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Fiat Punto Classic 1.2 8v batteria scarica dopo 2 giorni ferma


tomcat79

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Non saprei , anche perchè al massimo ho una pinza amperometrica da 1000A e ho provato sulla Punto MK3 che avevo in precedenza e mi misurava 0,2A con tutto spento , ma sicuramente come strumento non è l'ideale per tale misurazione .

Se il dubbio è la radio , se hai le 2 chiavette per estrarla la scolleghi per un paio di giorni e magari riprovi l'assorbimento con la radio scollegata .

Comunque ipotizzando che hai una batteria da 45Ah , teoricamente e normalmente così dovrebbe essere , puoi sfruttare solamente meno della metà della sua capacità per non danneggiarla anzitempo ( anche solfattazione) quindi ipotizziamo che 20Ah diviso l'assorbimento di circa 0,24A , la scarichi in circa 80 ore salvaguardando la batteria stessa e non scaricandola oltre . Ma se la batteria è OK , altrimenti ......... .

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tomcat79, 260mA non sono tanti, sono troppi. Dovresti stare max 40mA

 

Infatti a fusibile rimosso ero sui 40 mA e come l'ho reinserito è tornata a quei valori.

Comunque domani che ho la macchina ho intenzione di provare a scollegare l'autoradio Alpine, ho letto su altri forum che molti utenti solo con l'Alpine avevano questi assorbimenti ingiustificati. Se fosse lui la causa lo metterò sottochiave.

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Scoperto il problema:

 

La batteria è ok, niente solfatazione

La causa è l'autoradio, un ALPINE CDE 9872RM, che assorbe 140 mA con il frontalino estratto e 150 mA con il frontalino inserito.

Staccato l'autoradio l'assorbimento si assesta a 50 mA, presumo che tale valore venga influenzato dalla centralina Romano.

Il voltaggio batteria a radio staccata è di 12,9 volt, direi più che buona.

 

Non resta che comprare una nuova autoradio con porta USB, max 80 euri. Avete dei consigli?

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hai visto sul libretto uso e manutenzione che fusibile è il JB2?

 

E' un maxi fusibile da 70 A e viene utilizzato per l'alimentazione centralina della plancia, funzioni standard. <_<

Azz.... in effetti era una domanda stupida, ma solo lieto che hai risolto il problema.

Staccare il frontalino quando parcheggi e morta lì? Io lo faccio ancora quando lascio la macchina sotto il sole per evitare che si rovinino gli lcd dello schermino.

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Azz.... in effetti era una domanda stupida, ma solo lieto che hai risolto il problema.

Staccare il frontalino quando parcheggi e morta lì? Io lo faccio ancora quando lascio la macchina sotto il sole per evitare che si rovinino gli lcd dello schermino.

 

Ho risolto mettendo lo stereo sottochiave, mi sono allungato un filo dall'accendisigari. Ora 50mA di assorbimento a macchina ferma.

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