Volvo V50 Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Buongiorno, sono in procinto di acquistare una Volvo V50 Momentum e la mia indecisione è sulla cilindrata, sono in conflitto se acquistare il 2.0D da 136 CV con nuovo filtro, oppure il 5 clindri 2.4i da 170 CV. Premetto che la mia percorrenza massima non supera i 15'000 chilometri all'anno. Ho fatto questa domanda, perchè, se dovessi optare e acquistare il Diesel che sarebbe anche la mia prima auto con questo motore... non vorrei che mi risultasse troppo rumoroso oppure che in viaggio vibrasse e allora questo mi darebbe enormemente fastidio. Grazie per una vostra risposta, a presto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matrix Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Il diesel montato sulla Volvo è molto silenzioso e bene insonorizzato. In generale per tutti i diesel moderni nn ce assolutamente da preoccuparsi quanto a vibrazioni in viaggio. Anche se la percorrenza nn è elevata, se io fossi in te prenderei il diesel per una questione di rivendibilità. Non so quanto tempo sei intenzionato a tenere l'auto, pero' il 2.4 nel nostro paese e con la dieselmania che c'è, penso sia invendibile!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Ma il divertimento... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
M-Power Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Ma il divertimento... 58361[/snapback] quello va sempre per primo!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Già ma il diesel ha solo 136cv...secondo me x effettuare la scelta c'è da vedere quanta importanza si da al divertimento di guida e quanto si è intenzionati a tenerla perchè effettivamente rivendere un 2.4.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Buongiorno, sono in procinto di acquistare una Volvo V50 Momentum e la mia indecisione è sulla cilindrata, sono in conflitto se acquistare il 2.0D da 136 CV con nuovo filtro, oppure il 5 clindri 2.4i da 170 CV. Premetto che la mia percorrenza massima non supera i 15'000 chilometri all'anno. Ho fatto questa domanda, perchè, se dovessi optare e acquistare il Diesel che sarebbe anche la mia prima auto con questo motore... non vorrei che mi risultasse troppo rumoroso oppure che in viaggio vibrasse e allora questo mi darebbe enormemente fastidio. Grazie per una vostra risposta, a presto. 58335[/snapback] Ciao, le vibrazioni sono da mettere in conto, anche se non più come accadeva fino a qualche anno fa..io ho una V70 2.5 D / 5 zyl. e non nascondo che a freddo e in accelerazioni anche un bimbo capirebbe che ci si trova su un'auto a gasolio.. Nel caso ti do un consiglio : sceglila automatica, con la buona coppia in basso del motore é un'accoppiata perfetta. Considerando i pochi Km. da te percorsi sorge spontanea una domanda : perché non prendi un benzina ? Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepulveda Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Prendi il 2.4 a benzina e mettilo a GPL in after market! Hai 170 cv scattanti e spendi meno del diesel. E la rivendibilità???? Fra due o tre anni te la compro io ; anche se per me finirà l'era dll'incredibilemadiesel Due appunti :1. le Volvo vanno benissimo a gas 2. La V50 è bella ma veramente piccola Ciaooooo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matrix Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Bhe la V50 nn è certo una macchina per divertirsi!!! Cioe è una stradista, deve essere comoda, confortevole e brillante. Paradise ma il 2.5 che dici tu della V70 nn è quello vecchio? Il 2 litri in questione è parecchio + nuovo, lo stesso di Focus, Jaguar, e Mazda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Bhe la V50 nn è certo una macchina per divertirsi!!! Cioe è una stradista, deve essere comoda, confortevole e brillante. Paradise ma il 2.5 che dici tu della V70 nn è quello vecchio? Il 2 litri in questione è parecchio + nuovo, lo stesso di Focus, Jaguar, e Mazda. 58394[/snapback] Beh già di base un pò di impostazione sportiva ce l'ha e di sicuro il 2.4 ne esalta le doti. Per quanto riguarda il diesel si è decisamente nuovo come progetto e anche il 2.5 di paradise ora non è più montato sulle volvo...o perlomeno è così aggiornato da non essere quasi più nemmeno lo stesso! Comunque visto il kilometraggio anche io quoto x il benza... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Paradise ma il 2.5 che dici tu della V70 nn è quello vecchio? Il 2 litri in questione è parecchio + nuovo, lo stesso di Focus, Jaguar, e Mazda. 58394[/snapback] Sì é della precedente versione ( é del Gennaio 2.000, una delle ultime ). Conosco il nuovo propulsore 2.0 per averlo provato su una X Type e non mi ha sconfinferato troppo, onestamente.. Se non sbaglio ( ma non sono un gran Volvista pur avendone una..) il 2.5 é passato a 163 cv. Ma esiste anche una versione, sempre 2.5, depotenziata a 130 CV ancora in produzione..la mia é da 140 CV. Tirando le somme il miglior propulsore a gasolio ( sai che novità...) é il Bmw..sia il3 litri, sia il 2 litri. Gli altri per quanto buoni, brillanti, parsimoniosi, restano ancora staccati Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
M-Power Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 VADA PER IL BENZA!!!!!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Sì é della precedente versione ( é del Gennaio 2.000, una delle ultime ). Conosco il nuovo propulsore 2.0 per averlo provato su una X Type e non mi ha sconfinferato troppo, onestamente.. Se non sbaglio ( ma non sono un gran Volvista pur avendone una..) il 2.5 é passato a 163 cv. Ma esiste anche una versione, sempre 2.5, depotenziata a 130 CV ancora in produzione..la mia é da 140 CV. Tirando le somme il miglior propulsore a gasolio ( sai che novità...) é il Bmw..sia il3 litri, sia il 2 litri. Gli altri per quanto buoni, brillanti, parsimoniosi, restano ancora staccati 58400[/snapback] A dir la verità da circa un mesetto è arrivata l'ultima versione del 2.4d volvo da 185cv...poi c'è la versione da 163cv(qulla più conosciuta sull'ultima v70) e se vai ancora in giù ci sono(su v50-s40) il 2.0d 136cv(quello in questione) e il 1.6 110cv by ford-mazda ecc ecc.... Il 2.500 è da parecchio che non c'è più... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 Questi sono i motori della s60-v70-c70-s80 http://www.volvocars.it/Showroom/V70/Speci...orizzazioni.htm questi quelli della s40-v50 http://www.volvocars.it/Showroom/V50/Speci...ons/default.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 OOOOOOOOOOKAY! Onestamente non seguivo così approfonditamente l'evoluzione della mia Vulva ( così chiamata per gli amici ). Gracias per le info. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 21 Luglio 2005 Report Share Postato 21 Luglio 2005 OOOOOOOOOOKAY! Onestamente non seguivo così approfonditamente l'evoluzione della mia Vulva ( così chiamata per gli amici ). Gracias per le info. 58423[/snapback] Mi merito un giorno di ferie x questo?!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora