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Ho in garage 3-4 scatole di catene di auto vecchie addirittura mai usate... Dovrei provare a venderle che magari mi ci pago una serata.

Se hai un paio di catene compatibili con i miei 155R12 che abbiano anelli decenti (non sottili, roba da 12-16mm) potrebbero interessarmi.

Tieni a mente che nuove costano 35€... :D

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  • 4 months later...
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Hm.

Tolte le 4 inv(f)ernali, ho rimesso su le Cytinet legno style.

 

Adesso vedo un pò come si va avanti, ma credo che al momento del cambio opterò per delle nuove, ho trovato le Ceat a 59€ e anche altro a meno...

 

Vedremo.

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oggi smonto le mie gomme invernali montate sulla uno...

sono delle tagom ecotires 135/80 r13...che dire?

10mila km e tutto è andato bene...sulla neve e ghiaccio si son comportate benone...

 

giovedì invece smonto delle aggressor street ricostruite chiodabili montate sulla golf in misura 225 45 17...

tutto bene a parte a velocità oltre i 150...

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  • 2 months later...

Io ultimamente per via delle attività varie ho rimesso su le Vergom.

Mi son messo in cerca di altre gomme estive, dato che le Pirelli son finite, e cercando tra i ricoperti ho trovato anche queste...

Ziarelli M+S

ms.jpg

 

Devo dire che l'idea di tener su le Vergom fino all'inverno e cambiarle con 4 di queste è una delle ipotesi che mi frulla in testa...però c' èda dire che con le dicostruite il potter beve di più.

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  • 4 months later...

Alla fine ho fatto come detto...

Non ho più rimesso le estive.

 

Le Vergom invernali sono alla fine, 5mm di battistrada alle anteriori, meno alle posteriori, tra una roba e l'altra c'ho fatto tutta l'estate, tra feste e lavori in bosco...

 

Visto che già l'anno scorso su neve pressata non erano proprio il massimo, certo non ci si pianta neanche in salita col 4x4, ma in frenata lasciavano molto a desiderare, scartate le ziarelli qui sopra, 68€l'una, ho deciso di dirigermi mio malgrado verso 4 lamellari...

malatesta-m-s-grip-2.jpg

 

Sempre disegno "vecchio stampo".

 

Quindi l'idea iniziale, cioè treno tassellato non lamellare per uso invernale e "forestale", non lamellare perchè la Scanuppia apre le lamelle, come volevo inizialmente, e treno estivo per tragitto casa-lavoro, è andata a farsi friggere.

Adesso devo vedere cosa fare, se prendere 4 estive in primavera o finire le ricoperte che ho...cioè le Vergom (ma mi fan consumare di più, perdo 2km/l secchi!) e il treno di Ral Gomme RG4 che avevo su all'inizio, che son già a metà, che mi fan consumare poco più delle estive, ma son vecchie.

 

Boh...

 

Per la cronaca, 34€ a gomma spedite, le Malatesta...non fosse per i consumi estivi di gas, sarebbe da girarci sempre e fottersene se si consumano rapidamente.

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Si forse il termine INCOLLATO è inproprio, ma anche dire che fa corpo unico è eccessiovo. Nella prima vulcanizzazione forse si riesce a inglobare tutto, battistrada tele ecc, ma nelle ricoperte non si raggiungono gli stessi risultati. Mi è capitato spesso che sulle ricoperte si SCOLLASSERO. Oramai ho smesso di montare ricoperte, meglio nuove di medio bassa qualità, costo uguale e prestazioni generali migliori. A iniziare dalla bilanciatura..... come ti sei accorto.

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Boh, il porter lo uso raramente oltre gli 85-90km/h, ci faccio casa-lavoro e basta, e le invernali non ricoperte adatte al mio uso (non sempre prettamente stradale, sono le Bridgestone) costano una fucilata, causa misura sfigata e indice di carico...4ricoperte a meno del prezzo di una bridgestone e mezza.

 

Il termine incollato è sbagliato, il battistrada semmai si stacca.

 

E che la ricopertura, se fatta bene (e ora c'è la normativa, di cani ce n'è in giro molto pochi) faccia corpo unico con la gomma originale è fuori dubbio.

se poi per stress meccanico lo strato di gomma ORIGINALE a cui è vulcanizzata la ricopertura si stacca dalle tele, o cedono queste, non è la ricostruzione a staccarsi, ma tutta la fascia...

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  • 2 weeks later...

Le ricoperte nuove sono arrivate e le ho montate, non hanno il disegno in foto, mi son girate un attimino, ma pace...

Provate oggi su neve, vanno molto bene.

 

Vedremo come si comporteranno a livello di durata...

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  • 9 months later...
  • 3 months later...

Sono a metà battistrada, a spanne 13000km, le tengo su fino a fine estate 2015 e poi me le levo...
Su neve per quel poco che le ho provate 'st inverno lavorano ancora discretamente.
E l'ultima e unica nevicata l'ha fatta su terra gelata, praticamente il fondo era una lastra, eppur se la son cavata...vediamo.

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