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conversione di un motore termico in elettrico


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credo sia noto a molti di voi ke un motore eltrico non e altro che un grosso alternatore... esistono in commercio e si possono montare facilmente al posto di un motore termico.. basta collegare il grosso "alternatore " alla frizione per il resto non cambia nulla si hanno perfino le marce... e l'auto risultera piu scattante e leggera... in commercio abbiamo i motori elttrici landini ecc.. e con poke centinaia di euro si potrebbe convertire... il problema e che in italia la cosa e illegale e che non ci e permesso farlo ne imatricolare il veicolo.. in germania invece e legale .. questo e assurdo ! lo stato dovrebbe incentivare questi impianti !

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Convertire il motore termico in elettrico non si può, al massimo si può sostituire.

Il motore elettrico non è un grosso alternatore, è l'esatto contrario: l'alternatore trasforma energia meccanica in elettrica, il motore elettrico trasforma energia elettrica in meccanica.

Non è chiaro che significa collegare l'alternatore alla frizione. Immagino una specie di KERS, ma in questo caso si parlarebbe di auto ibrida.

Lo stato rende illegale a giusta ragione, le auto sono mezzi pericolosi e gli incidenti stradali sono numerosi. E' bene che circolino solo mezzi omologati. Fatti omologare il tuo mezzo.

Siamo OT: qui si parla di FIAT.

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mi sa che non hai capito nulla ! 1 cosa allora non ho detto che il motore termico si modifica o detto che va cambiato e sostituito con uno elettrico! inoltre sei in errore su parekkie cose 1 cosa l'alternatore oltre che a produrre energia e anche un motore ! prova a prendere un pikkolo alternatore e collega i fili con una batteria vedrai che l'alternatore gira da solo ! mi sa che non ti e ben noto come sia fatto all'interno un alternatore ! poi questa frase "Lo stato rende illegale a giusta ragione, le auto sono mezzi pericolosi e gli incidenti stradali sono numerosi. E' bene che circolino solo mezzi omologati." la trovo alquanto assurda ! lo stato non le imatricola per interessi economici e per le pressione che ha l'italia da parte dei petrolieri ! guarda caso prprio in italia la fiat non sta muovendo un dito sulle auto elettriche... kiediti perche! ps perche dovrebbe essere perikoloso convertire un veikolo da benzina a elettrico? guarda che in germnia si pososno immatricolare !

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guardati i link dobbiamo imparare tutti noi che fare un auto elettrica e semplice e conveniente ! e che lo stato dovrebbe incentivare per questoti per questo tipo di conversione ! diffidiamo delle auto elettriche delle case automobblisitiche costano di piu e rendono di meno ! le auto termike modificate cambiando il motore avranno anche il beneficio della frizione e del cambio ! quindi del freno motore !
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ps io con 2 trapani da 500 wat ciascuno sono riuscito a costruirmi una pikkola automobbilina fatta con ruote da bici e da un telaio autocostruito ! prendendo spunto da certe auto elttriche degli anni 30 che avevano 2 motori da 500 w ciascuno ! con 1000 wat andavo a 40 km uiniko inconveniente erano le batterie che si scaricavano quasi subbito ! ci vogliono quelle al litio ma costano !

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mi sa che non hai capito nulla ! 1 cosa allora non ho detto che il motore termico si modifica o detto che va cambiato e sostituito con uno elettrico! inoltre sei in errore su parekkie cose 1 cosa l'alternatore oltre che a produrre energia e anche un motore ! prova a prendere un pikkolo alternatore e collega i fili con una batteria vedrai che l'alternatore gira da solo ! mi sa che non ti e ben noto come sia fatto all'interno un alternatore ! poi questa frase "Lo stato rende illegale a giusta ragione, le auto sono mezzi pericolosi e gli incidenti stradali sono numerosi. E' bene che circolino solo mezzi omologati." la trovo alquanto assurda ! lo stato non le imatricola per interessi economici e per le pressione che ha l'italia da parte dei petrolieri ! guarda caso prprio in italia la fiat non sta muovendo un dito sulle auto elettriche... kiediti perche! ps perche dovrebbe essere perikoloso convertire un veikolo da benzina a elettrico? guarda che in germnia si pososno immatricolare !

1. tu hai detto convertire, non sostituire. Ma va bene così.

2. l'alternatore ed il motore funzionano secondo i medesimi principi, ma è MOLTO diverso dire che il motore elettrico è un grosso alternatore. Fondamentalmente la differenza la fa l'energia in entrata e l'energia in uscita, e tieni conto che dal punto di vista progettuale alcune (magari piccole) differenze ci sono.

3. la frase che ho detto è tutt'altro che assurda, semmai è assurdo quanto dici tu

4. infatti le auto elettriche sono regolarmente in commercio e puoi farti omologare anche una tua vettura elettrica se vuoi.

