Jump to content

ALTERNATIVA AD INIETTORI MED LANDI RENZO


AUTOGASTWINS

Post consigliati

Quando metto il rail Valtek 34 sul progamma omegas lascio Med o cambio tipo iniettore?

 

Che chiave hardware hai.....

Solo con la sviluppo puoi fare delle correzioni sulla getione dell'alimentazione diversamente lascia MED

Link to comment
Share on other sites

  • Risposte 398
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • 4 months later...

un dettaglio del polmone... non e' previsto che la valvola di sfogo di sicurezza vada con un tubo fuori dal veicolo?

non la collega nessuno?

 

Da quel poco che ho visto lo sfogo solitamente viene collegato al filtro aria o comunque nel collettore di aspirazione...

Link to comment
Share on other sites

Eccomi qua, finalmente ieri dopo l'ennesima pulizia dei MED ho deciso di sostituirli con i Valtek 34.

Per prima cosa tolgo i MED, i tubicini, raccordi sul sul collettore.

Monto i nuovi raccordi, taglio i tubicini a misura, gli iniettori con foro da 3 mm.

Il sensore bosch tolto dal rail MED lo installo sul filtro a decantazione.

Per il cablaggio elettrico uso gli adattatori già pronti.

Metto in moto, la macchina borbotta e non regge il minino.

Ok penso, un minimo di taratura gliela vuoi fare?

Procedo con l'autotaratura. Controllo i valori k e scopro che sono tutti altissimi e la macchina non va ugualmente.

Collego sull'obd uno scan e scopro che ad ogni regime la miscela gira magrissima, i correttori veloci fissi tra il 17-20%.

Per prova metto tutti i k a 255. Di nuovo miscela magra.

Dove sbaglio?

Link to comment
Share on other sites

Eccomi qua, finalmente ieri dopo l'ennesima pulizia dei MED ho deciso di sostituirli con i Valtek 34.

Per prima cosa tolgo i MED, i tubicini, raccordi sul sul collettore.

Monto i nuovi raccordi, taglio i tubicini a misura, gli iniettori con foro da 3 mm.

Il sensore bosch tolto dal rail MED lo installo sul filtro a decantazione.

Per il cablaggio elettrico uso gli adattatori già pronti.

Metto in moto, la macchina borbotta e non regge il minino.

Ok penso, un minimo di taratura gliela vuoi fare?

Procedo con l'autotaratura. Controllo i valori k e scopro che sono tutti altissimi e la macchina non va ugualmente.

Collego sull'obd uno scan e scopro che ad ogni regime la miscela gira magrissima, i correttori veloci fissi tra il 17-20%.

Per prova metto tutti i k a 255. Di nuovo miscela magra.

Dove sbaglio?

 

se non ricordo male,se i correttori hanno il segno meno ,è perche sei grasso non magro

ciao

Link to comment
Share on other sites

Eccomi qua, finalmente ieri dopo l'ennesima pulizia dei MED ho deciso di sostituirli con i Valtek 34.

Per prima cosa tolgo i MED, i tubicini, raccordi sul sul collettore.

Monto i nuovi raccordi, taglio i tubicini a misura, gli iniettori con foro da 3 mm.

Il sensore bosch tolto dal rail MED lo installo sul filtro a decantazione.

Per il cablaggio elettrico uso gli adattatori già pronti.

Metto in moto, la macchina borbotta e non regge il minino.

Ok penso, un minimo di taratura gliela vuoi fare?

Procedo con l'autotaratura. Controllo i valori k e scopro che sono tutti altissimi e la macchina non va ugualmente.

Collego sull'obd uno scan e scopro che ad ogni regime la miscela gira magrissima, i correttori veloci fissi tra il 17-20%.

Per prova metto tutti i k a 255. Di nuovo miscela magra.

Dove sbaglio?

 

se non ricordo male,se i correttori hanno il segno meno ,è perche sei grasso non magro

ciao

 

Volevo chiedere gentilmente ad AutogasTwins se per forza bisogna sostituire i raccordi sul collettore ,Tipo se ci sono in commercio riduzioni da inserire nei tubi gas che da 6 passano a 5 perche nel mio caso sarebbe impossibile eseguire la sostituzione uccelli senza smontare il collettore

GRAZIE

Link to comment
Share on other sites

Quando metto il rail Valtek 34 sul progamma omegas lascio Med o cambio tipo iniettore?

 

Che chiave hardware hai.....

Solo con la sviluppo puoi fare delle correzioni sulla getione dell'alimentazione diversamente lascia MED

Salve,

quindi gli iniettori si possono cambiare senza problemi ma solo se la centralina non è bloccata tipo le centraline per il gruppo Vag a cui non si può appunto accedere giusto?!

Grazie saluti

Link to comment
Share on other sites

Eccomi qua, finalmente ieri dopo l'ennesima pulizia dei MED ho deciso di sostituirli con i Valtek 34.

Per prima cosa tolgo i MED, i tubicini, raccordi sul sul collettore.

Monto i nuovi raccordi, taglio i tubicini a misura, gli iniettori con foro da 3 mm.

Il sensore bosch tolto dal rail MED lo installo sul filtro a decantazione.

Per il cablaggio elettrico uso gli adattatori già pronti.

Metto in moto, la macchina borbotta e non regge il minino.

Ok penso, un minimo di taratura gliela vuoi fare?

Procedo con l'autotaratura. Controllo i valori k e scopro che sono tutti altissimi e la macchina non va ugualmente.

Collego sull'obd uno scan e scopro che ad ogni regime la miscela gira magrissima, i correttori veloci fissi tra il 17-20%.

