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Poll: Quanto avete pagato il vostro impianto GPL?


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anche se non vado (ancora) a gpl, riporto i preventivi di questi giorni per auto 3/4 cilindri non turbo nel lazio meridionale:

impianto romano RISN a 699 euro con serbatoio cilindrico (849 con toroidale e carica gpl nel tappo benzina)

impianto Landi Renzo (non so il modello esatto, sarà quello base) a 750 euro con serbatoio a ciambella da 30l e carica gpl nel tappo benzina

il collaudo è compreso per entrambi.

Sono i prezzi di alcune campagne promozionali riportate su tutti i quotidiani e confermati dagli installatori.

Nessun incentivo pubblico, come sconto o esenzione del bollo, purtroppo.

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e che incentivo vuoi avere con quei prezzi??? sicuramente c'è qualche promo sul kit per l'installatore. Guardati un po in giro e vedrai che altrove lo stesso impianto costa quasi il doppio...in zona lazio i romano sono di casa quindi....

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anche se non vado (ancora) a gpl, riporto i preventivi di questi giorni per auto 3/4 cilindri non turbo nel lazio meridionale:

 

impianto romano RISN a 699 euro con serbatoio cilindrico (849 con toroidale e carica gpl nel tappo benzina)

impianto Landi Renzo (non so il modello esatto, sarà quello base) a 750 euro con serbatoio a ciambella da 30 l e carica gpl nel tappo benzina

il collaudo è compreso per entrambi.

Vorrei gasare una chevrolet matiz 800 euro 3 e sono indeciso tra queste due offerte, preferisco la seconda per il prezzo e per l'installatore, anche se leggendo il forum viene spesso consigliato il Romano

Nessun incentivo pubblico, purtroppo.

 

Parli di mancanza di incentivo .....vergognati nemmeno in india costano così.

Questa è un altra differenza fra nord e sud......due listini due mondi.

Giu' al sud tutto costa meno perchè viene pagato meno e gli stipendi ai dipendenti sono del 30% inferiori e spesso non in regola....e poi vogliamo uscire dalla crisi.

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autogas twins non litighiamo, tutti abbiamo le nostre idee, io ti riporto la mia esperienza:

 

officina fratelli ferruzzi a viterbo impianto su alfa 155 1.7TS del 94

699€ impianto gpl romano risn con bombola da 73 litri lordi e bocca di carico nello sportellino benzina ed indicatore livello e collaudo compresi. senza incentivo statale

 

so che è un prezzo molto basso, io ho pagato piu di 1800€ il landi omegas e sai quanto simili sono questi due impianti

 

non so effettivamente come faccia la romano a vendere i suoi impianti a questo prezzo, pero' so che è cosi', c'è una lista di attesa di 6 mesi in quella officina per montare un impianto,

 

e il landi lo ho installato ad orvieto che da viterbo dista solo 30km ma lo ho pagato 1800... all'inizio non credevo che fosse possibile, immaginavo ci fossero trappole o asterischi ma la realtà è che il romano nel lazio costa cosi' e per ora non ho avuto problemi anche se non posso ancora parlare visto che ho percorso solo 30.000km con questo impianto

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Un mio amico ha speso 1250 per un lcs v05 (o come diavolo si chiama) per una Panda 4x4 vecchio modello.

 

Lazio e Marche in qualche punto confinano, ( zona Amatrice 160km ) non credo sia una sola questione di evasione fiscale...

