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Consiglio per Suv a gpl senza problemi valvole


hetfield

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Il problema è che poi a ogni tagliando ti mettono la regolazione delle valvole...

 

e questo chi lo dice?

io ho controllato la prima volta le valvole alla cuore a 107.000 km.

 

Mai controllato il gioco delle valvole ad un'auto in vita mia... Tutte a gas.

Certo che se te la cerchi e gasi un motore risaputamente anti-gpl poi devi sbatterti, e te lo sconsiglio.

Un mio amico ha gasato un Captiva 2.4 prima versione (che sulla carta è debole di valvole), ad oggi

ha 100.000 km fatti a gas e non ha alcun malfunzionamento (però non fa mai autostrada e guida da

buon padre di famiglia, magari questo incide).

 

La mia idea è che un suv NUOVO a gpl secondo me è un po' anomalo.

Ma è un'idea personale.

Io lo prenderei TD.

 

Diverso il discorso se cerchi un bel suv, ultrasvalutato a benza e lo vuoi gasare. Allora lì vai di Volvo XC90

o ML o affini. Però andare a comprare il nuovo magari 1.6 aspirato e poi gasarlo, non mi convince.

Consumerebbe comunque parecchio e le prestazioni sarebbero modeste.

 

Le cinesate non mi convincono altrimenti a quel prezzo sul nuovo hai quella possibilità, o al max un

Qasqai (si scriverà così) 1.6 a gas. O un Dacia sandero...

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Prenditi un buon usato a benzina, non un 1,6, ma qualche cosa con qualche cavallo in più, evita i 6 cilindri o i motori a v e gasalo, gpl o metano che siano.

 

(non che i 6 cilindri ed i motori a V non vadano a gas, ma se ti giochi le valvole in un v6 devi rifare 2 testate e in un 6 in linea hai qualche valvola in piu.)

 

Controllo gioco valvole ogni 30'000km e quando le sedi si finiscono (SE SI FINISCONO) le fai rifare in materiale adeguato, magari sole quelle di scarico... Ci spenderai un millino in più, ma alla fine il risparmi c'è comunque.

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Certo che prendere qualcosa di <6 cilindri e avere coppia o prestazioni in generale su un SUV non è facile, soprattutto stando nei 25k di budget compreso gpl.

In generale servirebbe ALMENO un 2.4 benzina da convertire ma a sto punto con quei soldi ci son solo le cinesaglie...

 

Prenditi qualcosa con 2 anni, pochi km e un po' più di cilindrata/cv casomai...

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204208164

qui risparmi 10'000€ e d è già a gas....

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207038630

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204518328

 

tutte sotto i 20'000. ci scappa l'impianto e le valvole, tutto restando nel budget....

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tutte sotto i 20'000. ci scappa l'impianto e le valvole, tutto restando nel budget....

 

ma il qashqai 1600 fino all' anno 2008 è soggetto a danneggiamento sedi valvole (cosa risolta col modello fine 2009) oppure anche questa è la solita mezza leggenda metropolitana?

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io non credo che la nissan abbia modificato le sedi delle valvole su un motore diffuso in tutto il mondo perchè la clientela italiana, che in minima percentuale, l'ha gasato, abbia riscontrato problemi.

 

Al massimo installeranno il flash lube...

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  • 4 years later...

opel mokka gpl tech (turbo da 140 cavalli) potrebbe essere una possibilità da valutare..

 

siamo vicini ai 25 mila per la versione base, però è gpl, è turbo ed è tedesca e secondo me è anche carina

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Vialle liquidsi e hai risolto.

 

Secondo me, in 5 anni, la soluzione l'ha trovata... :D

Capisco che lei è un installatore che si è innamorato degli impianti a gpl liquido, ma non mi sembra il caso di andare a riesumare i post di anni fa per pubblicizzare la tecnologia... :lol:

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il suv . NOn è un fuoristrada , consuma come un camion non è un auto . praticamente non serve a niente . La guida rialzata non mi sembra indispensabile

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Vialle liquidsi e hai risolto.

 

Secondo me, in 5 anni, la soluzione l'ha trovata... :D

Capisco che lei è un installatore che si è innamorato degli impianti a gpl liquido, ma non mi sembra il caso di andare a riesumare i post di anni fa per pubblicizzare la tecnologia... :lol:

 

:D :D :D

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