Lucas0880 Postato 10 Gennaio 2013 Report Share Postato 10 Gennaio 2013 Salve, nel settembre 2011 ho montato un Landi Omegas Metano sulla mia Opel Astra j 1.4 100cv con motore A14XER. Già ai primi 2000 Km, in una serata particolarmente fredda, dopo l'avvio, nel passaggio da benzina a metano la macchina è rimasta piantata e si è accesa la spia dell'esp, per poi andare a 2-3 Cilindri. Mi reco subito dall'installatore che mi dice che un iniettore ha ceduto. lo cambia in garanzia e riparto. Passano altri 18.000 km, e sempre in una serata molto fredda si ripete il siparietto nel passaggio a metano macchina piantata e spia. Stavolta cambiamo l'intero Rail, sempre in garanzia. E' cosi che ho imparato a conoscere i Pessimi MED della Landi rumorosissimi e delicatissimi. Dopo 3 settimane dal cambio Rail, sempre in una serata Fredda mi accorgo che all'avvio non sento più il Tic Tac del riscaldamento degli iniettori prima del passaggio a Metano. A questo punto mi viene il dubbio che non si rompano gli iniettori solo per scarsa qualità dei componenti, ma anche perchè il riscaldamento degli iniettori non avviene e quando è molto freddo nel passaggio benzina / metano gli iniettori si Rompono. Il riscaldamento degli iniettori e' random, a volte lo fa a volte no e a volte gli iniettori lo fanno ma non partono tutti insieme. Può essere un settaggio elettronico sbagliato? Le temperature di passaggio sono troppo basse ( dovrebbe essere impostate a 25°C ) ? Qualcuno può aiutarmi? Sono al 3° Rail in 15 Mesi! Grazie! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dellaquilasamuele Postato 22 Maggio 2013 Report Share Postato 22 Maggio 2013 I med il preriscaldamento dovrebbero farlo sempre; a ciò che mi disse un impiantista, se non fanno il preriscaldamento, è perché ci sono problemi di cablaggio / centralina. Fai verificare; se non riesci dal tuo impiantista, rivolgiti ad un altro. RIcorda: prossima auto non installare un Landi, consiglio personale! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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