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smontaggio completo plancia/cruscotto uno mk2


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salve ragazzi, potreste indicarmi dettagliatamente come smontare completamente la plancia della una MK2? dovrei eseguire i seguenti lavori: pulizia condotti da foglie, controllo rubinetto radiatore riscaldamento interno, sostituzione filtro (inesistente) per aria proveniente dall'esterno, cercare un sistema per ripristinare le guarnizioni delle alette dei bocchettoni (entrano degli spifferi assurdi). dovrei eseguire questi (ed altri) lavori a breve dato che mi trasferirò in Giappone entro marzo (con la UNO al seguto!). grazie in anticipo!

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mhhh guarda, ci sono auto molto vecchie ancora circolanti in Giappone. il maggior rompicapo sarebbe il trasporto e l'immatricolazione. pensa che lì girano anche alcune fiat 500 del '69 oltre a qualche lancia delta.

 

comunque nessuno sa guidarmi su come smontare la plancia?

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mhhh guarda, ci sono auto molto vecchie ancora circolanti in Giappone. il maggior rompicapo sarebbe il trasporto e l'immatricolazione. pensa che lì girano anche alcune fiat 500 del '69 oltre a qualche lancia delta.

 

comunque nessuno sa guidarmi su come smontare la plancia?

Eh ma stai attento che è un'altra cosa: quelle macchine sono già li e sicuramente sono state immatricolate in anni senza limitazioni.

Ti ripeto: informati bene perchè rischi di spendere un sacco di soldi per il trasporto per niente :unsure:

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