numanese 0 Postato 15 Aprile 2012 Report Share Postato 15 Aprile 2012 Girava un pdf sulla picanto con l'impianto a gpl liquido di serie, in Italia non è mai arrivato... La 147 ha un motore molto adatto al gpl, casa fiat/alfa non l'ha mai gasato di serie. Se anche durasse "solo" 100'000km andrebbe bene... 100000km / 16km litro = 6250lt = 11869€ 100000km / 12.8 (16-20%) =7812.5 lt = 6867,2 € 5000€ di risparmio 70 di controllo/registrazione + 30 di filtri 100 ogni 20'000km = 500€ di manutenzione extra gpl - 4500 di risparmio.... Anche ti partissero altri 1000 di sedi valvole, hai una testata nuova che percorrerà altri 100000km MINIMO per alti 4500. 9000-1000 8000€ ti sei quasi ripagato l'auto.... Quote Link to post Share on other sites
ULGAT 0 Postato 15 Aprile 2012 Report Share Postato 15 Aprile 2012 Con la 147 1.6 benzina i 16 km/lt te li scordi (forse li fai in autostrada a 90 km/h). La mia in firma ha fatto per 4 anni il 10,5 / litro con gomme Bridgestone da 205. Da qualche mese ho cambiato le gomme con Michlelin da 185. Risultato: il CDB mi dice che sto facendo il 12,5 . Sto verificando empiricamente il dato (pieno-vuoto- pieno). Se fosse vero il dato di 12,5 km/lt. , significa che a gas farai circa il 10. Comunque gran bella macchinetta. Non la cambierei contro Mito e nemmeno contro Bravo. Dimenticavo: Sedi valvole robuste di serie, punterie idrauliche di serie. Il grosso handicapp ? 550 € di distribuzione ogni 60K km. Quote Link to post Share on other sites
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora