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CANDELE


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Rispondo io per mystr: denso iridio che alla luce di varie prove effettuate da membri del forum danno dei vantaggi reali ;)

Per trovare la corrispondenza cerca sul forum denso iridio che ci sono diversi post che hanno trattato l'argomento dove sempre mystr consiglia il sito per la ricerca e quello per l'acquisto in america, c'è anche un distributore italiano :rolleyes:

Ciaooo Alberto

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Rispondo io per mystr: denso iridio che alla luce di varie prove effettuate da membri del forum danno dei vantaggi reali :D

Per trovare la corrispondenza cerca sul forum denso iridio che ci sono diversi post che hanno trattato l'argomento dove sempre mystr consiglia il sito per la ricerca e quello per l'acquisto in america, c'è anche un distributore italiano :huh:

Ciaooo Alberto

invece che mi dici delle torquemaster?????o come diavolo si scrive :wub:

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:lol: torque........che?????

 

phaaahha ahaha :D

 

scherzi a parte :wub: non penso che qualcuno sul forum le abbia mai provate

 

 

Denso/ngk iridio e basta se devi cambiare candele!

non devo cambiarle...era solo per capire se qualcuno le conosce :huh:

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A proposito di candele.....

da una settimana ho montato delle DENSO iridium IK20....i vantaggi si notano da subito anche se devo testarle piu' a fondo nei prossimi giorni......pero' vorrei chiedere a qualcuno quali siano gli intervalli di cambio di queste candele.....

la mia auto è una bmw 318i E-36 del 92.

Ciao!

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non penso che diano vantaggi rispetto a candele tradizionali.

 

sono candele che garantiscono sempre la scintilla mente a noi con il gpl serve anche una maggiore carica di energia

 

non a caso loro consigliano di abbinare alle loro candele una spece di amplificatore di volt

 

vedi il loro sito

 

Le iridio invece garantiscono maggire energia anche a tensioni inferiori a quelle nominali

57479[/snapback]

 

mah io penso finche' vanno vanno, casomai se cominci ad avere problemi controlla il gap.

 

da esperienze sul web pare che l'unica usura intressi l'elettrodo di massa, che non e' in iridio o platino, anche se va ricordato che l'elettrodo sottoposto a maggior usura in una candela e' il centrale, quindi coll'iridio siamo a posto. Comunque pare durino un casino. Per quelle racing, ovvero uguali a queste ma coll'elettrodo di massa in platino (costano una cifra) dicono gli esperti che dovrebbero durare piu' della vita dell'auto stessa.

 

Tutte queste esperienze riportate ovviamente sono per il funzionamento a benzina, quello a gas e' piu' stressante, ma non per niente abbiamo optato per un grado piu' freddo.

 

Quindi in sostanza direi che un 60k km minimo sembra plausibile (per quelle un grado piu' fredde.

 

ciao

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non penso che diano vantaggi rispetto a candele tradizionali.

 

sono candele che garantiscono sempre la scintilla mente a noi con il gpl serve anche una maggiore carica di energia

 

non a caso loro consigliano di abbinare alle loro candele una spece di amplificatore di volt

 

vedi il loro sito

 

Le iridio invece garantiscono maggire energia anche a tensioni inferiori a quelle nominali

57479[/snapback]

 

mah io penso finche' vanno vanno, casomai se cominci ad avere problemi controlla il gap.

 

da esperienze sul web pare che l'unica usura intressi l'elettrodo di massa, che non e' in iridio o platino, anche se va ricordato che l'elettrodo sottoposto a maggior usura in una candela e' il centrale, quindi coll'iridio siamo a posto. Comunque pare durino un casino. Per quelle racing, ovvero uguali a queste ma coll'elettrodo di massa in platino (costano una cifra) dicono gli esperti che dovrebbero durare piu' della vita dell'auto stessa.

 

Tutte queste esperienze riportate ovviamente sono per il funzionamento a benzina, quello a gas e' piu' stressante, ma non per niente abbiamo optato per un grado piu' freddo.

 

Quindi in sostanza direi che un 60k km minimo sembra plausibile (per quelle un grado piu' fredde.

 

ciao

57544[/snapback]

 

 

nemmeno tu sai dirmi nulla sulle torquemaster?????

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Dato che le candele all'iridio con elettrodo da 0,4mm le conosco e uso da molto tempo,vi consiglio di controllare lo stato di usura almeno ogni 20.000Km,perchè non sono proprio costanti come durata......possono durare 20K Km come 50K Km!

Esistono anche candele all'iridio con elettrodo da 0,6 che durano un po di più,e candele al platino che durano anche 100.000Km!

 

Le Torquemaster "effetto campo" non le ho mai provate,e cmq gli esperimenti conviene che li fate proprio voi che usate GPL e metano,dove l'effetto della candela si sente decisamente di più!Io ho esperienze solo con benzina,e possiamo anche dire che non cambia nulla :)

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cmq gli esperimenti conviene che li fate proprio voi che usate GPL e  metano,dove l'effetto della candela si sente decisamente di più!Io ho esperienze solo con benzina

 

Hai detto tutto e non penso ci sia bisogno di dire altro, l'esperienza giusta e' la nostra.

 

Non c'e' paragagone di durata tra iridio e platino, specie a gas.

 

Gli unici problemi di usura colle iridio dovrebbero eventualmente derivare dall'elettrodo di massa, come dicevo.

 

Comunque solamente la nostra esperienza pluriennale ci dira' come stanno veramente le cose a gas.

 

ciao

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cmq gli esperimenti conviene che li fate proprio voi che usate GPL e  metano,dove l'effetto della candela si sente decisamente di più!Io ho esperienze solo con benzina

 

Hai detto tutto e non penso ci sia bisogno di dire altro, l'esperienza giusta e' la nostra.

 

Non c'e' paragagone di durata tra iridio e platino, specie a gas.

 

Gli unici problemi di usura colle iridio dovrebbero eventualmente derivare dall'elettrodo di massa, come dicevo.

 

Comunque solamente la nostra esperienza pluriennale ci dira' come stanno veramente le cose a gas.

 

ciao

57558[/snapback]

 

Beh,scusa ma le candele al platino durano sicuramente di più!!!Le hanno inventate apposta.Tra l'altro le "platino" che ho usato hanno anche l'elettrodo di massa al platino!

Quando parlavo di esperimenti mi riferivo al fattore "prestazione" e a quello "buona combustione"

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