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autogas twins non litighiamo, tutti abbiamo le nostre idee, io ti riporto la mia esperienza:

 

officina fratelli ferruzzi a viterbo impianto su alfa 155 1.7TS del 94

699€ impianto gpl romano risn con bombola da 73 litri lordi e bocca di carico nello sportellino benzina ed indicatore livello e collaudo compresi. senza incentivo statale

 

so che è un prezzo molto basso, io ho pagato piu di 1800€ il landi omegas e sai quanto simili sono questi due impianti

 

non so effettivamente come faccia la romano a vendere i suoi impianti a questo prezzo, pero' so che è cosi', c'è una lista di attesa di 6 mesi in quella officina per montare un impianto,

 

e il landi lo ho installato ad orvieto che da viterbo dista solo 30km ma lo ho pagato 1800... all'inizio non credevo che fosse possibile, immaginavo ci fossero trappole o asterischi ma la realtà è che il romano nel lazio costa cosi' e per ora non ho avuto problemi anche se non posso ancora parlare visto che ho percorso solo 30.000km con questo impianto

franKamente questi prezzi mi sembrano impossibili, 700 euro costera' da solo un kit di conversione gpl...

....credo che sostanzialmente glielo regalino, non so perche'.

no sono prezzi impossibili.

in effetti autogastwins ha ragione, e lui e' anche onesto perche' chiede 1800 euro per un v6, quando il consorzio ecogas da a listino 1800 euro per un 4 cilindri. non ti dico cosa chiedono al nord per decenza.

 

per curiosita', se li vogliono 700 per un 4 cilindri quanto vogliono per un v6? andiamo tutti da lui cosi' la lista d'attesa diventa di 3 anni lol !

comunque non e' vero che al sud gli stipendi sono piu' bassi, quelli pubblci sono uguali dappertutto, per esempio.

oltretutto il lazio non e' profondo sud e a occhio e croce non credo che in generale i prezzi al consumo in lazio siano cosi' a buon mercato.. per cui questa storia puzza incredibilmente.

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allora, io vivo in umbria, ma lavoro spesso in emilia romagna, i prezzi delle cose sono molto simili, solo che qui viviamo comprando meno cose, un po come in aperta campagna in romagna

 

non credo si tratti di evasione fiscale, mi ha fatto una regolare fattura e comunque il collaudo è una cosa ufficiale quindi non credo si possa evadere.

 

io non so come funzionano i meccanismi commerciali degli impianti a gpl, anche qui un impianto normalmente costa 1800€ ed è la cifra che ho pagato per l'omegas sulla 145 1.6 ts del 97.

 

il fatto è che il romano è un impianto molto simile a quasi 1/3 del prezzo, come sia possibile non lo so ma è quello che ho pagato io

 

http://www.laziogas....ioni&Itemid=194questa è la pagina di riferimento

 

c'è da dire pero' che in caso di incentivi l'impianto per stessa ammissione dell'impiantista costerebbe 699€ compresi incentivi

 

e gli anni di garanzia a me li hanno dati 2 e non 7 come dice questo volantino, quando ho fatto il mio impianto il volantino diceva 5anni ma poi leggendo mi sono accorto che in realtà erano 2

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impianto romano RISN a 699 euro con serbatoio cilindrico (849 con toroidale e carica gpl nel tappo benzina)

impianto Landi Renzo (non so il modello esatto, sarà quello base) a 750 euro con serbatoio a ciambella da 30 l e carica gpl nel tappo benzina

il collaudo è compreso per entrambi.

 

:blink: :blink: :blink: avendo iniziato il "giro delle sette chiese", qui nella "svizzera citeriore" i primi preventivi (serbatoio toroidale, carica nel tappo benzina e collaudo) son stati questi:

  • installatore A: Vialle, 2.350 dobloni;
  • installatore B: Landi Renzo, 1.600 talleri;
  • installatore B: Emer, 1.500 sesterzi.

... e leggo un Romano RISN a 849!!! :angry: :angry: :angry:

 

Se fossi sicuro della qualità del lavoro dell'installatore, una puntatina nel Lazio (magari anche con weekend romantico sul lago di Bolsena), sarebbe da prendere in seria considerazione.

