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Passa a Gpl poi torna a benzina e segnala "no Gpl"


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Salve a tutti

 

venerdì sera prima di parcheggiare l'auto che monta impianto gpl landi a iniezione

(revisionato a novembre 2011) in garage ,

mi sono fermato al distributore e ho messo 20 euro di gpl (circa 24 litri)

....nel caso la avessi dovuta usare nel fine settimana ..

cosa però che per vari motivi non è avvenuta

e quindi l'auto non si è mossa dal suo box .

 

e fin quì tutto ok , nessun problema , funzionato tutto perfettamente come al solito ,

 

oggi però ho avuto necessità di usarla per degli spostamenti vari ecc...

e dopo essere partita regolarmente a benzina ,

ho percorso i soliti 4-5 km tranquillamente in attesa che andasse in temperatura

e passasse a gpl ,

 

ecco che al momento in cui passa a gpl dopo neanche 3 secondi

ripassa a benzina e parte il "beep" classico che segnala l'assenza di gpl nel serbatoio

 

cosa moooolto strana visto che venerdì prima di parcheggiarla nel box avevo messo 20 euro di gpl ,

 

ho fatto vari altri tentativi di passare a gpl ma il fenomeno permane

ho anche provato a partire direttamente a gpl eseguendo la procedura come da manuale

e il risultato è stato che resta in moto alcuni secondi al minimo e poi appena avviene un calo di giri

(probabile calo di pressione o assenza di gpl , suppongo...) passa a benzina .

 

i miei dubbi :

 

1- il tizio del distributore ha fatto finta di mettere il gpl ?

(sarebbe strano in quanto scendo sempre dall'auto

e controllo gli indicatori dell'importo e della quantità di gpl erogata ,

a meno che il tizio non abbia un nuovo trucco ancora non noto ..... mah... )

 

2-l'impianto ha una perdità ?

e se così fosse essendo stato revisionato a novembre 2011 sarebbe in garanzia ?

(premetto che in questi giorni sono passato varie volte accanto al box dell'auto ,

ma mai ho sentito l'odore tipico di gas )

 

3-cosa potrebbe essere ?

 

scusate se mi sono dilungato nei dettagli ,

e ringrazio da ora tutti coloro che interverranno alla discussione

 

GZ1

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Salve "schema28"

grazie del post ....

purtroppo lo so .....

ma da motore freddo in giornate con temperature da 2-3 a 15 gradi

ci impiega un pò a passare a gpl

poi a motore caldo/tiepido passa alla prima accellerata ...

gz1

 

4/5 km prima di passare a gpl?

cosa ce l'hai a fare l'impianto?

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Salve a tutti

 

venerdì sera prima di parcheggiare l'auto che monta impianto gpl landi a iniezione

(revisionato a novembre 2011) in garage ,

mi sono fermato al distributore e ho messo 20 euro di gpl (circa 24 litri)

....nel caso la avessi dovuta usare nel fine settimana ..

cosa però che per vari motivi non è avvenuta

e quindi l'auto non si è mossa dal suo box .

 

e fin quì tutto ok , nessun problema , funzionato tutto perfettamente come al solito ,

 

oggi però ho avuto necessità di usarla per degli spostamenti vari ecc...

e dopo essere partita regolarmente a benzina ,

ho percorso i soliti 4-5 km tranquillamente in attesa che andasse in temperatura

e passasse a gpl ,

 

ecco che al momento in cui passa a gpl dopo neanche 3 secondi

ripassa a benzina e parte il "beep" classico che segnala l'assenza di gpl nel serbatoio

 

cosa moooolto strana visto che venerdì prima di parcheggiarla nel box avevo messo 20 euro di gpl ,

 

ho fatto vari altri tentativi di passare a gpl ma il fenomeno permane

ho anche provato a partire direttamente a gpl eseguendo la procedura come da manuale

e il risultato è stato che resta in moto alcuni secondi al minimo e poi appena avviene un calo di giri

(probabile calo di pressione o assenza di gpl , suppongo...) passa a benzina .

 

i miei dubbi :

 

1- il tizio del distributore ha fatto finta di mettere il gpl ?

(sarebbe strano in quanto scendo sempre dall'auto

e controllo gli indicatori dell'importo e della quantità di gpl erogata ,

a meno che il tizio non abbia un nuovo trucco ancora non noto ..... mah... )

 

Ma i "pallini" non si accendono?

 

2-l'impianto ha una perdità ?

e se così fosse essendo stato revisionato a novembre 2011 sarebbe in garanzia ?

(premetto che in questi giorni sono passato varie volte accanto al box dell'auto ,

ma mai ho sentito l'odore tipico di gas )

 

Avresti sentito puzza....

 

3-cosa potrebbe essere ?

 

scusate se mi sono dilungato nei dettagli ,

e ringrazio da ora tutti coloro che interverranno alla discussione

 

 

5 km sono troppi, tolto questo.

 

filtro fase liquida intasato.

 

Se il filtro non permette di far arrivare sufficiente gpl a riduttore, la pressione del gpl cala a quando raggiunge la soglia minima torna a benza....

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Ma i "pallini" non si accendono?

 

si il segnalatore/switcher dell'abitacolo funziona correttamente

 

2-l'impianto ha una perdità ?

e se così fosse essendo stato revisionato a novembre 2011 sarebbe in garanzia ?

(premetto che in questi giorni sono passato varie volte accanto al box dell'auto ,

ma mai ho sentito l'odore tipico di gas )

Avresti sentito puzza....

 

infatti l'odore della essenza che aggiungono appositamente al gpl

si sarebbe sentita eccome .

:blink:

 

3-cosa potrebbe essere ?

 

5 km sono troppi, tolto questo.

 

filtro fase liquida intasato.

 

Se il filtro non permette di far arrivare sufficiente gpl a riduttore, la pressione del gpl cala a quando raggiunge la soglia minima torna a benza....

 

il filtro lo hanno sostituito a novembre 2011 , (era sporco)

da allora avrò fatto forse 2000 km

:mellow:

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Grazie del post ,

dove è posizionato ?

presso il riduttore ?

 

grazie gz1

 

Pressostato gpl? dagli una controllata....

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