Fiat cerca partner anche in Europa.

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Anche fatta alla Jap, cioé tipo Suzuki - Subaru - Land Cruiser, sarebbe una gran cosa.

Fatta alla tedesca dipende, la X-Drive malaccio non se la cava, le integrali VAG, invece, meno male che le stanno cambiando da soli.

Quelle all'americana (vedi Quadratrac) sono IMO le migliori in assoluto, e quelle italiane hanno dimostrato di sapersi comportare benissimo a seconda di dove sono usate (Lancia e Q4 per le doti stradali, Panda e 16 per quelle Off Road).

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Anche fatta alla Jap, cioé tipo Suzuki - Subaru - Land Cruiser, sarebbe una gran cosa.

Fatta alla tedesca dipende, la X-Drive malaccio non se la cava, le integrali VAG, invece, meno male che le stanno cambiando da soli.

Quelle all'americana (vedi Quadratrac) sono IMO le migliori in assoluto, e quelle italiane hanno dimostrato di sapersi comportare benissimo a seconda di dove sono usate (Lancia e Q4 per le doti stradali, Panda e 16 per quelle Off Road).

 

...beh, riguardo la trazione Integrale di tipo stradale, o anche più orientata alle prestazioni, quando l'ha adottata il gruppo non è stato mai secondo a nessuno. Anzi...

Per quanto riguarda quella più specificamente off road, invece, oggi ha a disposizione quella della Jeep... assieme alla Land Rover, la regina indiscussa in questo campo.

Questo fà ben sperare.