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Mah la trasferta in lazio per risparmiare 650 non ha molto senso;relativamente all'importo è un bel risparmio ma se conti il viaggio (potresti mascherarlo come viaggio di piacere, però una volta la sei senza macchina), la necessità di fare il collaudo, che solitamente non è in giornata, le eventuali ritarature o piccole manutenzioni...piuttosto cerca ancora in zona di tirare ancora un po sul prezzo, diciamo 1300 e vai!anche se il kit costasse 300€ compreso il serbatoio vorrebbe dire lavorare per una ciotola di riso! non credo che ci vadano meno di 8h lavorative per montare un impianto (4x2persone) piu officina, attrezzi, permessi,

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...anche se il kit costasse 300€ compreso il serbatoio vorrebbe dire lavorare per una ciotola di riso! non credo che ci vadano meno di 8h lavorative per montare un impianto (4x2persone) piu officina, attrezzi, permessi,

 

400 euro per 8 ore sono 50 euro l'ora che non è poco!! Fosse così secondo me ci si potrebbe pure stare!

 

In ogni modo l mio installatore Romano Autogas e romano de Roma si è lamentato più vole di questa politica di prezzi stracciaci. Infatti ha deciso di non aderire a quelle offerte perchè il guadagno è (a detta sua) molto insufficiente e lo avrebbero "costretto" perciò a risparmiare sulle ore da dedicarci e quindi sulla qualità del lavoro.

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Ho riportato i prezzi dei preventivi per arricchire il forum di contenuti e non per creare un'inutile polemica tra di noi utenti, tra nord e sud, tra bianchi e neri... Piu' informazione c'è e meglio è per tutti.

E' strano che questi impianti costino lo stesso prezzo, con e senza incentivo statale. Viene da pensare che quando c'è l'incentivo il vantaggio è tutto per le case produttrici e niente per l'automobilista, ormai è chiaro. Da noi non c'è alcun tipo di incentivo e i prezzi, magicamente, sono più bassi, altrove gli stessi impianti costano di più però, magicamente, c'è l'incentivo che li rende più vantaggiosi.

Nel Lazio la prima ad abbassare il prezzo è stata Romano, sicuramente perchè non essendoci incentivi e non fornendo le case automobilistiche direttamente non aveva alternative per aumentare le sue quote di mercato. E penso che ci sia riuscita, visto il numero di impianti aftermarket che ogni giorno vengono installati, la lista di attesa arriva a due mesi. A questa campagna (impianto con 7 anni di garanzia a 699 euro) ha risposto landi renzo con un'altra campagna ufficiale a 649+collaudo. Solo BRC non si è buttata in questa corsa al ribasso, anzi sui quotidiani c'è una loro pubblicità nella quale invitano gli automobilisti a diffidare degli impianti a prezzi troppo bassi. E' ovvio che di questi tempi vadano tutti a fare gli impianti dove costa meno, 1000 euro di risparmio avvicinano molto il punto di pareggio. Molte auto a benzina usate stanno vivendo una seconda giovinezza.

Dal momento che sono un neo iscritto un saluto a tutta la comunità di omniauto!

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Ho riportato i prezzi dei preventivi per arricchire il forum di contenuti e non per creare un'inutile polemica tra di noi utenti, tra nord e sud, tra bianchi e neri... Piu' informazione c'è e meglio è per tutti.

E' strano che questi impianti costino lo stesso prezzo, con e senza incentivo statale. Viene da pensare che quando c'è l'incentivo il vantaggio è tutto per le case produttrici e niente per l'automobilista, ormai è chiaro. Da noi non c'è alcun tipo di incentivo e i prezzi, magicamente, sono più bassi, altrove gli stessi impianti costano di più però, magicamente, c'è l'incentivo che li rende più vantaggiosi.