Per la precisione l'auto elettrica è ben più vecchia dell'auto a combustione interna. Non ha avuto una grossa diffusione per la sua ridicola autonomia, richiede, TUTTORA batterie grosse e pesanti per fare max. 400km su percorso omologativo.

5. FIAT non muove un dito sulle auto elettriche come non lo muovono le altre case. Le veture elettriche ed a idrogeno le fanno vedere nei saloni per far vedere che l compitino è svolto, poi sul mercato non si vede niente (no, neanche la Twizy, perché agli effetti è un ciclomotore). Produrre concept ad energie "alternative" è un modo dei governi tedesco e francese per far avere aiuti di stato alle proprie aziende senza incorrere nelle sanzioni europee. Il governo italiano non paga e FIAT non muove il dito. Ad oggi le vetture elettriche sono Tesla e Fisker, FINE!

6. FIAT piuttosto ha LA GAMMA PIU' ECOLOGICA D'EUROPA, quindi tanto schiava dei petrolieri non è, NEI FATTI. Ed il miracolo è dovuto alla gamma di motori a gas: 1.400km d'autonomia circa.

7. se un tizio qualsiasi mette mano al proprio motore o installa un motore elettrico senza sapere una fava della sicurezza delle batterie è pericolosissimo! Le batterie esplodono!

Il minimo è chiedere una certificazione da parte di un'ingegnere o di qualcuno che le cose le ha studiate.

Il fatto che tu dica che fare un'auto elettrica è semplice e conveniente mi fa capire che non hai capito nulla di tutta la faccenda.

 

PS: magari impara anche a postare, visto che hai messo 4 video della stessa risma in 4 post diversi.

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non devo imparare prprio nulla perche i video sono di una 126 elttrica ed e un video sequenziale .. presumo ke non avrai visto prprio nulla! ne ho messi qualkuno se qualkuno vuole vederli tutti si parte dal n1 su you tube ... il video dimostra come e possibbile trasformare un auto in elettrica con poke spese sensa che si utilizzano enormi capitali industriali ! ke lobotizzano le menti ! facendo credere che le auto elettriche sono lente goffe e non convenienti per il momento ... poi lo so molto bene che l'auto elettrica e piu vekkia di quella a combusione infatti verso la fine del 1800 si disputo una gara con motori misti carbone benziona vapore ed elettrica ! la makkina elettrica vinse la gara ragiungendo una velocita di circa 110km... per quando riguarda l'omologazione sei in errore .. o meglio lo so che le auto elettriche sono in commercio e che posso omologarmi un auto elettrica autocostruita ! ma se io monto un motore elettrico su una makkina di fabbrica in italia non me la fanno omologare quindi non si puo ! e dietro ci sono gli interessi economici dei grandi produttori petroliferi ! e tu parli di una fiat che non ha finanziamenti da parte dello stato e che ha la gamma piu ecologgica dell 'europa? vedi bene ke i finanziamenti li ha e li ha sempre avuti tocca a lei provedere ad investirli in elettrico.. e presentare i modelli che poi dovranno essere approvati ! 2 cosa il gpl e un prodotto derivato dal petrolio ...il metano e un gas che si trova nel sottosuolo ! ed entrambi rikiedono enormi sforzi in energia e costi vari ! inoltre di ki credi ke venga gestito il metano e il gpl? semplice dalle stesse multinazionali che controlano il petrolio ! quindi nessun distacco dal petrolio !solo che si sta giocando d'astuzzia che tramite la fiat anche se la benzina aumenta di prezzo e se anche diminuirebbe il consumo le grandi multinazionali guadagnerebbero enormi capitalia tramite il gpl e ilmetano ! e la fiat garantisce e garantira le auto a metano e a gpl ! e intanto il gpl e il metano aumenta semrpe di piu il prezzo... alla fine noncambia nulla!

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ma quale miracolo e miracolo .... il miracolo sarebbe se gli angloamericani saprissero dall'italia ! comunque l'autonomia di un auto elettrica puo raggiungere perfezioanmenti se uno vuole! e poi fammi capire na cosa tu con 2 euro di gpl o metano o benzina ce li fai 400 km? ma come ragioni

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le batterie esplodono? ahah le batterie pososno esplodere se si ha un sovracaricamento ecessivo ma in commercio si vendono gia dispositivi che ne impediscono la carica ecessiva ! per farti un esempio il tuo cellulare esplode se lo rimane in carica piu del dovuto? ajaahahahah comunque dovete imparare a capire che le auto elettriche industrili sono scadenti perche si vuole impedire la doffusione di veicoli elettrici! ci fanno credere che sono lente e goffe di scarsa autonomia ! comunque le batterie al piombo cadmio non si usano piu da una vita ma qiuali ingombrandi ma quali pesanti ahahahahha

