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Aiuto....problema - DAEWOO LANOS


Naybet

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L'auto della mia ragazza...una Lanos 1.4 del 98 con impianto a gas BRC tradizionale ha un problema che si porta a presso da sempre, vengo al punto.....l'auto a volte accelera da sola sia a benza che a gas, il problema è fastidioso soprattutto quando si è fermi ai semafori, il contagiri spesso arriva sui 3000 giri è rimane li' finche non si da una sgasata .. qualche esperto potrebbe aiutarmi?

Grazie

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L'auto della mia ragazza...una Lanos 1.4 del 98 con impianto a gas BRC tradizionale ha un problema che si porta a presso da sempre, vengo al punto.....l'auto a volte accelera da sola sia a benza che a gas, il problema è fastidioso soprattutto quando si è fermi ai semafori, il contagiri spesso arriva sui 3000 giri è rimane li' finche non si da una sgasata  .. qualche esperto potrebbe aiutarmi?

Grazie

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a me capitava anni fa sulla golf...era non so quale pezzo del comando del gas che era impazzito

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L'auto della mia ragazza...una Lanos 1.4 del 98 con impianto a gas BRC tradizionale ha un problema che si porta a presso da sempre, vengo al punto.....l'auto a volte accelera da sola sia a benza che a gas, il problema è fastidioso soprattutto quando si è fermi ai semafori, il contagiri spesso arriva sui 3000 giri è rimane li' finche non si da una sgasata  .. qualche esperto potrebbe aiutarmi?

Grazie

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Hai detto che lo fà anche a benzina? Potrebbe essere il cavo dell'acceleratore che non scorre bene e a volte si incastra, prova a dargli un'okkio :) :D

Ciaooo Alberto

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ciao nay,

 

naturalmente una pulizia del farfallato e del motorino minimo è d'obbligo in questo caso, ma se non si più che certo di quel che vai a fare ti consiglio di rivolgerti ad un professionista.

Tieni anche conto che se la tua vettura (non ricordo che impianto ha) monta un farfallato motorizzato è possibile che si debba eseguire un'inizializzazione dello stesso con strumento di diagnosi.

Altro controllo d'obbligo per questo inconveniente è il corretto funzionamento del potenziometro farfalla.

Se hai un pò di pratica dovresti poter fare quasi tutto in maniera "casalinga", cntrolla innanzitutto, come ti è stato consigliato, che il comando dell'acceleratore (se meccanico) sia ok.

poi si va avanti con gli altri controlli.

facci sapere.

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ciao nay,

 

naturalmente una pulizia del farfallato e del motorino minimo è d'obbligo in questo caso, ma se non si più che certo di quel che vai a fare ti consiglio di rivolgerti ad un professionista.

Tieni anche conto che se la tua vettura (non ricordo che impianto ha) monta un farfallato motorizzato è possibile che si debba eseguire un'inizializzazione dello stesso con strumento di diagnosi.

Altro controllo d'obbligo per questo inconveniente è il corretto funzionamento del potenziometro farfalla.

Se hai un pò di pratica dovresti poter fare quasi tutto in maniera "casalinga", cntrolla innanzitutto, come ti è stato consigliato, che il comando dell'acceleratore (se meccanico) sia ok.

poi si va avanti con gli altri controlli.

facci sapere.

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Scusatemi se lo dico solo adesso ma è già stata effettuata la pulizia del corpo farfallato e il controllo e lubrificazione del cavetto dell'acceleratore ma il prpblema non si risolve.....da ricordare poi che la macchina inizia ad accelerare da sola...stando fermi e senza toccare assolutamente il pedale dell'acceleratore.

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ciao nay,

 

naturalmente una pulizia del farfallato e del motorino minimo è d'obbligo in questo caso, ma se non si più che certo di quel che vai a fare ti consiglio di rivolgerti ad un professionista.

Tieni anche conto che se la tua vettura (non ricordo che impianto ha) monta un farfallato motorizzato è possibile che si debba eseguire un'inizializzazione dello stesso con strumento di diagnosi.

Altro controllo d'obbligo per questo inconveniente è il corretto funzionamento del potenziometro farfalla.

Se hai un pò di pratica dovresti poter fare quasi tutto in maniera "casalinga", cntrolla innanzitutto, come ti è stato consigliato, che il comando dell'acceleratore (se meccanico) sia ok.

poi si va avanti con gli altri controlli.

facci sapere.

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Scusatemi se lo dico solo adesso ma è già stata effettuata la pulizia del corpo farfallato e il controllo e lubrificazione del cavetto dell'acceleratore ma il prpblema non si risolve.....da ricordare poi che la macchina inizia ad accelerare da sola...stando fermi e senza toccare assolutamente il pedale dell'acceleratore.

