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SECONDA AUTO DA METTERE SOTTO I FERRI: ALFA MITO TB 120CV


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qualcuno mi sa dire come siamo messi sul costo dei ricambi per il lovato?

 

 

sono costosi come brc o landi?

 

 

edit:

 

mi sta passando per la testa di buttarmi sul vialle e finita lì....senza rotture senza mangiarmi il fegato....nulla di nulla.

 

L'omino monta e pago. Stop. Non bisogna tararlo. Nulla.

 

Spendo qualche euro in più per l'impianto e risparmio per il malox.

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qualcuno mi sa dire come siamo messi sul costo dei ricambi per il lovato?

 

 

sono costosi come brc o landi?

 

 

edit:

 

mi sta passando per la testa di buttarmi sul vialle e finita lì....senza rotture senza mangiarmi il fegato....nulla di nulla.

 

L'omino monta e pago. Stop. Non bisogna tararlo. Nulla.

 

Spendo qualche euro in più per l'impianto e risparmio per il malox.

 

Spendi decisamente di più rispetto un gassoso, però concordo sulla scelta nel caso di motore turbo come la tua, infatti diversi mesi fa, avevo la mezza idea di prendere una Mito TB e mettere Vialle. Sul turbo è la morte sua, anche se il pareggio tra risparmio e investimento nell'impianto si allontana decisamente

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300 euro netti di differenza tra BRC e Vialle LPI. Costo di circa 11 mesi fa, il pareggio non è così lontano - :)

 

dove? preparo l'assegno :D

 

per la mia mi hanno chiesto :( :

 

VIALLE 2450euro

PRINS 2450euro

ZAVOLI 1600euro

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Concordo, a Torino i prezzi sono quelli (forse con Zavoli si spende un po' meno, almeno io ho speso 1250 euro, ma dipende anche dal tipo di bombola)

 

Da profano 1600euro per uno zavoli sono troppi.

 

Infatti sono 1250 Euro sulla 500 fire (prezzo a Torino), diciamo 1300-1400 su una Mito? (toroidale più grosso, installazione più complessa, altro?)

 

1600 euro secondo me al massimo li chiedono per un Landi o BRC, sempre in Torino (magari altrove hanno altri prezzi)

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300 euro netti di differenza tra BRC e Vialle LPI. Costo di circa 11 mesi fa, il pareggio non è così lontano - :)

 

dove? preparo l'assegno :D

 

per la mia mi hanno chiesto :( :

 

VIALLE 2450euro

PRINS 2450euro

ZAVOLI 1600euro

Sono prezzi di listino per la tua area geografica! Prova a insistere di più. A me fecero dal listino uno sconto di circa il 9%!

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Concordo, a Torino i prezzi sono quelli (forse con Zavoli si spende un po' meno, almeno io ho speso 1250 euro, ma dipende anche dal tipo di bombola)

 

Da profano 1600euro per uno zavoli sono troppi.

 

Infatti sono 1250 Euro sulla 500 fire (prezzo a Torino), diciamo 1300-1400 su una Mito? (toroidale più grosso, installazione più complessa, altro?)

 

1600 euro secondo me al massimo li chiedono per un Landi o BRC, sempre in Torino (magari altrove hanno altri prezzi)

 

Ah ok ....si fino ad ora tutti gli installatori da cui sono andato hanno sottolineato che questa è un'auto da che necessita di un'istallazione accurata.

Quindi certo la differenza di prezzo rispetto ad una 500 è più che giustificata fino ad un certo punto però :)

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300 euro netti di differenza tra BRC e Vialle LPI. Costo di circa 11 mesi fa, il pareggio non è così lontano - :)

 

dove? preparo l'assegno :D

 

per la mia mi hanno chiesto :( :

 

VIALLE 2450euro

PRINS 2450euro

ZAVOLI 1600euro

Sono prezzi di listino per la tua area geografica! Prova a insistere di più. A me fecero dal listino uno sconto di circa il 9%!

 

 

Guarda bisogna proprio essere sfacciati....il massimo che sono riuscito a togliere sono stati 50 miseri euro :D per l'installazione di un lovato (prezzo finito 1350euro).

 

E di installatori ne ho girati...

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  • 3 months later...

Ciao a tutti ragazzi,

 

fino ad ora ho usato la macchina solo a benzina per verificare il perfetto funzionamento. Voglio essere sicuro che a benzina sia impeccabile...e per fortuna è cosi!

 

Ora però è giunto il momento di montare questo impianto! ci ho fatto 8k km a benzina!

 

Che voi sappiate ci sono promozioni in corso, a Torino in particolare? è da un pò che manco dal forum :rolleyes:

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  • 1 month later...

Ragazzi alla fine ho deciso per il LOVATO. Leggendo i vostri commenti sul marchio sono consapevole di non aver montato un impianto eccellente. Ma come si dice...non è l'impianto a fare la differenza ma l'installatore.

 

Sono contento. sgrat sgrat. L'auto gira bene. Ci ho fatto diversi week-end in montagna sotto i 1000m con il freddo nessun problema. In città idem.

 

Ho notato però una cattiveria minore nell'erogazione soprattutto ai bassi, ma sto cercando di capire se dipende dal gpl cambiando distributore.

 

Non appena riesco faccio una foto dell'impianto,,

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