App Android per monitorare i consumi di gas e benzina (work in progres

[Cracker 0]

Per Cracker:

ho aggiunto il richiamo delle note precedenti. Tra un oretta da Google Play sarà disponibile per il download la versione nuova.

F.

Mitico!

Provo e ti faccio sapere

 

CIAO, mi avvicino ora alla tua app... (vorrei abbandonare excell e i foglietti di carta)...

 

ho piu' di un anno di rifornimenti su excell e' possibile importarli nella tua app, oppure devo aggiungerli manualmente?

Il programma può importare dei CVS, quindi direi che con qualche smanettamento non c'è problema.

[frankandroid 0]

Si, ti consiglio di creare un file seguendo questo formato: http://www.spritmoni.../csvexport.html e poi trasferirlo dal PC nella cartella di lavoro della APP. Puoi poi importarlo come formato CSV spritmonitor.de.

 

Solamente alcuni campi però sono supportati (vedi esempio qui sotto). La prima riga deve descrivere i campi e ci deve essere (data; contachilomentri; parziale ; litri; prezzo; valuta; pieno/parziale, carburante, note.

 

Un esempio di file potrebbe essere:

 

Date;Odometer;Trip odometer;Quantity;Price;Currency;Fuelling Type;Fuel Sort;Note
22.4.2012;16570;703;42,6;70,7;EUR;1;1;
12.5.2012;17517;947;39;63,3;EUR;1;1;CB: 24.4 km/l media 41 km/h

[ALFONE 0]

FUELLING TYPE e FUEL SORT cosa sono e che valori possono assumere ?

[Cracker 0]

Per passare alla nuova versione, esportate tutti i dati di tutte le auto (attenzione viene creato un file CSV sempre uguale, quindi dopo ogni export spostatelo e rinominatelo). Rimenttendo di volta in volta il file CSV nella cartella nuova (l'ho rinominata rispetto a prima rimuovendo Beta, vedi schermata dell'import per il percorso esatto) potete reimportare tutti i dati. Una volta che la App beta e quella del market sono allineate, potete cancellare la prima.

 

Ho installato il software dal Play Store, aggiunto nuovamente l'auto e reimportato il file log.

Sulle prime vedevo tutti i rifornimenti come fossero parziali, in questo modo:

 

Anche tutte le statistiche risultavano azzerate.

Non capivo quale fosse il problema, finché non ho notato quel 12/8... e mi son ricordato di aver inserito l'indicatore del carburante come avesse 8 posizioni (in effetti il mio indicatore della benzina ne ha 5, mentre quello del GPL ha solo 4 led)

Allora ho modificato l'auto inserendo le 12 tacche, e tutto è andato a posto.

 

Giusto per segnalazione.

 

Ah, ho anche cliccato il banner

[frankandroid 0]

FUELLING TYPE e FUEL SORT cosa sono e che valori possono assumere ?

E' il formato usato da quel sito internet che ho linkato, io mi sono adeguato nell'importarlo: http://www.spritmonitor.de/en/fuelings/511249/csvexport.html è tutto spiegato lì:

 

Fueling type: 0=invalid fueling, 1=full fueling, 2=partial fueling, 3=first fueling

Fuel sort: 1=Diesel, 2=Biodiesel, 3=Vegetable oil, 4=Premium Diesel, 6=Normal gasoline, 7=Super gasoline, 8=SuperPlus gasoline, 9=Premium Gasoline 100, 12=LPG, 13=CNG H, 14=CNG L, 15=Bio-alcohol, 16=Two-stroke, 18=Premium Gasoline 95, 19=Electricity, 20=E10

[frankandroid 0]

 

Ho installato il software dal Play Store, a

Non capivo quale fosse il problema, finché non ho notato quel 12/8... e mi son ricordato di aver inserito l'indicatore del carburante come avesse 8 posizioni (in effetti il mio indicatore della benzina ne ha 5, mentre quello del GPL ha solo 4 led)

 

Giusto per segnalazione.

 

Ah, ho anche cliccato il banner

 

Hai fatto bene, sia per la segnalazione che per il click (ogni pagina di pubblicità visualizzata cliccando dai miei banner mi mette circa 4 cent sul conto admob)!

 

In pratica le tacche del serbatoio servono per calcolare le proporzioni in caso di utilizzo di statistiche parziali.

 

Se la macchina nasce con l'impostazione delle tacche corretta allora ok, altrimenti succede come è successo a te. In pratica l'app conserva un valore "F N" con N che va da 0 a numero di tacche meno uno.

Nel caso di 12 tacche, il pieno è rappresentato da F 11. Ovviamente se cambi il numero di tacche ad 8 (per cui il pieno sarebbe F 7) non funziona più. Dovrei pensare ad un meccanismo per preservare la cosa alla variazione delle tacche, ma ti assicuro che è un bel casino!!!

 

Ora inserirò altre possibilità (4, 10 e 16 come segnalatomi anche tramite email dagli utenti) e occorre impostarlo dall'inizio. Tra l'altro è valido per entrambi i serbatoi, quindi tocca trovare un valore comune ad entrambi (GPL e benzina, anche se di solito di GPL si fa il pieno quindi le tacche sono ininfluenti).

 

Se vuoi passare a 8 tacche, prendi il file csv import/export, e sostituisci tutti gli F11 con F7.

 

F.