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il sensore del minimo (o qualcosa del genere) è stato pulito???

 

sulla Volvo 460, prima di gasarla c'era quel problema!!!

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ciao nay,

 

naturalmente una pulizia del farfallato e del motorino minimo è d'obbligo in questo caso, ma se non si più che certo di quel che vai a fare ti consiglio di rivolgerti ad un professionista.

Tieni anche conto che se la tua vettura (non ricordo che impianto ha) monta un farfallato motorizzato è possibile che si debba eseguire un'inizializzazione dello stesso con strumento di diagnosi.

Altro controllo d'obbligo per questo inconveniente è il corretto funzionamento del potenziometro farfalla.

Se hai un pò di pratica dovresti poter fare quasi tutto in maniera "casalinga", cntrolla innanzitutto, come ti è stato consigliato, che il comando dell'acceleratore (se meccanico) sia ok.

poi si va avanti con gli altri controlli.

facci sapere.

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Scusatemi se lo dico solo adesso ma è già stata effettuata la pulizia del corpo farfallato e il controllo e lubrificazione del cavetto dell'acceleratore ma il prpblema non si risolve.....da ricordare poi che la macchina inizia ad accelerare da sola...stando fermi e senza toccare assolutamente il pedale dell'acceleratore.

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il sensore del minimo (o qualcosa del genere) è stato pulito???

 

sulla Volvo 460, prima di gasarla c'era quel problema!!!

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No ho pulito il motorino passo-passo.....cmq forse è meglio che ti invio una foto della zona di interesse dell'auto.

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ciao nay,

 

naturalmente una pulizia del farfallato e del motorino minimo è d'obbligo in questo caso, ma se non si più che certo di quel che vai a fare ti consiglio di rivolgerti ad un professionista.

Tieni anche conto che se la tua vettura (non ricordo che impianto ha) monta un farfallato motorizzato è possibile che si debba eseguire un'inizializzazione dello stesso con strumento di diagnosi.

Altro controllo d'obbligo per questo inconveniente è il corretto funzionamento del potenziometro farfalla.

Se hai un pò di pratica dovresti poter fare quasi tutto in maniera "casalinga", cntrolla innanzitutto, come ti è stato consigliato, che il comando dell'acceleratore (se meccanico) sia ok.

poi si va avanti con gli altri controlli.

facci sapere.

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Scusatemi se lo dico solo adesso ma è già stata effettuata la pulizia del corpo farfallato e il controllo e lubrificazione del cavetto dell'acceleratore ma il prpblema non si risolve.....da ricordare poi che la macchina inizia ad accelerare da sola...stando fermi e senza toccare assolutamente il pedale dell'acceleratore.

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il sensore del minimo (o qualcosa del genere) è stato pulito???

 

sulla Volvo 460, prima di gasarla c'era quel problema!!!

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No ho pulito il motorino passo-passo.....cmq forse è meglio che ti invio una foto della zona di interesse dell'auto.

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invia...che magari a ragion veduta....

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ciao nay,

 

naturalmente una pulizia del farfallato e del motorino minimo è d'obbligo in questo caso, ma se non si più che certo di quel che vai a fare ti consiglio di rivolgerti ad un professionista.

Tieni anche conto che se la tua vettura (non ricordo che impianto ha) monta un farfallato motorizzato è possibile che si debba eseguire un'inizializzazione dello stesso con strumento di diagnosi.

Altro controllo d'obbligo per questo inconveniente è il corretto funzionamento del potenziometro farfalla.

Se hai un pò di pratica dovresti poter fare quasi tutto in maniera "casalinga", cntrolla innanzitutto, come ti è stato consigliato, che il comando dell'acceleratore (se meccanico) sia ok.

poi si va avanti con gli altri controlli.

facci sapere.

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Scusatemi se lo dico solo adesso ma è già stata effettuata la pulizia del corpo farfallato e il controllo e lubrificazione del cavetto dell'acceleratore ma il prpblema non si risolve.....da ricordare poi che la macchina inizia ad accelerare da sola...stando fermi e senza toccare assolutamente il pedale dell'acceleratore.

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il sensore del minimo (o qualcosa del genere) è stato pulito???

 

sulla Volvo 460, prima di gasarla c'era quel problema!!!

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No ho pulito il motorino passo-passo.....cmq forse è meglio che ti invio una foto della zona di interesse dell'auto.

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invia...che magari a ragion veduta....

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Allego 3 foto...quale sarebbe il sensore del minimo?

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