Jump to content

problema elettrico sui fari.


Fiat Uno Giannini

Post consigliati

ho un serio problema sui fari abbaglianti. all'improvviso la linea degli abbaglianti va in corto circuito portandomi in surriscandamento il cavo di alimentazione e deformandomi gli agganci in plastica vicino al devialuci.

ora domando, è un problema del devialuci ( mi meraviglio che raramente uso gli abbaglianti) o c'è altro?

avevo provato a sostituire anche le lampade ma il problema e rimasto.

 

ora tengo isolata la linea degli abbaglianti dal cofano in quanto quando toglievo la massa degli anabaglianti, questi rimanevano ancora parzialmente accesi.

Link to comment
Share on other sites

Se hai un tester fai una prova molto semplice visto che hai la linea isolata prova a vedere se attaccando il tester su ohm ti da resistenza infinita oppure no , se ti da resistenza infinita allora i cavi sono buoni e il problema è o la lampadina troppo potente o il devio luci ! se il tester invece ti misura anche un minimo di resistenza devi cambiare i cavi perche sono colati in qualche punto

Link to comment
Share on other sites

a parte che non riesco a fare riferimento ai colori.... so solo che dalle misure fatte, che gli anabbaglianti assorbivano quasi 3.4 ampere in più. :blink:

 

ora che tengo gli abbaglianti staccati, gli anabaglianti fanno una luce migliore.

a questo punto mi fai capire che il problema e del devioluci?

 

modifica:

domanda.... ogni lampada ha la linea separata dal devioluce o son ponticellate da qualke parte?

Link to comment
Share on other sites

devo guardare sugli schemi che ho a casa appena rientro oggi pomeriggio guardo e ti so direi dai

 

da quello che vedo nei schemi ad ogni funzione ce una linea 12v che parte dal devio e passa dalla scatola fusibili

Link to comment
Share on other sites

La linea parte dal devioluci che entra nel fusibile e arriva al faro dalla parte della batteria dove da li parte una linea parallela che arriva all altro faro percui diciamo che se ti fumano i cavi nel cofano sicuramente è un problema o di lampadine o di attacchi delle stesse , anche se di norma di prima di fumare i cavi deve bruciare i fusibili altrimenti vuol dire che stai prelevando piu corrente di quella che i cavi possono supportare ( in questo caso devi mettere cavi piu grossi )

Link to comment
Share on other sites

La linea parte dal devioluci che entra nel fusibile e arriva al faro dalla parte della batteria dove da li parte una linea parallela che arriva all altro faro percui diciamo che se ti fumano i cavi nel cofano sicuramente è un problema o di lampadine o di attacchi delle stesse , anche se di norma di prima di fumare i cavi deve bruciare i fusibili altrimenti vuol dire che stai prelevando piu corrente di quella che i cavi possono supportare ( in questo caso devi mettere cavi piu grossi )

 

 

veramente si stanno bruciando i connettori vicino al devioluci. strano però che con oltre 3 ampere in più il fusibile non si brucia.

sta cosa non mi quadra però, visto che gli abbaglianti poco li uso. -.-

ok. mi hai dato un punto di riferimento da cui partire. grazie. :-)

Link to comment
Share on other sites

La linea parte dal devioluci che entra nel fusibile e arriva al faro dalla parte della batteria dove da li parte una linea parallela che arriva all altro faro percui diciamo che se ti fumano i cavi nel cofano sicuramente è un problema o di lampadine o di attacchi delle stesse , anche se di norma di prima di fumare i cavi deve bruciare i fusibili altrimenti vuol dire che stai prelevando piu corrente di quella che i cavi possono supportare ( in questo caso devi mettere cavi piu grossi )

 

 

veramente si stanno bruciando i connettori vicino al devioluci. strano però che con oltre 3 ampere in più il fusibile non si brucia.

sta cosa non mi quadra però, visto che gli abbaglianti poco li uso. -.-

ok. mi hai dato un punto di riferimento da cui partire. grazie. :-)

 

a ok allora ti conviene controllare la parte che dal devioluci va al fusibile , immagino che sia un casino perchè ci sono fili di tutti i colori ma con un tester e guardando il colore dei fili non dovresti avere problemi in ogni caso se mi mandi traminte un MP la tua mail ti invio gli schemi inerenti al tuo problema

 

ciao

Link to comment
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...