vedi ???? oppure ti da pagina bianca ????'

 

Ciao, uso win7, senza keygen attivati (ho cercato e non ho visto per ora dove inserirli) e della diagnosi ho postato la schermata

 

La diagnosi ti da errore iniettore 4......................... :wacko:

avevo detto pero che con i tuoi Km mi sembra impossibile che tutto funzioni bene........ :(

e mi sembrava impossibile dessero una impedenza come da nuovi ................ :huh:

ho la senzazione che uno alla volta li cambierai tutti ............. e 4 :(

 

 

ciao le keygen sono attivate , visto che vedi la diagnosi.

 

L'errore lo vedi sulla diagnosi postata, ultima fila in basso

 

Capito.. ti riferisci a -> "(113) Iniettori benzina (4) ERRORE passaggio a benz"

Quello io l'ho interpretato come numero "4 iniettori" e in caso di errore passare a benzina....

Praticamente qui si setta cosa deve fare la centralina in caso di errore... altrimenti avrei anche l'errore pressione bassa...

 

Comunque nel dubbio guarderò meglio... non mi ricordo se la schermata l'ho stampata a motore acceso o spento...

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Capito.. ti riferisci a -> "(113) Iniettori benzina (4) ERRORE passaggio a benz"

Quello io l'ho interpretato come numero "4 iniettori" e in caso di errore passare a benzina....

Praticamente qui si setta cosa deve fare la centralina in caso di errore... altrimenti avrei anche l'errore pressione bassa...

 

Comunque nel dubbio guarderò meglio... non mi ricordo se la schermata l'ho stampata a motore acceso o spento...

 

Sei a motore acceso ci sono le ore di lavoro impostate,

resetta con il tasto resetta errori,

per quanto riguarda la bassa pressione, non e un problema, succede quando finisci il gas nella bombola ,

anche io ho quel errore , e cosi mi hanno spiegato, e cosi la vendo

ciao

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