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Consiglio auto semi ASI da GASare :)


GNA

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Con assicurazione base cosa intendi? RC + soccorso? Non è un po' tanto 590 Euro/anno per una punto in 1a classe a Torino?

Personalmente spendo 370 (a memoria) per la sola RC, vabbè che è 1.2 70cv, però non penso ci sia una differenza molto elevata.

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Si ma è un'assicurazione nuova con decreto bersani da una 2 classe; dopo il primo anno dovrebbe scendere di 200e circa. al momento pago 540 per il 200k in 2classe con soccorso stradale, infortuni conducente, garanzia patente etc.altri preventivi sono benvenuti altrimenti non saprei manco se prendere una vettura da 1500e e tra assicurazione passaggio e bollo spendo quasi lo stesso.

ps ma se sospendo l'assicurazione (fattibile) e mentre è sospesa qualche tossico me la ruba e fa un incidente chi paga? :ph34r:

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ps ma se sospendo l'assicurazione (fattibile) e mentre è sospesa qualche tossico me la ruba e fa un incidente chi paga? :ph34r:

 

E' legale sospendere l'assicurazione SOLO se l'auto si trova in area privata (tipo box), non su strada. L'auto in strada, anche se ferma e non utilizzata deve avere l'assicuraizione RC, dunque se il tossico la ruba e fa un incidente, paga la tua assicurazione.

 

Io l'ho sospesa per 2 o 3 mesi qualche anno fa, ma l'auto era in box, e l'assicuratore si era raccomandato di non lasciarla fuori

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no sarebbe in cortile privato, devono violare la proprietà per prendersela; in caso metterla su 4 cavalletti e imboscare le ruote potrebbe essere il miglior deterrente :ph34r: pure a costo 0

 

Se è in area privata è ok, nessuno ti può dire nulla

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  • 3 months later...

Buongiorno Ragazzi!

 

allora.... ho trovato sut BMW.... forse è già anche ASI.... devo solo scoprirlo....

maaaaaaaaaa iscrivendomi al bmw passion, non mi hanno detto belle cose..

tipo che mettere a gas sto 320 è una cagata e che è melgio una fiesta a GPL....

 

che ne pensate?

 

senza poi contare le discussioni sul fatto di avere l'auto ASI, e quindi storica da usare tutti i giorno pare un'eresia....

 

che ne dite?

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per me un bmw non è una cattiva idea, come gia scritto io mi trobo benissimo con la 155 del 94 che appena possibile iscrivero' asi..

 

perchè dovrebbe essere una cattiva idea gasarlo? io la trovo una ottima idea

 

di che anno è? io posso parlarti bene del 320 prima del 93, lo ha ancora mio zio, ha 300.000km non è piu in forma ma ancora cammina.

 

certo a parità di km la mia fiat uno sembra nuova, ma lo ha comprato da un concessionario e chissà quanti km in piu ha.

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la bmw in oggetto forse è già ASI, ha 93.000 km ed è del 1992.....

 

dire che potrebbe essere una buona occasione no? :D

 

pare che poi il motore 6c sia ottimo a gas... nessun problema e poca manutenzione...

 

in effetti sono un po snob... anche perchè per loro è anche un furto uscrivre un auto ASI e usarla tutti i giorni... se la legge lo consente... non faccio un torno a nessuno, mi pare...

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tutta colpa del bollo altrimenti le auto storiche sarebbero solo quelle di vero interesse storico, invece cosi' il poveraccio è costretto a far diventare storica una uno a gpl del 93...

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Mio fratello ebbe una BMW 318 2° serie a GPL: 320.000 km e poi venduta prendendo ancora qualche soldo.

In concomitanza io ho avuto la AR 75 a GPL (con la catena della distribuizione) : oltre 180.000 km, poi cambiata perchè mi ero stancato di non avere il clima.

 

Tutto ciò per dirti cosa ? Che entrambe le auto sono toste ed a GPL vanno che è una meraviglia.

Ma bevono. E la manutenzione non è a buon mercato.

 

Secondo me se l'intento è il risparmio in assoluto, prendere auto dal 1800 in su NON E' una buona idea.

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io ho un bmw 320 del 95 a gas, km 125.000, a breve diventa ASI

auto solida e affidabile.

bollo auto 370 Euro

rca 310 Euro

consumi a gas 8,5-9 km/l. Volendo potete rimanere in quinta marcia in città anche fino a 30 km/h. Il 6 cilindri è elastico e si riprende facilmente.

tagliandi me li faccio da solo, il costo dei ricambi di concorrenza è simile alle altre auto. Considera che solo di olio carica 6 lt.

State lontani da officine e ricambi BMW finchè possibile.

Difetti:

Molto instabile sulle curve, sospensioni probabilmente andate. Se prendo una buca in curva mi sembra di guidare una barca a vela.

Frenata secondo me scarsa, vedremo con le prossime pastiglie.

Luci stop inadeguate, si vedono poco: le ho modificate io, invertendo fendinebbia con stop e con l'aggiunta di un terzo stop.

Servosterzo un pochino duro. Pensavo fosse difettoso invece sono tutte così.

Perdita olio da coperchio punterie, altro difetto comune.

Gli altri difetti noti che ho trovato su internet, ancora devono onorarmi della loro presenza ma li attendo con gioia.

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la convenzione riva è ridicola, andando dal mio assicuratore una polizza base per una punto cabrio 1.6 che sto cercando mi viene 590 l'anno con soccorso stradale (bersani per il primo anno) poi a scendere, senza rivalse o condizioni strane...certo che se era come fino a pochi anni fa dove con 250€ ti assicuravano di tutto anche certe macchine non 20ennali...per la 20ennale mi han gia detto 250 l'anno ma c'è la clausola di utilizzo per raduni e simili,...

Di sicuro lo saprai già, ma ti ricordo che gli ammortizzatori li vendono anche revisionati e garantiti, a circa metà prezzo.

Pastiglie: Non so che marca usi. Ti posso dire che al momento monto dischi VALEO e pastiglie TEXTAR acquistate dal ricambista. Tutto ottimo. Ho provato con esito positivo anche ATE. Sulla vettura di mia moglie dischi DELPHI e pastiglie italiane fatte a Brescia (non ricordo il nome). Ottimo anche queste. Comprare FERODO è stato inutile: ho pagato di più per avere lo stesso servizio.

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L'auto ce l'ho da 20.000 km e un anno di vita. C'ho solo montato il gas. Pagata una sega, tanta resa.

Se andrà in porto il discorso ASI valuterò di spenderci sopra soldi, al momento vorrei risparmiare.

Ho trovato dischi e pastiglie in demolizione, davanti e dietro, praticamente appena montati, sono nuovissimi. Credo li abbia montato e dopo 100 km abbia fuso il motore. Al momento li tengo da parte e quando saranno finite le mie monterò il tutto.

Grazie per le info sugli ammo rigenerati. So che sono garantiti ma allo stesso tempo, parlando con chi prepara auto da rally, dicono di starci lontano.

Tra un annetto ci metterò le mani sopra, prevedo una spesa di 800 euro tra una cosa e l'altra.

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Per la golf i rigenerati costavano in totale (tutti e 4) 25000 € in meno di 4 normali...

 

Li presi su ammortizzatori.it

 

Il sito è un po scarno, ma il personale è ottimo e disponibile.

 

Oppure mister-auto.it

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