Nel Lazio la prima ad abbassare il prezzo è stata Romano, sicuramente perchè non essendoci incentivi e non fornendo le case automobilistiche direttamente non aveva alternative per aumentare le sue quote di mercato. E penso che ci sia riuscita, visto il numero di impianti aftermarket che ogni giorno vengono installati, la lista di attesa arriva a due mesi. A questa campagna (impianto con 7 anni di garanzia a 699 euro) ha risposto landi renzo con un'altra campagna ufficiale a 649+collaudo. Solo BRC non si è buttata in questa corsa al ribasso, anzi sui quotidiani c'è una loro pubblicità nella quale invitano gli automobilisti a diffidare degli impianti a prezzi troppo bassi. E' ovvio che di questi tempi vadano tutti a fare gli impianti dove costa meno, 1000 euro di risparmio avvicinano molto il punto di pareggio. Molte auto a benzina usate stanno vivendo una seconda giovinezza.

Dal momento che sono un neo iscritto un saluto a tutta la comunità di omniauto!

madonna che invidia.

che impianto offre la landirenzo a 700 euro?

ma quanto e' diffusa la consapevolezza di questi prezzi? se fosse diffusa andrebbe seriamente a compromettere le vendite delle auto nuove a gpl/metano.

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autogas twins non litighiamo, tutti abbiamo le nostre idee, io ti riporto la mia esperienza:

 

officina fratelli ferruzzi a viterbo impianto su alfa 155 1.7TS del 94

699€ impianto gpl romano risn con bombola da 73 litri lordi e bocca di carico nello sportellino benzina ed indicatore livello e collaudo compresi. senza incentivo statale

 

so che è un prezzo molto basso, io ho pagato piu di 1800€ il landi omegas e sai quanto simili sono questi due impianti

 

non so effettivamente come faccia la romano a vendere i suoi impianti a questo prezzo, pero' so che è cosi', c'è una lista di attesa di 6 mesi in quella officina per montare un impianto,

 

e il landi lo ho installato ad orvieto che da viterbo dista solo 30km ma lo ho pagato 1800... all'inizio non credevo che fosse possibile, immaginavo ci fossero trappole o asterischi ma la realtà è che il romano nel lazio costa cosi' e per ora non ho avuto problemi anche se non posso ancora parlare visto che ho percorso solo 30.000km con questo impianto

franKamente questi prezzi mi sembrano impossibili, 700 euro costera' da solo un kit di conversione gpl...

 

 

 

questo è quello che pensi tu.

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Mah la trasferta in lazio per risparmiare 650 non ha molto senso;relativamente all'importo è un bel risparmio ma se conti il viaggio (potresti mascherarlo come viaggio di piacere, però una volta la sei senza macchina), la necessità di fare il collaudo, che solitamente non è in giornata, le eventuali ritarature o piccole manutenzioni...

Ovvio tu abbia perfettamente ragione, la mia infatti era una "battuta"; troppi sarebbero i problemi per far montare un impianto a 600 km. da casa, in primis quello del tempo (che, sottratto al lavoro, è denaro).

 

 

piuttosto cerca ancora in zona di tirare ancora un po sul prezzo, diciamo 1300 e vai!

Ovvio che tirerò sul prezzo (magari mi strapperò pure i vestiti, i pochi capelli rimasti ed ovviamente tutto ciò con fiumi di lacrime)... ma non lesinando sulla qualità della componentistica e dell'installazione.

 

 

anche se il kit costasse 300€ compreso il serbatoio vorrebbe dire lavorare per una ciotola di riso! non credo che ci vadano meno di 8h lavorative per montare un impianto (4x2persone) piu officina, attrezzi, permessi,

In un post recente di AutoGasTwins, leggevo che una Punto abbisogna di 10 ore lavoro per installarvi l'impianto.

Poniamo 40-50 euro l'ora, fanno 400-500 euro (inclusa IVA al 21%... poi sarà al 22% :() di sola mano d'opera.

Se non erro il collaudo costa 130 euro, e pur inserendo il tempo per le pratiche cartacee e per collaudare l'auto nelle 10 ore di manodopera, andiamo a 530-630 euro.

 

A questo punto quanto costa un Kit di installazione?

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