AlbiV8 Postato 26 Settembre 2011 Author Report Share Postato 26 Settembre 2011 il problema è che per provarne un altra deve ordinarla e devo pagare i miei 500 euro per fare una semplice prova.... si,il gpl fatto all'estero è finito da parecchi pieni ormai... per i filtri,li ha smontati,ha guardato dentro e vedendoli "puliti" ha detto che sono nuovi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlbiV8 Postato 8 Dicembre 2011 Author Report Share Postato 8 Dicembre 2011 Eccomi qua con qualche aggiornamento... solo ieri sono riuscito ad andare da un altro installatore, il quale mi dice che il riduttore lato guidatore ha poca pressione. Lui ha abbassato un pò la pressione in generale ma ora la macchina va peggio, se affondo dopo i 2000 giri sembra morire e poi si riprende dopo 5 o 6 secondi ovviamente passando ancora a benzina.(se non sbaglio l'ha messa a 1.38) Conviene trovare uno che abbia visto un V8 a gpl in quanto questo non mi sembrava molto capace.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 9 Dicembre 2011 Report Share Postato 9 Dicembre 2011 allora io ti consiglio di scaricarti il software landi e farti il cavetto cosi come ho fatto io cosi controlli tutti i parametri a gas .Oppure puoi andare dall'installatore e fare la seguente prova : collegarsi all'ecu landi salvare i parametri ,visualizzare eventuali errori e poi caricate una modifica di mappa qualsiasi e vedi se accetta la modifica .La mia centralina quando è defunta si connetteva si leggeva tutto ma quando provavi a caricare modifiche si disconnetteva comunque una ecu rigenerata costa 250 + iva. Tu di dove sei ? magari possiamo indicarti un bravo installatore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlbiV8 Postato 9 Dicembre 2011 Author Report Share Postato 9 Dicembre 2011 io sono di Alessandria.Lunedì provo l'ultima spiaggia, vado da elettrauto81 a Ovada mi dicono tutti che in zona è il migliore... la mappa se non sbaglio ha provato a modificarla,infatti ora va ancora peggio Continua a non dare errori, solo il passaggio a benzina dovuto alla bassa pressione del riduttore lato guida.... spero di risolverla..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giuseppe.montenegro Postato 9 Dicembre 2011 Report Share Postato 9 Dicembre 2011 E come dice il buon amico Corolla 166123456 chi è causa del suo Landi pianga se stesso :lol: :lol: :lol: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlbiV8 Postato 12 Dicembre 2011 Author Report Share Postato 12 Dicembre 2011 Risolto! mi hanno modificato i cablaggi dentro al cofano, a detta loro come erano fatti prima non era possibile leggere le pressioni di entrambi i riduttori ma solo di uno, svuotato il serbatoio, cambiato un sensore sulla bombola e ricalibrato il tutto...va perfetta... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 12 Dicembre 2011 Report Share Postato 12 Dicembre 2011 Si,ora non ricordo esattamente ma ha controllato tutti i valori ed erano nella norma. Il problema è che la centralina non dà nessun errore,e non sa dove metter mano... Mi viene il dubbio che non sappia leggere gli errori. Non puoi sentire un altro parere di un altro installatore ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlbiV8 Postato 13 Dicembre 2011 Author Report Share Postato 13 Dicembre 2011 errori non ne dava, ma passava a benzina perchè affondando il gas la pressione scendeva fino a 1.06 ed era troppo bassa.... ora abbiamo provato andando col pc collegato e il minimo è 1.28/1.30 quindi direi che ci siamo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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