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Un pò di chiarezza sul futuro dell'Alfa.


Chrom

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Non vorrei sbagliarmi, ma ad osservare bene il nuovo piano del gruppo sembra che la produzione in particolare delle Alfa Romeo sia destinata quasi tutta agli stabilimenti italiani. E comunque da qui al 2016 dovremmo avere ben 11 modelli a listino solo con marchio Alfa Romeo. :)

 

2d1wl0z.jpg

 

 

Invece non ho ben capito il motivo per cui in questa slide manca il marchio Dodge. :mellow:

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O-oh... nuovi product plan, finalmente!

Direi che quella del 2013 sia la 4C, quella del 2014 la Giulia. Direi...

 

...e i due restyling del 2013? B)

Se mi fanno già un restyling della Giulietta... m'incacchio! :rolleyes:

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Scusate, comunicato di servizio per il ns. amico Max, considerando che nel solito luogo non si smentiscono mai e hanno già iniziato la solita tiritera ..... tu che puoi, vai di là a dirgliene quattro a ns. nome ? Non mi assumo, comunque, responsabilità sulle reazioni che tutti possiamo già intuire in anticipo. :ph34r: :rolleyes:

 

Per quanto riguarda il piano industriale, secondo il mio modesto parere è praticamente perfetto, sia come tempistiche e luoghi di produzione e sia come numero di modelli. Tenuto conto che secondo il Guru Marchionne, mercato auto nero fino al 2014 compreso, credo che abbia spalmato i nuovi modelli con la solita sua certosina prudenza.

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Non vorrei sbagliarmi, ma ad osservare bene il nuovo piano del gruppo sembra che la produzione in particolare delle Alfa Romeo sia destinata quasi tutta agli stabilimenti italiani. E comunque da qui al 2016 dovremmo avere ben 11 modelli a listino solo con marchio Alfa Romeo. :)

 

2d1wl0z.jpg

 

 

Invece non ho ben capito il motivo per cui in questa slide manca il marchio Dodge. :mellow:

Forse manca Dodge perchè si riferisce alle vendite in Europa.

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O-oh... nuovi product plan, finalmente!

Direi che quella del 2013 sia la 4C, quella del 2014 la Giulia. Direi...

 

...e i due restyling del 2013? B)

Se mi fanno già un restyling della Giulietta... m'incacchio! :rolleyes:

 

E io cosa dovrei dire che mi hanno cancellato la 159 neanche dopo 1 anno ...... eh eh eh, ma non importa tanto è e resterà un MITO ! :rolleyes: B)

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Scusate, comunicato di servizio per il ns. amico Max, considerando che nel solito luogo non si smentiscono mai e hanno già iniziato la solita tiritera ..... tu che puoi, vai di là a dirgliene quattro a ns. nome ? Non mi assumo, comunque, responsabilità sulle reazioni che tutti possiamo già intuire in anticipo. :ph34r: :rolleyes:

 

Per quanto riguarda il piano industriale, secondo il mio modesto parere è praticamente perfetto, sia come tempistiche e luoghi di produzione e sia come numero di modelli. Tenuto conto che secondo il Guru Marchionne, mercato auto nero fino al 2014 compreso, credo che abbia spalmato i nuovi modelli con la solita sua certosina prudenza.

Già fatto! ;)

Comunque di là secondo i soliti Lancia è chiusa, cosa che non significa nulla. E il piano industriale non verrà realizzato.

Certo che sono contro Fiat in una maniera inaudita. :blink:

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Non vorrei sbagliarmi, ma ad osservare bene il nuovo piano del gruppo sembra che la produzione in particolare delle Alfa Romeo sia destinata quasi tutta agli stabilimenti italiani. E comunque da qui al 2016 dovremmo avere ben 11 modelli a listino solo con marchio Alfa Romeo. :)

 

2d1wl0z.jpg

 

 

Invece non ho ben capito il motivo per cui in questa slide manca il marchio Dodge. :mellow:

 

A ben guardare non c'è nemmeno il marchio Lancia ...... ho chiesto a chi di dovere e BRUTTA NOTIZIA, pare che venga ridotto al lumicino o addirittura ELIMINATO. :wacko: :blink:

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Scusate, comunicato di servizio per il ns. amico Max, considerando che nel solito luogo non si smentiscono mai e hanno già iniziato la solita tiritera ..... tu che puoi, vai di là a dirgliene quattro a ns. nome ? Non mi assumo, comunque, responsabilità sulle reazioni che tutti possiamo già intuire in anticipo. :ph34r: :rolleyes:

 

Per quanto riguarda il piano industriale, secondo il mio modesto parere è praticamente perfetto, sia come tempistiche e luoghi di produzione e sia come numero di modelli. Tenuto conto che secondo il Guru Marchionne, mercato auto nero fino al 2014 compreso, credo che abbia spalmato i nuovi modelli con la solita sua certosina prudenza.

