frank83 Postato 23 Aprile 2012 Report Share Postato 23 Aprile 2012 Buongiorno a tutti carissimi, vorrei una delucidazione! Su internet leggo che sono stati stanziati quasi 2 mln di euro di incentivi per le trasformazioni a gas ma tutti gli installatori consultati stamattina dicono che non esistono incentivi al momento. Chi mi sa essere d'aiuto al riguardo illuminandomi un po'? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 23 Aprile 2012 Report Share Postato 23 Aprile 2012 Buongiorno a tutti carissimi, vorrei una delucidazione! Su internet leggo che sono stati stanziati quasi 2 mln di euro di incentivi per le trasformazioni a gas ma tutti gli installatori consultati stamattina dicono che non esistono incentivi al momento. Chi mi sa essere d'aiuto al riguardo illuminandomi un po'? E' vero, ma essendo una cifra ridicola, molto probabilmente sono stati esauriti subito (inoltre pochi installatori hanno partecipato alla cosa, da quello che ho capito). Comunque non me ne preoccuperei: normalmente quando ci sono gli incentivi vengono ritoccati i prezzi verso l'alto, alla fine con o senza cambia poco... se vuoi installare un impianto, fallo e basta, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 23 Aprile 2012 Report Share Postato 23 Aprile 2012 Gli incentivi di cui parli erano validi per 4500 trasformazioni di auto, che in 4 mesi sono state abbondantemente fatte. Oltretutto erano su base comunale la maggior parte dei comuni non vi ha aderito. Tieni anche presente che erano vincolati alle tariffe imposte dal consorzio ecogas a livello nazionale, e non erano valide se per esempio un installatore di faceva un prezzo diverso, ovvero sia già minore, rispetto a quel prezzo, mafiosamente imposto per un 4 cilindri standard a 1800 euro. Di conseguenza, come ti ha detto giustamente Pinkus, non me ne preoccuperei troppo e cercherei invece un installatore come si deve, che pratichi prezzi onesti e monti ottimi prodotti con modelli di fascia alta (emer, romano, bigas, zavoli, eccetera sono ottime marchè, ma fanno modelli diversi in base alla cifra che vuoi spendere parlando di sequenziali fasati ovviamente). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank83 Postato 23 Aprile 2012 Author Report Share Postato 23 Aprile 2012 Grazie mille per la vostra precisione e rapidità. La vettura è una lancia musa del 2006 della mia fidanzata, 1.4 95 cv. Qui in zona da me c'è un cartello dei prezzi di tipo sovietico: 1350+ collaudo da tutti gli installatori sentiti per il METANO mentre sul GPL ci sono differenze un po' più sensibili: da 1200 a 1450, sempre collaudo escluso. Visti i tempi bastardi sarei orientato per farle fare il metano. Che vi pare dei prezzi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 23 Aprile 2012 Report Share Postato 23 Aprile 2012 insomma....1.200 euro per un impianto gpl non mi sembra granchè...... qualche hanno fa,per un 4 cilindri arrivavi a spendere quasi 2.000,fallo e basta.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 23 Aprile 2012 Report Share Postato 23 Aprile 2012 Qui in zona da me c'è un cartello dei prezzi di tipo sovietico: La vettura è una lancia musa del 2006 della mia fidanzata, 1.4 95 cv. 1350+ collaudo da tutti gli installatori sentiti per il METANO mentre sul GPL ci sono differenze un po' più sensibili: da 1200 a 1450, sempre collaudo escluso. Che vi pare dei prezzi? Ma quale cartello sovietico!?!? 1350 più collaudo per il metano è un prezzo eccellente! 1200 per il gpl credo possa definirsi comunque buono! Ma dalle tue parti è pieno di installatori aderenti a Laziogas: 700 per il gpl, 800/850 con toroidale, collaudo compreso! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marimasse Postato 24 Aprile 2012 Report Share Postato 24 Aprile 2012 Bella cosa gli "incentivi". Una invenzione geniale. Nobile e salutare per l'economia e la salute complessiva della società tanto quanto il doping per lo sport e la salute degli atleti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 24 Aprile 2012 Report Share Postato 24 Aprile 2012 Qui in zona da me c'è un cartello dei prezzi di tipo sovietico: 1350+ collaudo da tutti gli installatori sentiti per il METANO mentre sul GPL ci sono differenze un po' più sensibili: da 1200 a 1450, sempre collaudo escluso. Voglio anch'io il cartello sovietico :D Tra metano e gpl valuta bene i pro e i contro: Metano: Pochi distributori, bagagliaio dimezzato,poca autonomia e calo presatazioni a fronte di un costo chilometrico imbattibile.(circa 30% del benza) GPL: Pratico ma costo chilometrico circa 50% del benza Motore della Musa 1.4 16V ottimo per entrambi Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marimasse Postato 25 Aprile 2012 Report Share Postato 25 Aprile 2012 Tenendo presente, anche, che il costo chilometrico del metano è con ogni probabilità destinato a maggiore longevità proprio in virtù dei pochi distributori ecc. e del conseguente (per ora) basso numero dei compratori, troppo basso per innescare speculazioni commerciali e fiscali. I compratori, da questo punto di vista, dovrebbero pertanto augurarsi di continuare a rimanere pochi e addirittura sconsigliare la scelta a parenti e amici, così da prolungare il più possibile la "magia" di cui al momento possono continuare a godere in cambio di qualche... sacrificio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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