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Consigli acquisti auto per metano post-vendita


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Ciao ragazzi,

vorrei qualche consiglio per acquistare una macchina benzina da passare a metano che sia max 1800 di cilindrata (accedo ad un finaziamento agevolata ma non si possono comprare auto superiori a 1800cc per benzina). Il budget è di 15000 euro impianto incluso magari Km0 o buon usato. Sarei interessato ad una media. Quelle che escono di serie o sono troppo piccole troppo grandi e quindi costose. Più che altro mi interesserebbe sapere i tipi di motore che è meglio evitare e cose di questo genere...per esempio avevo letto da qualche parte che le ford hanno le testate in alluminio e che quindi è meglio non gasarle.

Grazie

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  • 2 months later...

Con quel budget hai una scelta enorme, il discorso ford/opel e giapponesi per le valvole vale sicuramente per le macchine vecchie, personalmente se avessi quel budget e volessi andare sul sicuro andrei o su Volkswagen o su Audi che anche sui vecchi motori non avevano problemi, quindi immagino anche sui nuovi.

Oppure scegli tra macchine che vengono vendute a metano anche dalle stesse case automobilistiche così vai sul sicuro!

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In linea di massima concordo.

 

Un impianto a metano potrebbe girare sui 2000€, le bombole del metano si trovano spesso usate, risparmiando qualche €.

 

Calcola che 100lt di metano sono circa 13kg. 1kg di metano per autonomia vale come 1,5 di benzina. Quindi 100lt metano = 20lt benzina (molto indicativo, uso dei numeri ma la cosa è approssimata, non matematica) su di una macchina che fa 15km/litro = 300km

 

Il gpl è meglio per autonomia, una bombola da 100lt di gpl carica 80lt (il 20% rimane vuoto per venire in contro all'espansione del gas al cambiamento della temperatura) 80lt di gpl = 64lt di benzina, che su di una macchina che fa 15km litro equivalgono a 960km di autonomia...

 

Quindi per il metano, prendi un'auto con un bel bagagliaio....

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In linea di massima concordo.

 

Un impianto a metano potrebbe girare sui 2000€, le bombole del metano si trovano spesso usate, risparmiando qualche €.

 

Calcola che 100lt di metano sono circa 13kg. 1kg di metano per autonomia vale come 1,5 di benzina. Quindi 100lt metano = 20lt benzina (molto indicativo, uso dei numeri ma la cosa è approssimata, non matematica) su di una macchina che fa 15km/litro = 300km

 

Il gpl è meglio per autonomia, una bombola da 100lt di gpl carica 80lt (il 20% rimane vuoto per venire in contro all'espansione del gas al cambiamento della temperatura) 80lt di gpl = 64lt di benzina, che su di una macchina che fa 15km litro equivalgono a 960km di autonomia...

 

Quindi per il metano, prendi un'auto con un bel bagagliaio....

 

non vorrei essere critico, ma le nostre risposte sono ad un messaggio di dicembre!!! :) :) :) :) :) :) :)

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letto da qualche parte che le ford hanno le testate in alluminio e che quindi è meglio non gasarle.

Grazie

 

scusa,secondo te tutti i motori di che materiale hanno la testata??

in acciaio?

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No, ma da quello che ho capito, alcuni hanno le sedi "riportate" in acciaio, altri hanno le sedi ricavate direttamente dalla testa.

 

Non ho mai indagato su questa cosa, ma mi sembra verosimile.

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