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Prova Nuova Panda


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il metano e composto anche da idrogeno comuqnue hidrogeno e una fonte rinovabbile di facile reperibbilita ! e sull hidrogeno che va investito!

e l'elettrolisi a cosa serve secondo te ? guarda che io l'hidrogeno lo creo dall acqua!

Con l'elettrolisi si consuma più energia di quanta se ne ricava. La cosa è molto inuitiva:

L'idrogeno bruciando produe acqua + energia. Quest'energia è ovviamente inferiore a quella necessaria a riestrarlo dall'acqua per i principi della termodinamica.

L'unica sarebbe avere un processo in scala così grossa da rendere conveniente l'estrazione e la successiva ricombustione. Messo che una scala simile esista, ovviamente.

Il problema dell'idrogeno, comunque, non è tanto la sua produzione, a dirla tutta. Quanto il suo trasporto. E' molto più volatile del metano, ad esempio, che già di suo comodo non è (vedi le auto a metano: 120kg solo di bombole!). Secondo delle proiezioni il sistema più ecologico ed economico è il trasporto su gomma, non è plausibile un gasodotto, invece, nè la produzione capillare in piccole quantità.

Ad investire sull'idrogeno secondo me farebbero bene le ferrovie dato che la locomotiva a vapore è più ecologicamente efficiente di quelal elettrica.

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concordo pienamente e vero che ce un dispezio di energia con l'aletrolisi ma los tesso vale per l'estrazione tramite idrocarburi con la differenza che con l'eletrolisi la fonte e rinovabbile al 100% sensa che si va a sscavare utilizando fonti non rinnovabbili ! per il resto per fa si ke l'auto funzioni ad idrogeno basterebbbe avere l'hidrogeno encesario per mettere in moto l'auto sensa stiparlo in bomboloni di gas ! non so se rendo l'idea

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Infatti sarebbe ideale se ci sono impianti a energia rinnovabile giorno e notte tanto da coprire il fabisogno di una comunità.

 

Dato che l'unico posto pensabile (fonte Wikipedia) è l'Islanda, la cosa non è attuabile a livello mondiale...o meglio fino a quando produciamo energia senza aver bisogno del petrolio.

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per il resto funziona come un normale impianto a gas detto

 

Sbagliato, il miglior modo di sfruttare l'idrogeno e avere la miglior resa è tramite le celle e scambio elettrochimico, non per combustione come fa BMW.

 

Poi il petrolio verrà sempre estratto, perchè è importante anche per altri motivi (non solo per bruciare)

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facendo cosi le multinazionali non guadagnerebbero nulla ! visto ek basta acqua e traformarla in hidrogeno ! ecco perche non se ne parla e si inventano altri modi tipo kom fa bmw

 

Come ha già detto Crank, per l'elettrolisi dell'acqua ci vuole tanta energia, molto più di quella che si guadagnerebbe utilizzando la tecnologia odierna a celle combustibile.

 

Se si migliorano le celle a combustibile può essere interessante..ma oltre a quello c'è il problema su sicurezza e stoccaggio ecc ecc...quindi siamo da capo

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A parte che è il topic della Panda, dunque il resto non c'entra per niente.

 

Detto questo, ma voi avete ancora tempo e voglia di rispondete sia alla cavolata dell'elettrolisi "on-board" che a tutto il resto, incluse modifiche improbabili su mezzi imbarazzanti per un uso quotidiano? Contenti voi... :lol:

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se per te e una cavolata sei libero di non rispondere ...

..il fatto conclamato e super-assodato che sia una "cavolata" (..per non dire più giustamente, una grandissima rubynata! :P) NON è una "banale" opinione, ma una certezza assoluta della scienza, già da qualche secolo oramai... ^_^

 

..non credo che tu sia in grado d'intenderne i fondamenti, ma se vuoi provare a "capire" (..e scusate l'ossimoro semantico :D) dai un'occhiata qui: http://www.omniauto....ndpost&p=672788 e qui: http://www.omniauto....ndpost&p=664588 :rolleyes:

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