propensus Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Ciao Ragazzi,vorrei un'informazione: Ho comprato in demolizione un fire 1.0(spero) per la mia hobby. Ho scritto spero perchè dove dovrebbe esserci il numero di codice del motore(vicino alla pompa acqua),non c'è nulla e non sembra neppure che sia stato cancellato con abrasivi...ora mi domando come posso verificare se è davvero 1.0.In garage ho un 1.1 ma ad occhio di differenze non ne vedo... C'è un modo per distinguerli? Grazie a tutti! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vdgcs Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 ma scusami..che problema c'è? anche se dovesse essere un 1.1 basta apportare alcune modifiche ai supporti...e se il cambio è a 5 marce non dovresti avere problemi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Cero che a livello legale però Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Cero che a livello legale però penso che sia a livello legale che come supporti del motore non cambi anche perchè come motore sono identici e la revisione mica te la fanno con la macchina a 120km/h percui nessun problema , non è lo stesso pero se montava un motore della UNO Turbo hahahhaha Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Cero che a livello legale però penso che sia a livello legale che come supporti del motore non cambi anche perchè come motore sono identici e la revisione mica te la fanno con la macchina a 120km/h percui nessun problema , non è lo stesso pero se montava un motore della UNO Turbo hahahhaha Mah, che i motori esteticamente, almeno esteriormente, siano uguali è fuor di dubbio, mettiamo anche che i supporti motori siano gli stessi, resta però il fatto che non è legale montare una differente tipologia di motore su un'auto, che questi abbia 10 o 1000 cv in più poco importa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vdgcs Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Certo a livello legale ci possono essere i maggiori problemi però vorrei sottolineare che sostituire un motore con un altro anche se di pari cubatura ma con un numero identificativo diverso comporta cmq la revisione della carta di circolazione cosa che quasi nessuno fa! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Concordo, monti un 1000 o un 1100 e non aggiorni il libretto a livello legale credo sia uguale... Cerca bene tipo e numero devono esserci... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Cero che a livello legale però penso che sia a livello legale che come supporti del motore non cambi anche perchè come motore sono identici e la revisione mica te la fanno con la macchina a 120km/h percui nessun problema , non è lo stesso pero se montava un motore della UNO Turbo hahahhaha Mah, che i motori esteticamente, almeno esteriormente, siano uguali è fuor di dubbio, mettiamo anche che i supporti motori siano gli stessi, resta però il fatto che non è legale montare una differente tipologia di motore su un'auto, che questi abbia 10 o 1000 cv in più poco importa Lo so purtroppo pero per queste vetture costa meno cambiare totalmente il blocco motore che rifare quello esistente ! e comunque se guardi bene quando fanno la revisione non guardano nemmeno il numero del motore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
propensus Postato 19 Settembre 2012 Author Report Share Postato 19 Settembre 2012 Concordo, monti un 1000 o un 1100 e non aggiorni il libretto a livello legale credo sia uguale... Cerca bene tipo e numero devono esserci... Si,ma dove trovo i numeri se dove dovrebbero esserci non ci sono? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giangirm Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 Certo a livello legale ci possono essere i maggiori problemi però vorrei sottolineare che sostituire un motore con un altro anche se di pari cubatura ma con un numero identificativo diverso comporta cmq la revisione della carta di circolazione cosa che quasi nessuno fa! non mi pare proprio, nella carta di circolazione non c'è il numero di serie del motore, ma solo la sua tipologia. Il numero di serie si trova (nei fire) nella parte dietro, ovvero quella che sta più vicina all' abitacolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Umbi Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 Certo a livello legale ci possono essere i maggiori problemi però vorrei sottolineare che sostituire un motore con un altro anche se di pari cubatura ma con un numero identificativo diverso comporta cmq la revisione della carta di circolazione cosa che quasi nessuno fa! No passati 5 o 7 anni il cambio motore è consentito senza nessun aggiornamento. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiatuno1988 Postato 4 Ottobre 2012 Report Share Postato 4 Ottobre 2012 ke vuoi dire passati 5 7 anni e consentito senza nessun aggiornamento ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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