Già fatto! ;)

Comunque di là secondo i soliti Lancia è chiusa, cosa che non significa nulla. E il piano industriale non verrà realizzato.

Certo che sono contro Fiat in una maniera inaudita. :blink:

 

Vado a leggere, a cenare e poi torno all'attacco ............

 

Ciao

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Non vorrei sbagliarmi, ma ad osservare bene il nuovo piano del gruppo sembra che la produzione in particolare delle Alfa Romeo sia destinata quasi tutta agli stabilimenti italiani. E comunque da qui al 2016 dovremmo avere ben 11 modelli a listino solo con marchio Alfa Romeo. :)

 

2d1wl0z.jpg

 

 

Invece non ho ben capito il motivo per cui in questa slide manca il marchio Dodge. :mellow:

 

A ben guardare non c'è nemmeno il marchio Lancia ...... ho chiesto a chi di dovere e BRUTTA NOTIZIA, pare che venga ridotto al lumicino o addirittura ELIMINATO. :wacko: :blink:

Ma in che senso eliminato?

Sparirà il marchio e da noi arriveranno direttamente le Chrysler?

Sinceramente non credo, comunque vedremo.

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Non vorrei sbagliarmi, ma ad osservare bene il nuovo piano del gruppo sembra che la produzione in particolare delle Alfa Romeo sia destinata quasi tutta agli stabilimenti italiani. E comunque da qui al 2016 dovremmo avere ben 11 modelli a listino solo con marchio Alfa Romeo. :)

 

2d1wl0z.jpg

 

 

Invece non ho ben capito il motivo per cui in questa slide manca il marchio Dodge. :mellow:

 

A ben guardare non c'è nemmeno il marchio Lancia ...... ho chiesto a chi di dovere e BRUTTA NOTIZIA, pare che venga ridotto al lumicino o addirittura ELIMINATO. :wacko: :blink:

Ma in che senso eliminato?

Sparirà il marchio e da noi arriveranno direttamente le Chrysler?

Sinceramente non credo, comunque vedremo.

 

Bah, non lo so, per il momento solamente indiscrezioni, ma potrebbe essere ridotto a poco più di un logo appiccicato sulle calandre per cui, che rimanga in vita oppure no, nei bilanci poco cambia, i numeri sono effettivamente molto piccoli.

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Scusate, comunicato di servizio per il ns. amico Max, considerando che nel solito luogo non si smentiscono mai e hanno già iniziato la solita tiritera ..... tu che puoi, vai di là a dirgliene quattro a ns. nome ? Non mi assumo, comunque, responsabilità sulle reazioni che tutti possiamo già intuire in anticipo. :ph34r: :rolleyes:

 

Per quanto riguarda il piano industriale, secondo il mio modesto parere è praticamente perfetto, sia come tempistiche e luoghi di produzione e sia come numero di modelli. Tenuto conto che secondo il Guru Marchionne, mercato auto nero fino al 2014 compreso, credo che abbia spalmato i nuovi modelli con la solita sua certosina prudenza.

 

La rosicano qui godiamo!!!!!!

:-))))))

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O-oh... nuovi product plan, finalmente!

Direi che quella del 2013 sia la 4C, quella del 2014 la Giulia. Direi...

 

...e i due restyling del 2013? B)

Se mi fanno già un restyling della Giulietta... m'incacchio! :rolleyes:

 

Se non hanno intenzione di farlo per la 4c , i due rest sono di mito e giulietta

:-))))

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Non vorrei sbagliarmi, ma ad osservare bene il nuovo piano del gruppo sembra che la produzione in particolare delle Alfa Romeo sia destinata quasi tutta agli stabilimenti italiani. E comunque da qui al 2016 dovremmo avere ben 11 modelli a listino solo con marchio Alfa Romeo. :)

 

2d1wl0z.jpg

 

 

Invece non ho ben capito il motivo per cui in questa slide manca il marchio Dodge. :mellow:

 

 

 

A ben guardare non c'è nemmeno il marchio Lancia ...... ho chiesto a chi di dovere e BRUTTA NOTIZIA, pare che venga ridotto al lumicino o addirittura ELIMINATO. :wacko: :blink:

 

Se dovessero acquisire Opel potrebbe essere proprio quello il marchio che sostituirebbe alla lunga lancia contro Mercedes.

Io ovviamente spero che lancia non muoia mai proprio perché lo vedrei bene contro Audi, Lexus e Mb. Basterebbe poco partendo da basi come i pianali di jeep alfa chrysler e futuro marchio 500

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Ps

Pare che la 500 sia destinata a diventare una grande famiglia con molte versioni in diversi segmenti e carrozzerie anzi un marchio vero e proprio staccato da Fiat.

E forse é proprio questo il maggiore rischio per la sopravvivenza di lancia.

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