Iniettore brc perde gas

[emri 0]

Ciao a tutti avrei ancora bisogno di un vostro consiglio.

Avrei trovato 4 iniettori usati di 12 mesi, blu, a 100 euro, voi che dite? È un buon prezzo? Oppure avrei trovato in ebay tedesco iniettori nuovi a 65 euro l'uno.

Voi cosa fareste? 100 euro 4 usati di un anno o 65 uno però nuovo?

Premetto che ho percorso 70000 km e che è il primo iniettore che mi si rompe, quindi ne avrei bisogno solo uno.

Mi sapreste dare un consiglio?

Vi ringrazio

[emri 0]

Dimenticavo.... Gli inettori usati che avrei trovato, sarebbero fermi da un anno, si possono rovinare a rimanere fermi?

 

[Corolla 1332 0]

Lascia perdere gli usati a quel prezzo. Al massimo se li trovi 4 a 50 euro tutto il rail ci può stare, altrimenti cambiali con iniettori nuovi.

Sul sito di Megapol li trovi a 48 euro l'uno. Solo che accettano solo bonifico bancario e la spedizione fino a 30 Kg ti costa 30 euro, che tu prenda una cosa oppure due interi kit di trasformazione che non occupano tantissimo spazio.

[emri 0]

Grazie della dritta....

 

Allora dici che non conviene usati? Pensa che io li avrei presi per il fatto che magari tra poco se ne guasta un altro e lo avrei già avuto da sostituire.... Però c'è anche da dire che non so quanti km hanno percorso.

Ma sul sito che dicevi prima la spedizione costa 30 euro sembra tantissimo.

Cosa intendi dire per kit di trasformazione? Posso cambiare i miei con altri tipi di iniettori?

[numanese 0]

30€ perché è polacco...

[Corolla 1332 0]

 

Cosa intendi dire per kit di trasformazione? Posso cambiare i miei con altri tipi di iniettori?

 

Intendo dire che puoi farti arrivare un kit STAG 300 lato vano motore completo di cablaggio e software a meno di 200 euro, o anche un Lovato a 120. Parlo dell'intero impianto escluso il toroidale.

[emri 0]

scusami corolla, ma se io dovvessi comprare quello che hai menzionato, un KIT, dopo per il montaggio si puo far da soli se si è capaci, o con un aiuto da parte di qualche meccanico oppure bisogna reimmatricolare il veicolo?

[emri 0]

non capisco perche è venuto barrato.

 

volevo sapere nel caso in cui comprassi un kit star o lovato lo si puo montare tranquillamente o va ricollaudato in motorizzazione?

[emri 0]

....ma gli inettori usati se stanno fermi da un anno, si possono rovinare?

[Corolla 1332 0]

era per dire...difficilmente troverai un installatore che te lo piazza,anche perchè deve far una dichiarazione su quanto installa, da consegnar in motorizzazione, e perchè se te lo monta non ti potrebbe offrire nessun tipo di garanzia. Un pò il problema dei telefonini presi da importazione parallela di qualche anno fa. Se ti vanno bene ok ma se ti va male hai speso soldi inutilmente,

[Corolla 1332 0]

e si...ci vuole, in teoria un nuovo collaudo (in pratica son pochi a farlo perchè tanto sono comunque a GPL e nessuno controlla salvo che alla revisione decennale.

[emri 0]

grazie delle info corolla.... grazie a tutti

 

ultima domanda, gli iniettori stando fermi un anno si potrebbero rovinare?

[Corolla 1332 0]

certo che si. Le parti in comma interne potrebbero aver ceduto per via dell'inutilizzo, col risultato che gli iniettori sarebbero da buttare.

[emri 0]

Sei stato gentilissimo..... Grazie

Quindi comprerò l'iniettore nuovo, ho visto su ebay.de costa 70 euro spedito.

Sul sito polacco andrebbe a 78 euro, se per caso qualcuno avesse bisogno di qualcosa sarei lieto di dividere con lui le spese di spedizione.

[AUTOGASTWINS 0]

Mi sa che prima o poi qualcuno qui combina un guasto e magari si fa anche male.

Per manipolare sistemi a GPL e Metano occorre una certificazione , pertento prima che vi salti qualcosa in faccia lasciate perdere.

Lo smontaggio di una multivalvola è semplice se si mantiene un certo tipo di comportamente ma basta poco a fare un guaio......