cecio Postato 20 Febbraio 2012 Report Share Postato 20 Febbraio 2012 Vorrei mettere il Wrangler a metano ma vorrei evitare di perdere quel poco baule che ho e, siccome è alta da terra vorrei mettere le bombole sotto al pianale; conoscete qualcuno che l'ha fatto? dove le hanno messe? Grazie a tutti! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 20 Febbraio 2012 Report Share Postato 20 Febbraio 2012 Che io sappia devi mantenerti ad almeno 20cm da terra, compreso lo spessore del "salvabombola" (che solitamente altro non è che un carter in plastica). Il fatto è che la tua auto consuma, quindi necessita di un litraggio totale consistente e mettendo un paio di bomboline qua e la non la vedo facile. La tua quanti posti a sedere ha? Passo lungo o corto? Hai valutato il gpl, che a parità di autonomia necessita di bombole rilevantemente meno capienti? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cecio Postato 21 Febbraio 2012 Author Report Share Postato 21 Febbraio 2012 ha 4 posti a sedere ed è il modello TJ (non è l'ultimo modello) ho valutato anche il GPL ma come costi di gestione non c'è paragone! alimentare un'auto a metano costa poco piu della metà del GPL!! Come litraggio dovrei stare sui 150 litri circa. Stare a 20 cm da terra su quella macchina non è assolutamente un problema: è molto alta da terra. Posso spostare il tubo di scappamento? posso anche farlo scaricare di fianco o per forza dietro? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 22 Febbraio 2012 Report Share Postato 22 Febbraio 2012 che costi la metà del gpl non esageriamo,si risparmia. Penso che dovresti chiedere a un installatore per la questione scappamento, credo sia fattibile se piace al tipo della motorizzazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 22 Febbraio 2012 Report Share Postato 22 Febbraio 2012 Concordo, un ing ragionevole potrebbe accettare la modifica senza storie, un pignolo potrebbe chiedere il nullaosta dalla casa... 150 lt? Io con la mia civic 1.5 ho 100lt e non faccio 300km per la tua mi sembra che farai rifornimenti di frequente.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cecio Postato 22 Febbraio 2012 Author Report Share Postato 22 Febbraio 2012 OK ma adesso sorge una domanda: quali modifiche si possono fare su una auto? Chi stabilisce se una cosa è permessa o no? non puo' essere tutto a discrezione dell'ingegnere della motorizzazione!! ad esempio: si puo spostare til tubo di scappamento? e rimpicciolire il serbatoio benzina? rialzare la macchina? (lo fanno in molti sui fuoristrada) Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 23 Febbraio 2012 Report Share Postato 23 Febbraio 2012 rimpicciolire il serbatoio benzina non si puo, potresti eliminarlo se in motorizzazione accettano. Per il tubo di scarico so che è accettata da molte motorizzazioni Rialzare la macchina penso vada bene solo se alla revisione vai da chi chiude un occhio in motorizzazione penso siano piuttosto rigidi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 23 Febbraio 2012 Report Share Postato 23 Febbraio 2012 L'articolo 78, e altri (71 e 72 se non sbaglio) dovrebbero far chiarezza, ma la loro interpretazione è molto libera... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cecio Postato 25 Febbraio 2012 Author Report Share Postato 25 Febbraio 2012 "L'articolo 78, e altri (71 e 72 se non sbaglio) dovrebbero far chiarezza, ma la loro interpretazione è molto libera.." dove lo trovo? non posso digitare su Google "articolo 18"!! grazie! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 26 Febbraio 2012 Report Share Postato 26 Febbraio 2012 basta andare su google e cercare art 78 cds... clicca qui.... Il problema è proprio che non specifica quali parti si e quali no, ma parla di "Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli"... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cecio Postato 4 Marzo 2012 Author Report Share Postato 4 Marzo 2012 Grzie! nel frattempo ho telefonato in motorizzazione e, molto gentilmente, mi hanno detto che devo guardare la normativa 67/01 che è una normativa europea che riguarda gli impianti a GPL. Per il momento l'ho trovata solo in inglese! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cecio Postato 4 Marzo 2012 Author Report Share Postato 4 Marzo 2012 OK, non sono proprio riuscito a trovarla in italiano... qualcuno sa dove trovarla? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cecio Postato 12 Marzo 2012 Author Report Share Postato 12 Marzo 2012 up Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 13 Marzo 2012 Report Share Postato 13 Marzo 2012 traducila con google traduttore, fai prima. Comunque, la 67/01è la bibbia del gpl... E' come se tu avessi preso una multa, e ti avessero consigliato di leggere il codice della strada, tutto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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