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Fiat Coupe turbo16, pesante sui bassi


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ma la mia non vuole essere una critica...ma perchè le modificate le vostre auto? ma caspita hai di suo un bolide...o quasi hai un auto soddisfacente per la possibile circolazione nel nostro paese....un auto sfiziosa che vai cercando....? ti ripeto non è una critica è il mio modo di vedere...a me non andrebbe di buttare soldi così per queste cose. Soprautto perchè poi se si presenta un problema e vai in fiat o in altre officine darao la colpa alle modifiche e non riuscirai mai a capire se un eventuale guaio è stato generato dalla modifica davvero o da semplice rottura che sarebbe comuque accaduta

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ma la mia non vuole essere una critica...ma perchè le modificate le vostre auto? ma caspita hai di suo un bolide...o quasi hai un auto soddisfacente per la possibile circolazione nel nostro paese....un auto sfiziosa che vai cercando....? ti ripeto non è una critica è il mio modo di vedere...a me non andrebbe di buttare soldi così per queste cose. Soprautto perchè poi se si presenta un problema e vai in fiat o in altre officine darao la colpa alle modifiche e non riuscirai mai a capire se un eventuale guaio è stato generato dalla modifica davvero o da semplice rottura che sarebbe comuque accaduta

 

Ti rispondo io, da ex-modificatore folle :lol: (non nel senso che facevo modifiche, ma che mi facevo modificare il veicolo)

E' vero, dal punto di vista prettamente razionale economicamente parlando, è una stupidaggine, ma, molto sinteticamente:

1. su certi veicolo non ne hai mai abbastanza

2. esiste una soddisfazione personale nella cosa di per se e nel migliorare il veicolo (per me non era tanto una cosa riferita al motore, ma alle doti dinamiche del veicolo).

 

E' un po' come per la pesca (ma vale per tanti altri hobby): se vai dal pescivendolo alla fine tra soldi spesi in attrezzature e tempo perso, risparmi alla grande, ma vuoi mettere?

 

Per questo motivo ho comprato la 500 1.2, che è un'auto "senza speranza" :lol:

Avrei potuto comprarmi tranquillamente una 500 abarth, ma mi sarei trovato di nuovo nel "tunnel" (come per la droga)

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Ok ma se fai un incidente e capiti nelle mani di un perito serio sono guai perchè l'assicurazione si rivale su di te oltre a rischiare ogni volta che ti fermano le forze dell'ordine <_<

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Questo è vero, ma la passione (o droga?) è passione

Comunque l'incidente deve essere serio perché sequestrino il veicolo, tipicamente con morti o persone in pericolo di vita. Se non te la sequestrano, al perito la fai vedere dopo più di una settimana, mediamente, tempo più che sufficiente...

 

Sul rischio forze dell'ordine hai ragione, ma dipende molto da chi trovi e soprattutto da quanto dai nell'occhio e come ti poni. Certo, il riischio c'è, ma la passione spesso è tanta

 

Poi vabbè, ci sono i pazzi come me che si facevano Torino-Brescia (Franciacorta) con le gomme semislick montate. Non tanto per le semislick (che sono omologate di per se, anche se poi sull'acqua erano da panico), ma per il fatto che la misura era un po' "artistica" (e comunque erano gomme che davano nell'occhio da morire)

 

Ora faccio il bravo bambino però... 1.2 e gpl, e manco una vite non originale :rolleyes:

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Questo è vero, ma la passione (o droga?) è passione

Comunque l'incidente deve essere serio perché sequestrino il veicolo, tipicamente con morti o persone in pericolo di vita. Se non te la sequestrano, al perito la fai vedere dopo più di una settimana, mediamente, tempo più che sufficiente...

 

Sul rischio forze dell'ordine hai ragione, ma dipende molto da chi trovi e soprattutto da quanto dai nell'occhio e come ti poni. Certo, il riischio c'è, ma la passione spesso è tanta

 

Poi vabbè, ci sono i pazzi come me che si facevano Torino-Brescia (Franciacorta) con le gomme semislick montate. Non tanto per le semislick (che sono omologate di per se, anche se poi sull'acqua erano da panico), ma per il fatto che la misura era un po' "artistica" (e comunque erano gomme che davano nell'occhio da morire)

 

Ora faccio il bravo bambino però... 1.2 e gpl, e manco una vite non originale :rolleyes:

Non sono d'accordo, passione non vuol dire essere dissennati perchè rischiare di non essere coperti dall'assicurazione è proprio da dissennati ed in questo includo anche quelli che falsificano i tagliandi delle assicurazioni.

Capisco il quindicenne che vuole truccarsi il cinquantino ma passata quell'età dovrebbero passare anche quelle voglie <_<

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Infatti ho smesso, un po' in ritardo ma ho smesso :lol: (ma per altri motivi... :rolleyes: )

 

PS. la falsificazione dei tagliandi è ben peggio perché non copre l'eventuale terzo danneggiato, in casi di veicolo elaborato l'assicurazione paga i terzi e poi si rivale. Un conto rischiare in proprio, un conto danneggiare gli altri

 

Comunque tornando al topic, ci sono news circa i vuoti ai bassi?

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i cinquantini si elaboravano perchè senza patente A non potevi guidare ciclomotori superiori ai 49,99 cc e quindi era quasi una scelta anche se personalmente non l'ho mai fatto esclusione per la marmitta ad espansione che era più casino che altro...ma come detto fa parte della coreografia dell'età

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