numanese Postato 15 Aprile 2012 Report Share Postato 15 Aprile 2012 Girava un pdf sulla picanto con l'impianto a gpl liquido di serie, in Italia non è mai arrivato... La 147 ha un motore molto adatto al gpl, casa fiat/alfa non l'ha mai gasato di serie. Se anche durasse "solo" 100'000km andrebbe bene... 100000km / 16km litro = 6250lt = 11869€ 100000km / 12.8 (16-20%) =7812.5 lt = 6867,2 € 5000€ di risparmio 70 di controllo/registrazione + 30 di filtri 100 ogni 20'000km = 500€ di manutenzione extra gpl - 4500 di risparmio.... Anche ti partissero altri 1000 di sedi valvole, hai una testata nuova che percorrerà altri 100000km MINIMO per alti 4500. 9000-1000 8000€ ti sei quasi ripagato l'auto.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 15 Aprile 2012 Report Share Postato 15 Aprile 2012 Con la 147 1.6 benzina i 16 km/lt te li scordi (forse li fai in autostrada a 90 km/h). La mia in firma ha fatto per 4 anni il 10,5 / litro con gomme Bridgestone da 205. Da qualche mese ho cambiato le gomme con Michlelin da 185. Risultato: il CDB mi dice che sto facendo il 12,5 . Sto verificando empiricamente il dato (pieno-vuoto- pieno). Se fosse vero il dato di 12,5 km/lt. , significa che a gas farai circa il 10. Comunque gran bella macchinetta. Non la cambierei contro Mito e nemmeno contro Bravo. Dimenticavo: Sedi valvole robuste di serie, punterie idrauliche di serie. Il grosso handicapp ? 550 € di distribuzione ogni 60K km. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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