lurar Postato 26 Ottobre 2011 Report Share Postato 26 Ottobre 2011 Da un po di tempo 8prevalentemente all mattina presto quando e più fresco) chiudo la chiusura centralizzata, funziona regolarmente, ma dopo 1 secondo si riapre (misteriosamente) ????? Escluso che possano essere gli spiriti....cosa potrebbe essre ????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 26 Ottobre 2011 Report Share Postato 26 Ottobre 2011 Da un po di tempo 8prevalentemente all mattina presto quando e più fresco) chiudo la chiusura centralizzata, funziona regolarmente, ma dopo 1 secondo si riapre (misteriosamente) ????? Escluso che possano essere gli spiriti....cosa potrebbe essre ????? Stesso problema anche sulla mia , devi innanzitutto capire se a creare il problema è quella lato guidatore di portiera o quella lato passeggero poi quando capito il problema smonti il motorino della chiusura centralizzata e con una precisione quasi chirurgica lo smonti e gli dai una bella pulita , molto probabilmente ce del sporco nel contatto e con il freddo fa contatti strani , io l anno scorso avevo lo stesso tuo problema e avevo risolto cosi ora con l umidità si ripresenta di nuovo ma penso a sto punto di cambiare direttamente i motorini della centralizzata ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thema89 Postato 26 Ottobre 2011 Report Share Postato 26 Ottobre 2011 A volte è la serratura stessa ad essere "dura", a me è successo a rotazione prima con la porta anteriore sinistra, poi sulla posteriore sinistra, poi di nuovo sull'anteriore sinistra (ma per colpa della serratura stessa che si induriva e impediva all'antifurto di attivare la chiusura remota, quella "a chiave" funzionava): Per esperienza personale ti posso dire che svitol e lubrificanti "provvisori" non risolvono il problema: l'ideale è smontare il pannello della porta e lubrificare completamente (facendo bene attenzione alle cerniere e ai punti di giunzione) tutto il meccanismo di chiusura, dalla cerniera fino al perno del motorino... un buon grasso (al limite anche quello spray) è da preferire perché provvede ad una lubrificazione più duratura nel tempo rispetto ai lubrificanti olesi, ma ad estremi rimedi anche un buon WD-40 o simili vanno benone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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