negrini roberto Postato 11 Gennaio 2013 Report Share Postato 11 Gennaio 2013 Ho la valvola di carico parziale del GPL che non ferma più e la bombola si riempie completamente. Cè un modo "fai da te" per sbloccarla? Per l'inverno non è un grosso problema, ma in estate sarebbe meglio funzionasse .... grazie ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 16 Gennaio 2013 Report Share Postato 16 Gennaio 2013 Io sinceramente la farei maneggiare solo da mani esperte, il fai da te non mi sembra consigliabile su quella valvola Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 17 Gennaio 2013 Report Share Postato 17 Gennaio 2013 Ho la valvola di carico parziale del GPL che non ferma più e la bombola si riempie completamente. Cè un modo "fai da te" per sbloccarla? Per l'inverno non è un grosso problema, ma in estate sarebbe meglio funzionasse .... grazie ciao Smotala pure ma con una sigaretta in bocca....... :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
negrini roberto Postato 17 Gennaio 2013 Author Report Share Postato 17 Gennaio 2013 Ho la valvola di carico parziale del GPL che non ferma più e la bombola si riempie completamente. Cè un modo "fai da te" per sbloccarla? Per l'inverno non è un grosso problema, ma in estate sarebbe meglio funzionasse .... grazie ciao Smotala pure ma con una sigaretta in bocca....... :D Accesa? :ph34r: Pensavo più a 2 martellate dall'esterno ..... cè possibilità che si sblocchi da sola o è inevitabile passare dal gasaro? ad aprire la bombola non mi è nemmeno mai passato dalla testa ..... grazie cmq ..... ps. io fumo il sigaro ... và bene lostesso? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giuseppe.montenegro Postato 17 Gennaio 2013 Report Share Postato 17 Gennaio 2013 T'ho trovato: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 19 Gennaio 2013 Report Share Postato 19 Gennaio 2013 Ho la valvola di carico parziale del GPL che non ferma più e la bombola si riempie completamente. Cè un modo "fai da te" per sbloccarla? Per l'inverno non è un grosso problema, ma in estate sarebbe meglio funzionasse .... grazie ciao Smotala pure ma con una sigaretta in bocca....... :D Accesa? :ph34r: Pensavo più a 2 martellate dall'esterno ..... cè possibilità che si sblocchi da sola o è inevitabile passare dal gasaro? ad aprire la bombola non mi è nemmeno mai passato dalla testa ..... grazie cmq ..... ps. io fumo il sigaro ... và bene lostesso? Secondo me hai due soluzioni. 1° ordinare un carico di tot litri o euro......tutte le volte che fai rifornimento dopo aver terminato il gpl 2° andare dal gasaro e farti sostituire la multivalvola. Calcola che na tmasetto di listino costa 65 euro + iva e di lavoro 40 euro sono la cifra giusta. ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 20 Gennaio 2013 Report Share Postato 20 Gennaio 2013 Cambiala, non si sa mai... Magari ti capita d'estate che il gasaro si distrae e ti sovraccarica. Sai il patema d'animo??? oppure caricare un pulitore impianto gpl, sono simili al wd40, svitol e affini, magari funziona, sperando che non sciolga sporco incrostato che va a bloccare altre cose.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 20 Gennaio 2013 Report Share Postato 20 Gennaio 2013 oppure caricare un pulitore impianto gpl, sono simili al wd40, svitol e affini, magari funziona, sperando che non sciolga sporco incrostato che va a bloccare altre cose.... Non lo farei, magari lo sporco che smuove va a intasare gli iniettori A me era capitato che si fosse bloccata chiusa e la prima cosa che ho pensato sinceramente è stata andare dall'impiantista, altro che fai da te Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 22 Gennaio 2013 Report Share Postato 22 Gennaio 2013 io metto sempre 20 euro e quindi mai il pieno...però alle volte mi serve e la riempio al limite, per fortuna stacca... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
negrini roberto Postato 24 Gennaio 2013 Author Report Share Postato 24 Gennaio 2013 In previsione di fare il pieno oggi .... ieri sera mi munisco di martello di gomma e messa a nudo la bombola del Gpl .... ci do una bella dozzina di martellate, avendo cura che tutta la struttura andasse in risonanza (se funzionava con Fonzie... perchè non deve funzionare con me) stamattina inserisco chiave nel quadro accensione ...... non parte motorino d'avviamento!!!!! si sente relè ma motorino non da segni di vita. Mi sa che con le martellate ho spostato una spazzola del motorino ... Trascino l'auto fuori dal box ..... con manovre senza idroguida ... e lanciandomi giù da discesa la metto in moto. Ora è all'Opel vi sapro dire per la valvola se andata apposto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnegneto Postato 24 Gennaio 2013 Report Share Postato 24 Gennaio 2013 Può essere che per farti ripartire il motorino alla opel lo prendano a martellate. Però così la valvola ritornerà a non funzionare :) Piuttosto io la lascerei così, evita di fare il pieno e lasciarla in sosta sotto il sole d'estate. Sono tentato invece di farmela togliere o modificare dal mio impiantista in modo da caricare di più. Senza valvola, a parte il pericolo di spruzzate gpl per ridurre la pressione, ci sono altri pericoli? Che bar raggiunge la bombola piena di gpl? Fino a che bar le bombole vengono testate per superare l'omologazione? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
El_Ventu Postato 24 Gennaio 2013 Report Share Postato 24 Gennaio 2013 La bombola piena di gas liquido con l'aumento della temperatura arriva a pressioni tendenti all'infinito, il liquido non è comprimibile...e quindi prima si gonfia la bombola, poi cede. Se c'è una valvola di sovrapressione si dovrebbe aprire.ma non è una gran bella cosa comunque. Le bombole GPL vengono testate a 30bar, quelle da "cucina" diciamo. Credo la normativa possa cambiare per le bombole autotrazione, ma non è detto. Se il tuo impiantista la modifica, è un delinquente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
negrini roberto Postato 24 Gennaio 2013 Author Report Share Postato 24 Gennaio 2013 Avrei preso a martellate io stesso il motorino d'avviamento magari le spazzole tornavano a fare contatto ;) ma non sapevo dov'era ed era buio .... poi temevo l'auto si fosse offesa perchè l'avevo presa a martellate la sera prima :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 24 Gennaio 2013 Report Share Postato 24 Gennaio 2013 La bombola piena di gas liquido con l'aumento della temperatura arriva a pressioni tendenti all'infinito, il liquido non è comprimibile...e quindi prima si gonfia la bombola, poi cede. Se c'è una valvola di sovrapressione si dovrebbe aprire.ma non è una gran bella cosa comunque. Le bombole GPL vengono testate a 30bar, quelle da "cucina" diciamo. Credo la normativa possa cambiare per le bombole autotrazione, ma non è detto. Se il tuo impiantista la modifica, è un delinquente. Arriva al massimo fino a 27 bar perchè poi si apre la valola di sovrapressione..... E' dal 2000 che praticamente tutte le multivalvole hanno questo dispositivo di sicurezza. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnegneto Postato 25 Gennaio 2013 Report Share Postato 25 Gennaio 2013 Partendo dal presupposto che è sbagliato-controlanormativa-pericoloso etc etc. Modificare la capacità di carico cosa comporta? Solo a titolo informativo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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