Chicco79 Postato 13 Aprile 2012 Report Share Postato 13 Aprile 2012 Ragazzi ho preso un Golf 1.4 benzina 75 CV a cui vorrei far installare il gpl o il metano. Non ho mai avuto auto gasate...ma credo sia arrivato il momento, sopratutto per il caro benzina. Avete consigli da darmi? Ho fatto un giro su internet ed ho visto che la Romano sta' facendo ottime promozioni sui suoi impianti...ma sinceramente non so' come vadano...qualcuno sa' dirmi sulla loro qualità? Vi ringrazio e rimango in attesa di vostri consigli. Un saluto e buona giornata a voi tutti Marco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zac1978 Postato 13 Aprile 2012 Report Share Postato 13 Aprile 2012 Con un 1.4 75cv direi di lasciare stare il metano, piuttosto il gpl anche se l'auto è già lentissima di suo e qualcosa in prestazioni e consumi inevitabilmente lo pagherà... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 13 Aprile 2012 Report Share Postato 13 Aprile 2012 se abiti in pianura e hai uno stile di guida molto calmo ok per il metano, altrimenti gpl... Romano non è male, con il nome risn commercializzano centraline di vario tipo, da quella economica a quella top. Naturalmente la top non è quella dell'offerta. A consumi di olio come 6 messo? se non mi confondo il tuo motore non è proprio l'orgoglio dell vw per affidabilità... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicco79 Postato 13 Aprile 2012 Author Report Share Postato 13 Aprile 2012 Ho preso la macchina ieri a 119mila km. il ragazzo che me l'ha venduta mi ha informato del problema dell'olio, mi dice che sono da cambiare i gommini valvole aspirazione. Stasera sono passato presso un installatore GPL/METANO....l'unica cosa che mi ha detto e' se ci sono distributori metano nel tratto di strada che faccio io... i preventivi gpl con serbatoio a ciambella € 850 metano con serbatoio da 90 €1300 secondo voi su cosa conviene orientarsi? Calcola che faccio circa 90 km al giorno 5gg a settimana, l'auto e' prettamente per motivi di lavoro. Grazie ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 13 Aprile 2012 Report Share Postato 13 Aprile 2012 Di dove 6 Marco? Ma questi sono impianti aspirati, non ad iniezione??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 13 Aprile 2012 Report Share Postato 13 Aprile 2012 Sembra che sia di Roma, almeno così leggo dal profilo. Sicuramente si tratterà degli impianti romano. Come ha già detto Numanese quel motore ha creato parecchi problemi, infatti consuma molto olio fino a bruciarne 1 litro in meno di 1000km. Io prima di gasarlo farei qualche migliaio di km a benzina per verificare lo stato del motore e quanto olio brucia, perché se non erro non è solo problema di gommini delle valvole. Se sul tratto di strada che fai c'è la colonnina del metano io monterei un impianto a metano e risparmierai subito un sacco di soldi. Comunque ti consiglio di leggere i link che ti posto: http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?/topic/93460-golf-iv-1400-16v-consumo-eccessivo-olio-motore-da-nuova/ http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?/topic/57625-olio-motore-golf-1400-16v-a-benzina/ http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=4036 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andydj31 Postato 13 Aprile 2012 Report Share Postato 13 Aprile 2012 Io ho avuto la stessa auto e ho fatto 160 mila km tutti a Gpl. Confermo che il motore mangiava olio, causa gommini valvole da sostituire, ma comunque ero su 1,5 lt ogni 15000 km. Non come qualcuno dice un litro ogni mille! Montavo un Bigas sequenziale. La macchina cammina ancora e va benone. Io con andatura tranquilla ero sui 12 km/l a gas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 14 Aprile 2012 Report Share Postato 14 Aprile 2012 Io spingo sempre per il metano ma su questa forse no. A gpl risparmi quasi 100kg e 500€ all'acquisto. Certo come al solito a metano recupererai anche la bombola a gpl no.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 14 Aprile 2012 Report Share Postato 14 Aprile 2012 Io ho avuto la stessa auto e ho fatto 160 km tutti a Gpl. Confermo che il motore mangiava olio, causa gommini valvole da sostituire, ma comunque ero su 1,5 lt ogni 15000 km. Non come qualcuno dice un litro ogni mille! Montavo un Bigas sequenziale. La macchina cammina ancora e va benone. Io con andatura tranquilla ero sui 12 km/l a gas. Carissimo leggi le discussioni che ho postato in particolare l'ultima. Forse la tua consumava meno olio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 16 Aprile 2012 Report Share Postato 16 Aprile 2012 Acquistare un auto messa male di motore per poi spenderci per mettere su metano o gpl non credo sia una buona mossa, per quanto poco l'hai pagata; sostituire i guidavalvola vuol dire aprire il motore... tieni conto che a metano sarà un bel polmone. se mangia l'olio hai il flash lube integrato nel motore, unico "vantaggio". Occhio che se ti muore hai buttato soldi per comprarla+ passaggio proprietà+impianto (ma quello metano è riciclabile completamente, su auto simile) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 17 Aprile 2012 Report Share Postato 17 Aprile 2012 Occhio che se ti muore hai buttato soldi per comprarla+ passaggio proprietà+impianto (ma quello metano è riciclabile completamente, su auto simile)Mi accodo... Comunque come si utilizzano facilmente le parole: il ragazzo che me l'ha venduta mi ha informato del problema dell'olio, mi dice che sono da cambiare i gommini valvole aspirazione.Anche per curare l'ernia del disco cervicale basterebbe intervenire chirurgicamente nella 2/3/4/5 vertebra del collo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicco79 Postato 18 Aprile 2012 Author Report Share Postato 18 Aprile 2012 Di dove 6 Marco? Ma questi sono impianti aspirati, non ad iniezione??? sono in un paesino vicino a Valmontone....cave l'impianto a gpl e' un sequenziale fasato gassoso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicco79 Postato 18 Aprile 2012 Author Report Share Postato 18 Aprile 2012 Di dove 6 Marco? Ma questi sono impianti aspirati, non ad iniezione??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre79ge Postato 18 Aprile 2012 Report Share Postato 18 Aprile 2012 Ragazzi ho preso un Golf 1.4 benzina 75 CV Ora che si va verso la bella stagione avrei preso una Polo anzichè un Golf. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zac1978 Postato 18 Aprile 2012 Report Share Postato 18 Aprile 2012 Ragazzi ho preso un Golf 1.4 benzina 75 CV Ora che si va verso la bella stagione avrei preso una Polo anzichè un Golf. Simpatia portami via... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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