Per prova metto tutti i k a 255. Di nuovo miscela magra.

Dove sbaglio?

 

se non ricordo male,se i correttori hanno il segno meno ,è perche sei grasso non magro

ciao

 

Volevo chiedere gentilmente ad AutogasTwins se per forza bisogna sostituire i raccordi sul collettore ,Tipo se ci sono in commercio riduzioni da inserire nei tubi gas che da 6 passano a 5 perche nel mio caso sarebbe impossibile eseguire la sostituzione uccelli senza smontare il collettore

GRAZIE

 

Con delle fascette a cacciavite è possibile stringere i tubi landi ,così da non sostituire tutto per evitare di togliere il collettore???

 

qualcuno lo ha gia fatto in questo modo??

 

grazie e ciao a tuti i partecipanti di questo topik !!!!

 

 

 

Luciano :)

Link to comment
Share on other sites

Eccomi qua, finalmente ieri dopo l'ennesima pulizia dei MED ho deciso di sostituirli con i Valtek 34.

Per prima cosa tolgo i MED, i tubicini, raccordi sul sul collettore.

Monto i nuovi raccordi, taglio i tubicini a misura, gli iniettori con foro da 3 mm.

Il sensore bosch tolto dal rail MED lo installo sul filtro a decantazione.

Per il cablaggio elettrico uso gli adattatori già pronti.

Metto in moto, la macchina borbotta e non regge il minino.

Ok penso, un minimo di taratura gliela vuoi fare?

Procedo con l'autotaratura. Controllo i valori k e scopro che sono tutti altissimi e la macchina non va ugualmente.

Collego sull'obd uno scan e scopro che ad ogni regime la miscela gira magrissima, i correttori veloci fissi tra il 17-20%.

Per prova metto tutti i k a 255. Di nuovo miscela magra.

Dove sbaglio?

 

se non ricordo male,se i correttori hanno il segno meno ,è perche sei grasso non magro

ciao

 

Volevo chiedere gentilmente ad AutogasTwins se per forza bisogna sostituire i raccordi sul collettore ,Tipo se ci sono in commercio riduzioni da inserire nei tubi gas che da 6 passano a 5 perche nel mio caso sarebbe impossibile eseguire la sostituzione uccelli senza smontare il collettore

GRAZIE

 

Con delle fascette a cacciavite è possibile stringere i tubi landi ,così da non sostituire tutto per evitare di togliere il collettore???

 

qualcuno lo ha gia fatto in questo modo??

 

grazie e ciao a tuti i partecipanti di questo topik !!!!

 

 

 

Luciano :)

 

??????????? c'èqualcuno in linea????????????

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Eccomi qua, finalmente ieri dopo l'ennesima pulizia dei MED ho deciso di sostituirli con i Valtek 34.

Per prima cosa tolgo i MED, i tubicini, raccordi sul sul collettore.

Monto i nuovi raccordi, taglio i tubicini a misura, gli iniettori con foro da 3 mm.

Il sensore bosch tolto dal rail MED lo installo sul filtro a decantazione.

Per il cablaggio elettrico uso gli adattatori già pronti.

Metto in moto, la macchina borbotta e non regge il minino.

Ok penso, un minimo di taratura gliela vuoi fare?

Procedo con l'autotaratura. Controllo i valori k e scopro che sono tutti altissimi e la macchina non va ugualmente.

Collego sull'obd uno scan e scopro che ad ogni regime la miscela gira magrissima, i correttori veloci fissi tra il 17-20%.

Per prova metto tutti i k a 255. Di nuovo miscela magra.

Dove sbaglio?

 

devi forare almeno due step in piu' di cosa consiglia emer perche' questi iniettori sono velocissimi in chiusura

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Eccomi qua, finalmente ieri dopo l'ennesima pulizia dei MED ho deciso di sostituirli con i Valtek 34.

Per prima cosa tolgo i MED, i tubicini, raccordi sul sul collettore.

Monto i nuovi raccordi, taglio i tubicini a misura, gli iniettori con foro da 3 mm.

Il sensore bosch tolto dal rail MED lo installo sul filtro a decantazione.

Per il cablaggio elettrico uso gli adattatori già pronti.

Metto in moto, la macchina borbotta e non regge il minino.

Ok penso, un minimo di taratura gliela vuoi fare?

Procedo con l'autotaratura. Controllo i valori k e scopro che sono tutti altissimi e la macchina non va ugualmente.

Collego sull'obd uno scan e scopro che ad ogni regime la miscela gira magrissima, i correttori veloci fissi tra il 17-20%.

Per prova metto tutti i k a 255. Di nuovo miscela magra.

Dove sbaglio?

 

se non ricordo male,se i correttori hanno il segno meno ,è perche sei grasso non magro

ciao

 

Volevo chiedere gentilmente ad AutogasTwins se per forza bisogna sostituire i raccordi sul collettore ,Tipo se ci sono in commercio riduzioni da inserire nei tubi gas che da 6 passano a 5 perche nel mio caso sarebbe impossibile eseguire la sostituzione uccelli senza smontare il collettore

GRAZIE

 

Con delle fascette a cacciavite è possibile stringere i tubi landi ,così da non sostituire tutto per evitare di togliere il collettore???

 

qualcuno lo ha gia fatto in questo modo??

 

grazie e ciao a tuti i partecipanti di questo topik !!!!

 

 

 

Luciano :)

 

??????????? c'èqualcuno in linea????????????

 

cavoli,una discussione a mio avviso mooolto interessante,peccato però che nessuno la continui

 

peccato d'avvero.

Link to comment
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...