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Iniettori Master: chi li conosce?


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Salve, dopo 90.000 Km. di onorato servizio, gli iniettori Tartarini (che poi sono Valtek type 30) cominciano a fare qualche capriccio (ogni tanto mi segnala misfire, specificatamente su un cilindro ma anche multipli), principalmente andando al minimo che non è più così regolare.

A questo punto mi si aprivano varie alternative, da quello di prendere i kit revisione e revisionarli, a quello di poco più costoso di comperare online dei Valtek type 30 nuovi e cambiarli, a quello di sperimentare altri tipi di iniettori :).

Parlando con l' installatore lui mi diceva che vanno molto bene i Valtek type 34, che però costano mooooolto di più, e per i quali mi rimane un dubbio aggiuntivo, avendo visto che sul rail montato adesso ho un sensore temperatura che ovviamente vorrei mantenere, mentre sulle foto dei valtek 34 non mi pare ci sia la possibilità di collegarlo al termine del rail.

La prima domanda è quindi: sono i Valtek 34 compatibili sotto questo punto di vista?

 

Cercando sempre in rete, ho poi trovato questi rail siglati MASTER che anche dalla foto mi pare offrano invece la possibilità di cui scrivevo sopra, e che nel contempo, costando poco più dei Valtek type 30, dicono dovrebbero essere più performanti. Purtroppo non ho trovato altre info in merito, in particolare sulla loro velocità ma anche sulla resistenza elettrica, che sarebbe meglio non si discostasse dai 3 Ohm dei Tartarini che monto ora.

 

Qualcuno li conosce? vado tranquillo a fare l' ordine ? :blink:

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Salve, dopo 90.000 Km. di onorato servizio, gli iniettori Tartarini (che poi sono Valtek type 30) cominciano a fare qualche capriccio (ogni tanto mi segnala misfire, specificatamente su un cilindro ma anche multipli), principalmente andando al minimo che non è più così regolare.

A questo punto mi si aprivano varie alternative, da quello di prendere i kit revisione e revisionarli, a quello di poco più costoso di comperare online dei Valtek type 30 nuovi e cambiarli, a quello di sperimentare altri tipi di iniettori :).

Parlando con l' installatore lui mi diceva che vanno molto bene i Valtek type 34, che però costano mooooolto di più, e per i quali mi rimane un dubbio aggiuntivo, avendo visto che sul rail montato adesso ho un sensore temperatura che ovviamente vorrei mantenere, mentre sulle foto dei valtek 34 non mi pare ci sia la possibilità di collegarlo al termine del rail.

La prima domanda è quindi: sono i Valtek 34 compatibili sotto questo punto di vista?

 

Cercando sempre in rete, ho poi trovato questi rail siglati MASTER che anche dalla foto mi pare offrano invece la possibilità di cui scrivevo sopra, e che nel contempo, costando poco più dei Valtek type 30, dicono dovrebbero essere più performanti. Purtroppo non ho trovato altre info in merito, in particolare sulla loro velocità ma anche sulla resistenza elettrica, che sarebbe meglio non si discostasse dai 3 Ohm dei Tartarini che monto ora.

 

Qualcuno li conosce? vado tranquillo a fare l' ordine ? :blink:

 

Ciao,

 

sicuramente i Valtek 34 sono più performanti dei collaudatissimi e affidabilissimi 30, ma sappi che a differenza di questi ultimi, perdonano meno il gpl sporco. Inoltre la differenza di costo tra un tipo e l'altro, per 4 iniettori, non dovrebbe superare i 50-80 euro, rispetto alla sessantina di un rail completo con i 30.

Per quanto riguarda i master, eviterei... e se poi non vanno bene???

 

Corolla

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sicuramente i Valtek 34 sono più performanti dei collaudatissimi e affidabilissimi 30, ma sappi che a differenza di questi ultimi, perdonano meno il gpl sporco. Inoltre la differenza di costo tra un tipo e l'altro, per 4 iniettori, non dovrebbe superare i 50-80 euro, rispetto alla sessantina di un rail completo con i 30.

Per quanto riguarda i master, eviterei... e se poi non vanno bene???

 

Corolla

 

Uhm, fosse una differenza così, ma fra i 30 e i 34 siamo quasi al prezzo triplicato (su quel sito); rimane poi la questione del sensore di temperatura.

Per i master, se nessuno li prova non si saprà mai 8-) ; alla fine con max 90 euro trasporto compreso avrei 2 rail da 3.

Bah! Oggi stavo ancora sperimentando, magari provo a fare una pulizia via bomboletta, e male che vada riprendo 6 Valtek 30 , che dopotutto il loro sporco lavoro sebbene un pelino lenti lo hanno fatto per 90.000 Km.

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io ti consiglierei un evo 08 tartarini,dovrebbe esserci anche la formula rottamazione....

 

Mi ero interessato anche agli evo della tartarini, ma oltre al costo decisamente alto, (si parlava di spendere almeno 140 euro più dei Valtek 34 ) sentivo anche voci di una certa delicatezza e sensibilità allo sporco...

A quanto si trovano 2 rail da 3 iniettori Evo08?

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