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non devo imparare prprio nulla perche i video sono di una 126 elttrica ed e un video sequenziale .. presumo ke non avrai visto prprio nulla! ne ho messi qualkuno se qualkuno vuole vederli tutti si parte dal n1 su you tube

devi imparare a mettere un post solo invece di due. Basta premere "Modifica".

il video dimostra come e possibbile trasformare un auto in elettrica con poke spese sensa che si utilizzano enormi capitali industriali!

un retrofit correttamente fatto non è semplice e richiede spese comunque di un certo rilievo. al di là di quanto dicano i video di youtube "ke lobotizzano le menti!"

facendo credere che le auto elettriche sono lente goffe e non convenienti per il momento...

lente non necessariamente (vedi Tesla), goffe abbastanza per via delle batterie (ma c'è in giro di molto peggio), non convenienti per il momento di sicuro. Almeno finché non migliorano l'autonomia.

poi lo so molto bene che l'auto elettrica e piu vekkia di quella a combusione infatti verso la fine del 1800 si disputo una gara con motori misti carbone benziona vapore ed elettrica! la makkina elettrica vinse la gara ragiungendo una velocita di circa 110km... per quando riguarda l'omologazione sei in errore .. o meglio lo so che le auto elettriche sono in commercio e che posso omologarmi un auto elettrica autocostruita! ma se io monto un motore elettrico su una makkina di fabbrica in italia non me la fanno omologare quindi non si puo!

quindi la Fisker vende auto non omologate? Seguendo l'opportuna prassi anche i garagisti della Volca possono omologare le proprie auto, puoi farlo benissimo anche tu.

e dietro ci sono gli interessi economici dei grandi produttori petroliferi!
solite storie trite e ritrite. E gli interessi dei produttori di terre rare non esistono allora?
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e tu parli di una fiat che non ha finanziamenti da parte dello stato e che ha la gamma piu ecologgica dell 'europa? vedi bene ke i finanziamenti li ha

dimostramelo!

e li ha sempre avuti tocca a lei provedere ad investirli in elettrico.. e presentare i modelli che poi dovranno essere approvati!

e perché? cosa ci guadagnerebbe? Io un'auto che mi faccia 200km e poi sta ferma 8 ore e che mi costi più di una normale non la voglio! Le quote di mercato della Fisker dovrebbero insegnare qualcosa, e difatti NESSUNO oltre a lei è ancora entrato nel settore.

2 cosa il gpl e un prodotto derivato dal petrolio ...il metano e un gas che si trova nel sottosuolo ! ed entrambi rikiedono enormi sforzi in energia e costi vari! inoltre di ki credi ke venga gestito il metano e il gpl? semplice dalle stesse multinazionali che controlano il petrolio ! quindi nessun distacco dal petrolio !

il metano non è assolutamente legato al prezzo del petrolio. E può essere estratto da altre fonti

solo che si sta giocando d'astuzzia che tramite la fiat anche se la benzina aumenta di prezzo e se anche diminuirebbe il consumo le grandi multinazionali guadagnerebbero enormi capitalia tramite il gpl e ilmetano ! e la fiat garantisce e garantira le auto a metano e a gpl ! e intanto il gpl e il metano aumenta semrpe di piu il prezzo... alla fine noncambia nulla!

probabilmente. per il momento però funziona davvero a differenza dell'elettrico. :D

ma quale miracolo e miracolo .... il miracolo sarebbe se gli angloamericani saprissero dall'italia! comunque l'autonomia di un auto elettrica puo raggiungere perfezioanmenti se uno vuole!

certo, resta solo da vedere QUANDO

e poi fammi capire na cosa tu con 2 euro di gpl o metano o benzina ce li fai 400 km? ma come ragioni

con 23€ di pieno di GPL sì.

le batterie esplodono?

ECCOME!

ahah le batterie pososno esplodere se si ha un sovracaricamento ecessivo ma in commercio si vendono gia dispositivi che ne impediscono la carica ecessiva!

IO lo so, TU lo sai, ma il pirla della strada che si mette a fare l'auto elettrica da solo seguendo i video di youtube lo sa? E conosce tutte quante le precauzioni di sicurezza? Sa dimensionare a dovere i freni? Sa calcolarsi gli angoli delle sospensioni o li fa a occhio?

per farti un esempio il tuo cellulare esplode se lo rimane in carica piu del dovuto? ajaahahahah comunque dovete imparare a capire che le auto elettriche industrili sono scadenti perche si vuole impedire la doffusione di veicoli elettrici!

veramente quelle industriali sono buone, sono quelle fatte in casa che lasciano a desiderare.

ci fanno credere che sono lente e goffe di scarsa autonomia ! comunque le batterie al piombo cadmio non si usano piu da una vita ma qiuali ingombrandi ma quali pesanti ahahahahha

certo, come no! Le batterie sono piccole e non pesano...

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