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Nuovo impianto GPL su Porter Piaggio


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Quasi 30'000km a gpl.

Come ogni anno, s'è sciroppato parecchi viaggi su e giù per castel beseno senza fare una piega durante l'allestimento e lo smontaggio del festival Sinergie Lagarine.

E ieri altri viaggetti partecipando all'evento PortoBeseno.

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  • 2 months later...
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  • 1 month later...

Non era il pedale, ma il cavo...
Visti i soliti prezzi piaggio (60€+iva per il cavo...) ho montato un cavo standard nella guaina originale dopo averla pulita (WD40 + aria compressa) e ingrassata con grasso al MoS2.

Scorre decisamente meglio, ma non alla perfezione...è un pò "ruvido".
Intanto ho risparmiato 69.1€ netti, vediamo con l'andare dei km se peggiora, male che vada cambio anche la guaina :D
Oggi o domani vedo anche di fare il cambio olio, che ho sforato di 1500km (olio 5W-40 API SM al posto del 10W-40 SJ raccomandato, e viaggiando a gas...diciamo che non sto rischiando un granchè...) e sabato devo far legna...

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  • 1 month later...
  • 1 month later...

Si, trafila un pò e va giusto sopra lo scarico...devo sistemarlo.

Nel mentre ho aggiornato il file openoffice su cui segno i km.

media km/pieno:197,502994012

media costo:0,8009281437

totale litri:3600,93
Totale spesa:2864,52857
media km/l:9,2726989552

totale km:32983        

non male.

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  • 10 months later...

Sempre avanti.

Passati i 40000km a gas,a parte la mini perdita di olio e il motorino di avviamento che dopo aver fatto un guado (rotatoria allagata) fa le bizze ogni tanto,problemi zero...

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Quindi l'impianto ti sta soddisfacendo? ma si che il Landi è buono...almeno qui dalle mie parti ne parlano tutti bene...sarà he installatori e marche di conseguenza ce ne stanno di meno ma.....almeno qui in calabria il 50% degli impianti è Landi.....lo avevo valutato per il montaggio su Thesis.....cmq 40000 km per il porter a gas sono come 100000 con un altra auto

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  • 6 months later...

Nonostante sia passato a Volvo (vedi discussione in "parliamone") il potter è rimasto in famiglia.

A mia madre serviva un mezzo piccolo a gas per trasportare i quadri che fa e per i piccoli spostamenti, vista l'utilità che ha il piccolo, ora è nella pratica il suo mezzo.

Fa ridere vedere una quasi 60enne su una supposta con gomme tassellate, ma a parte quello è il top.

 

Continua a macinare km, anche se meno di prima visto l'uso più sporadico.

E nei prossimi giorni lo userò per i soliti trasporti di allestimenti per il festival che facciamo in Castel Beseno.

 

Pare che a breve dovrò aprire i Matrix per la terza volta, visto che ha fatto qualche scherzetto di alimentazione dopo un giro in montagna la settimana scorsa.

Probabilmente l'uso a basso regime non fa scaldare adeguatamente il vano motore, e i matrix lavorando freddi si sporcano.

Intanto (dopo averlo lasciato appositamente al minimo fino a far partire più volte la ventola e poi avergli dato una stiracchiatina) sembra essere tornato alla regolarità.

 

Ad ora è intorno ai 94'000km totali, di cui circa 44'000 a gpl.

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  • 2 years later...

Aggiorno.

Il Potter è in Trentino, io son finito in Romagna.

La settimana scorsa approfittando del ponte ho sistemato alcune cosette, cambiato candele, pulito gli iniettori, rimpinguato i fluidi dato che mio fratello, che lo usa spesso, non ci ha dato abbastanza importanza (e che gli ho dovuto spiegare l'impianto di raffreddamento cervellotico).

Adesso è tornato a girare bene, a parte qualche colpo di tosse in accelerazione che mi puzza di gioco valvole scarso...vedremo alla prossimo giro in Trentino.

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