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carburazione a gpl.


Fiat Uno Giannini

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per chi ha la uno a carburatore, la carburazione la tenete uguale a quella per la benzina? o variate la miscela aria/gpl?

a gpl va ingrassata e anticipata di qualche grado se necessario ; parzializza l'entrata del aria , incastrando un piattelo con foro da 25/30 e regola di conseguenza il min e max del gpl ; andrebbe anche regolato il gap candele a 0,7

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per chi ha la uno a carburatore, la carburazione la tenete uguale a quella per la benzina? o variate la miscela aria/gpl?

a gpl va ingrassata e anticipata di qualche grado se necessario ; parzializza l'entrata del aria , incastrando un piattelo con foro da 25/30 e regola di conseguenza il min e max del gpl ; andrebbe anche regolato il gap candele a 0,7

 

non mi e chiaro dove incastrare il piattello......

per ingrassata, intendi meno aria?

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per chi ha la uno a carburatore, la carburazione la tenete uguale a quella per la benzina? o variate la miscela aria/gpl?

a gpl va ingrassata e anticipata di qualche grado se necessario ; parzializza l'entrata del aria , incastrando un piattelo con foro da 25/30 e regola di conseguenza il min e max del gpl ; andrebbe anche regolato il gap candele a 0,7

 

non mi e chiaro dove incastrare il piattello......

per ingrassata, intendi meno aria?

 

esatto , dovresti incastrarlo al interno del tubo e ci fai un foro da 25/30 e regoli se necessario il min e max

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per chi ha la uno a carburatore, la carburazione la tenete uguale a quella per la benzina? o variate la miscela aria/gpl?

a gpl va ingrassata e anticipata di qualche grado se necessario ; parzializza l'entrata del aria , incastrando un piattelo con foro da 25/30 e regola di conseguenza il min e max del gpl ; andrebbe anche regolato il gap candele a 0,7

 

non mi e chiaro dove incastrare il piattello......

per ingrassata, intendi meno aria?

 

esatto , dovresti incastrarlo al interno del tubo e ci fai un foro da 25/30 e regoli se necessario il min e max

 

levami un curiosità. ma il tuo riduttore de pressione, ha 1 o 2 viti di regolazione?

avevo quello della brc e ne portava 2, questo della stargas 1 e non mi piace minimamente come va. :-(

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  • 2 weeks later...

per chi ha la uno a carburatore, la carburazione la tenete uguale a quella per la benzina? o variate la miscela aria/gpl?

a gpl va ingrassata e anticipata di qualche grado se necessario ; parzializza l'entrata del aria , incastrando un piattelo con foro da 25/30 e regola di conseguenza il min e max del gpl ; andrebbe anche regolato il gap candele a 0,7

 

non mi e chiaro dove incastrare il piattello......

per ingrassata, intendi meno aria?

 

esatto , dovresti incastrarlo al interno del tubo e ci fai un foro da 25/30 e regoli se necessario il min e max

 

levami un curiosità. ma il tuo riduttore de pressione, ha 1 o 2 viti di regolazione?

avevo quello della brc e ne portava 2, questo della stargas 1 e non mi piace minimamente come va. :-(

 

Sul polmone ce ne sono 2 , una per il minimo ( carburazione ai bassi ) e una per la sensibilita' , che è gia' regolata dalla fabbrica e in teoria non ha bisogno di ulteriori regolazioni.. dovrebbe regolare la risposta del polmone ai cambiamenti di carico ma non prenderla come buona..

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