qmanta Postato 3 Gennaio 2012 Report Share Postato 3 Gennaio 2012 ho lasciato l auto al freddo 5 giorni e quando sono andato a riprenderla e ho provato ad accenderla ho notato che la v lampeggiante (azzurra) lampeggiava molto più lentamente e non diventava mai fissa. ho quindi commutato a benzina e il simbolo benzina (rosso) lampeggiava anch esso. a benzina l auto funziona regolarmente. a gpl strappa in accelerazione, sento continui vuoti. cosa può essere? il mio meccanico di fiducia ha detto che mi fa il tagliando e che al limite mi pulisce gli iniettori con gli ultrasuoni. e qui la mia fiducia è calata. l impianto funziona da circa 80000 km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 3 Gennaio 2012 Report Share Postato 3 Gennaio 2012 ho lasciato l auto al freddo 5 giorni e quando sono andato a riprenderla e ho provato ad accenderla ho notato che la v lampeggiante (azzurra) lampeggiava molto più lentamente e non diventava mai fissa. ho quindi commutato a benzina e il simbolo benzina (rosso) lampeggiava anch esso. a benzina l auto funziona regolarmente. a gpl strappa in accelerazione, sento continui vuoti. cosa può essere? il mio meccanico di fiducia ha detto che mi fa il tagliando e che al limite mi pulisce gli iniettori con gli ultrasuoni. e qui la mia fiducia è calata. l impianto funziona da circa 80000 km Ciao, tienici informati perchè sei il primo caso di Vialle con problemi del Forum dopo tantissimo tempo. Esattamente che macchina e che modello di Vialle ti è stato montato??? Sei sempre andato esclusivamente a GPL o anche a benzina? Son proprio curioso di aver maggiori dettagli. Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qmanta Postato 3 Gennaio 2012 Author Report Share Postato 3 Gennaio 2012 una volta c era qua la presentazione del mio impianto. comunque mazda 3 1600 105 cavalli ho fatto circa 80000 km a gpl ho registrato le valvole a 60 mila perchè avevo notato un calo di potenza netto e stavo per mandare in malora le sedi valvole. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 3 Gennaio 2012 Report Share Postato 3 Gennaio 2012 una volta c era qua la presentazione del mio impianto. comunque mazda 3 1600 105 cavalli ho fatto circa 80000 km a gpl ho registrato le valvole a 60 mila perchè avevo notato un calo di potenza netto e stavo per mandare in malora le sedi valvole. e che impianto Vialle ti è stato installato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qmanta Postato 3 Gennaio 2012 Author Report Share Postato 3 Gennaio 2012 una volta c era qua la presentazione del mio impianto. comunque mazda 3 1600 105 cavalli ho fatto circa 80000 km a gpl ho registrato le valvole a 60 mila perchè avevo notato un calo di potenza netto e stavo per mandare in malora le sedi valvole. e che impianto Vialle ti è stato installato? a cen è più di uno ? LPi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 3 Gennaio 2012 Report Share Postato 3 Gennaio 2012 direi proprio di si....ce ne sono tanti. Comunque a mio parere hai semplicemente da dar una pulita a tutto quanto. 80000 km a gpl vanno fatti e una pulitina all'impianto e alla macchina, considerando che il gpl non è esattamente una miscela di propano e butano puro, ci sta tutto anche su di un Vialle LPi come il tuo. Ne riparliamo dopo che ha dato la pulita di cui parliamo. Corolla Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sergione130cv Postato 3 Gennaio 2012 Report Share Postato 3 Gennaio 2012 direi proprio di si....ce ne sono tanti. Comunque a mio parere hai semplicemente da dar una pulita a tutto quanto. 80000 km a gpl vanno fatti e una pulitina all'impianto e alla macchina, considerando che il gpl non è esattamente una miscela di propano e butano puro, ci sta tutto anche su di un Vialle LPi come il tuo. Ne riparliamo dopo che ha dato la pulita di cui parliamo. Corolla Mi accodo all'onnipresente Corolla . Montando lo stesso impianto Lpi con soli 12.000 km. in 6 mesi sono estremamente curioso se la pulizia iniettori - gpl e anche benzina o solo gpl? - risolva il problema o trattasi di altre magagne? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Signo Postato 3 Gennaio 2012 Report Share Postato 3 Gennaio 2012 una volta c era qua la presentazione del mio impianto. comunque mazda 3 1600 105 cavalli ho fatto circa 80000 km a gpl ho registrato le valvole a 60 mila perchè avevo notato un calo di potenza netto e stavo per mandare in malora le sedi valvole. Questa è un'ulteriore dimostrazione che l'iniezione liquida non serve a proteggere le valvole, infatti il gpl liquido appena spruzzato nei condotti della testata con il calore diventa gassoso. Per il problema degli strappi è probabile che sia la pompa del gpl, con il programma si riesce a vedere la pressione, quindi si dovrebbe capire se è anomala. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qmanta Postato 4 Gennaio 2012 Author Report Share Postato 4 Gennaio 2012 ma il programma cel ha un qualsiasi meccanico o solo gli installatori vialle? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Umbi Postato 5 Gennaio 2012 Report Share Postato 5 Gennaio 2012 una volta c era qua la presentazione del mio impianto. comunque mazda 3 1600 105 cavalli ho fatto circa 80000 km a gpl ho registrato le valvole a 60 mila perchè avevo notato un calo di potenza netto e stavo per mandare in malora le sedi valvole. Erano fuori quota quelle di aspirazione o scarico ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qmanta Postato 5 Gennaio 2012 Author Report Share Postato 5 Gennaio 2012 ha detto che le ha registate tutte io mi limito a pagare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 5 Gennaio 2012 Report Share Postato 5 Gennaio 2012 ha detto che le ha registate tutte io mi limito a pagare non ci credo che fossero tutte da registrare. E i valori di quanto eran fuori te li ha detti valvola per valvola??? Immagino di no.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qmanta Postato 5 Gennaio 2012 Author Report Share Postato 5 Gennaio 2012 immagini bene... mi diede un foglio con tutti dei valori ma l ho imboscato in mezzo alla documentazione dell auto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 5 Gennaio 2012 Report Share Postato 5 Gennaio 2012 immagini bene... mi diede un foglio con tutti dei valori ma l ho imboscato in mezzo alla documentazione dell auto... secondo me ti ha gonfiato il prezzo per interventi non richiesti, altrimenti te lo avrebbe dato. Corolla Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Umbi Postato 6 Gennaio 2012 Report Share Postato 6 Gennaio 2012 Sarebbe interessante capire ... perchè se erano quelle solo quelle di scarico magari col variatore d'anticipo ti eviti altri problemi, e sarebbe un'altra conferma che l'iniezione liquida evita l'usura precoce delle valvole di aspirazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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