Ibizacrono Postato 30 Settembre 2011 Report Share Postato 30 Settembre 2011 Ragazzi ultimamente quando faccio curve strette con la uno sento un rumore provenire dalla ruota destra. Il meccanico dice che sono i braccetti andati( in effetti hanno 316-000 km) che hanno troppo gioco e vannno sostituiti. Ma ciò che mi chiedo è cambiandoli risolvo? Voglio dire a quel chilometraggio cosa altro può fare quel rumore?Che sia la scatola della sterzo? Gli ammortizzatori sono quasi nuovi, hanno solo 5.000 km e non perdono olio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitto83 Postato 30 Settembre 2011 Report Share Postato 30 Settembre 2011 io ho cambiato scatola sterzo braccetti testine ammortizzatori e pinze freno, è migliorata ma qualche rumorino ancora c'è, comunque la parte piu rumorosa era la satola sterzo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 1 Ottobre 2011 Report Share Postato 1 Ottobre 2011 x essere sicuri che sia la scatola sterzo basta che la alzi da sotto il cambio in modo che sollevi entrambe le ruote anteriori e prendendone una in mano provi a muoverla x vedere se fa uno scatto, cmq se ha gioco la scatola lo noti in curva che a parte il rumore e come se ti cambiasse un pò la traiettoria... cmq altri rumori potrebbero essere dovuti al cuscinetto del mozzo o dagli giunti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fiat Uno Giannini Postato 3 Ottobre 2011 Report Share Postato 3 Ottobre 2011 x essere sicuri che sia la scatola sterzo basta che la alzi da sotto il cambio in modo che sollevi entrambe le ruote anteriori e prendendone una in mano provi a muoverla x vedere se fa uno scatto, cmq se ha gioco la scatola lo noti in curva che a parte il rumore e come se ti cambiasse un pò la traiettoria... cmq altri rumori potrebbero essere dovuti al cuscinetto del mozzo o dagli giunti al 99% e il giunto.... i braccetti non credo che siano. provali su una strada con abbastanza buke. se fanno rumore son anche quelli. ma ripeto, se nelle curve strette, senti quel rumore e il gunto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
propensus Postato 4 Ottobre 2011 Report Share Postato 4 Ottobre 2011 x essere sicuri che sia la scatola sterzo basta che la alzi da sotto il cambio in modo che sollevi entrambe le ruote anteriori e prendendone una in mano provi a muoverla x vedere se fa uno scatto, cmq se ha gioco la scatola lo noti in curva che a parte il rumore e come se ti cambiasse un pò la traiettoria... cmq altri rumori potrebbero essere dovuti al cuscinetto del mozzo o dagli giunti al 99% e il giunto.... i braccetti non credo che siano. provali su una strada con abbastanza buke. se fanno rumore son anche quelli. ma ripeto, se nelle curve strette, senti quel rumore e il gunto. La cosa interessa anche me!Nel mio caso se facco curva stretta a destra fa rumore mentre a sinistra no,allora il giunto è il destro o il sinistro? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fiat Uno Giannini Postato 4 Ottobre 2011 Report Share Postato 4 Ottobre 2011 x essere sicuri che sia la scatola sterzo basta che la alzi da sotto il cambio in modo che sollevi entrambe le ruote anteriori e prendendone una in mano provi a muoverla x vedere se fa uno scatto, cmq se ha gioco la scatola lo noti in curva che a parte il rumore e come se ti cambiasse un pò la traiettoria... cmq altri rumori potrebbero essere dovuti al cuscinetto del mozzo o dagli giunti al 99% e il giunto.... i braccetti non credo che siano. provali su una strada con abbastanza buke. se fanno rumore son anche quelli. ma ripeto, se nelle curve strette, senti quel rumore e il gunto. La cosa interessa anche me!Nel mio caso se facco curva stretta a destra fa rumore mentre a sinistra no,allora il giunto è il destro o il sinistro? e quello destro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
propensus Postato 5 Ottobre 2011 Report Share Postato 5 Ottobre 2011 x essere sicuri che sia la scatola sterzo basta che la alzi da sotto il cambio in modo che sollevi entrambe le ruote anteriori e prendendone una in mano provi a muoverla x vedere se fa uno scatto, cmq se ha gioco la scatola lo noti in curva che a parte il rumore e come se ti cambiasse un pò la traiettoria... cmq altri rumori potrebbero essere dovuti al cuscinetto del mozzo o dagli giunti al 99% e il giunto.... i braccetti non credo che siano. provali su una strada con abbastanza buke. se fanno rumore son anche quelli. ma ripeto, se nelle curve strette, senti quel rumore e il gunto. La cosa interessa anche me!Nel mio caso se facco curva stretta a destra fa rumore mentre a sinistra no,allora il giunto è il destro o il sinistro? e quello destro. Grazie mille!a questo punto lo farò cambiare perchè è davvero un rumore forte!Farlo in casa non credo che convenga! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racing Postato 5 Ottobre 2011 Report Share Postato 5 Ottobre 2011 Farlo in casa non credo che convenga! Direi che conviene Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
propensus Postato 5 Ottobre 2011 Report Share Postato 5 Ottobre 2011 Farlo in casa non credo che convenga! Direi che conviene Mi piacerebbe farlo da me ma non so proprio da dove cominciare! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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