quartierimauro Postato 8 Aprile 2012 Report Share Postato 8 Aprile 2012 Ciao Ragazzi ed auguri, sono nuovo del forum ma ho notato che ne sapete molto piu di me, vi espongo il mio problema, ho un impianto gpl tartarini su un golf 4 1.4 16v dell 99, l'impianto e del 2003.da 1 mese a questa parte non tiene il minimo e da fermo se provo ad accellerare non e stabile ma sfarfalla molto, e guardando in giro sul web non trovo un riscontro per capire che tipo di impianto e il mio. allego qualche foto magari voi saprete aiutarmi.Grazie Mille Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
laura™ Postato 8 Aprile 2012 Report Share Postato 8 Aprile 2012 Ciao passa in welcom area per le presentazioni Il riduttore è tartarini, gli iniettori non li ho mai visti, manca la foto della centralina. per quanto riguarda il minimo, le candele sono pulite? filtro aria ? hai provato a staccare la batteria per un intera notte ? il sintomo è solo muore al minimo da fredda o anche da motore caldo ? o in qualche altra occasione. saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 8 Aprile 2012 Author Report Share Postato 8 Aprile 2012 ciao e scusa passero subito, cmq le candele nuove, filtro aria nuovo, lo fa sia da caldo che da freddo, la batteria provero domani a staccarla, e faro la foto della centralina, ho provato a pulire tutto riduttore iniettori ed erano veramente sporchi, ma non e migliorata anzi sembra quasi peggio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 9 Aprile 2012 Author Report Share Postato 9 Aprile 2012 salve a tutti, ecco le foto della centralina! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 9 Aprile 2012 Author Report Share Postato 9 Aprile 2012 ragazzi ho notato pure che manca il filtro che dal riduttore va agli iniettori, eil sensore di pressione, magari nel 2003 non li mettevano non so!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 9 Aprile 2012 Author Report Share Postato 9 Aprile 2012 Ragazzi sono riuscito a capire che sono quei 2 motorini,allego foto,puliti ma non ho risolto nulla. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpl_power Postato 9 Aprile 2012 Report Share Postato 9 Aprile 2012 ciao ragazzi approfitto del topic http://www.omniauto.it/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=6428 ma per caso lo spurgo sul radiatore è quel coso sulla destra del fusibile? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 9 Aprile 2012 Author Report Share Postato 9 Aprile 2012 quell e la valvola di sicurezza del riduttore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpl_power Postato 9 Aprile 2012 Report Share Postato 9 Aprile 2012 ok grazie ma il riduttore ha lo spurgo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 9 Aprile 2012 Author Report Share Postato 9 Aprile 2012 si sotto, in parallelo a quella vite a brugola che vedi nel mezzo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpl_power Postato 9 Aprile 2012 Report Share Postato 9 Aprile 2012 ottimo ma basta svitarlo ed esce lo sporco giusto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 9 Aprile 2012 Author Report Share Postato 9 Aprile 2012 io preferirei aprirlo tutto e pulirlo x benino, se vuoi ti allego un file pdf che spiega come farlo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 9 Aprile 2012 Author Report Share Postato 9 Aprile 2012 file troppo grosso, non posso allegare qui!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpl_power Postato 9 Aprile 2012 Report Share Postato 9 Aprile 2012 ti ho mandato un msg privato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quartierimauro Postato 10 Aprile 2012 Author Report Share Postato 10 Aprile 2012 raga se vi servissero pezzi di ricambio ho trovato questo sito spero sia utile http://www.iannelloauto.it/sito/metangas/meccanici/ordini/index.php?func=viewCateg&categoria=IMPIANTI%20CONVENZIONALI%20/%20Kits%20e%20Mini%20Kits&sottocategoria=KIT%20RICAMBI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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