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scelta auto per week-end


simone.p

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Ciao a tutti.

Da qualche tempo mi frulla per la testa una malsana idea di prendere una seconda auto. Quella che è in firma la uso tutti i giorni e per i lunghi viaggi (comodissima!) e la terrei fino a quando non schiatta (speriamo ancora a lungo).

Mi piacerebbe una seconda auto sbarazzina, per "tornare a cuccare" e fare qualche giretto al mare o ai laghi nei week-end.

 

ATTENZIONE PERO', parlo di qualche macchinetta divertente, potente, magari cabrio e con costi molto bassi di acquisto, quindi sono orientato su auto di almeno 10 anni.

Come budget vorrei usare i soldi che NON spendero' per un nuovo scooterone nuovo (mi tengo il vecchio di 12 anni!) quindi attorno ai 6000 euro. Le spese di assicurazione sono quindi bassissime, ma magari il bollo costa di piu' essendo euro 2/3...

 

I suggerimenti che mi ha dato qualche amico sono:

Audi TT cabrio / MG TF / Mazda MX-5 / peugeot 306 cabrio 2.0 / Bmw 3 is

 

Non ho assolutamente fretta di comprare, anzi pensavo ad inizio anno, quando le cabrio si svalutano ancora di piu'.

Volevo vostre sincere opinioni sia sulle auto in oggetto che sulle vostre proposte.

 

Ricapitolando

6000 euro

cabrio (possibilmente)

150-250 cv (se proprio deve essere divertente... :( )

trazione posteriore (eventualmente 4x4, ultima scelta traz ant.) ma con ABS ed eventualmente ESP/TCS

Anno dal 1995 in poi...

 

Grazzzzie!

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Ciao a tutti.

Da qualche tempo mi frulla per la testa una malsana idea di prendere una seconda auto. Quella che è in firma la uso tutti i giorni e per i lunghi viaggi (comodissima!) e la terrei fino a quando non schiatta (speriamo ancora a lungo).

Mi piacerebbe una seconda auto sbarazzina, per "tornare a cuccare" e fare qualche giretto al mare o ai laghi nei week-end.

 

ATTENZIONE PERO', parlo di qualche macchinetta divertente, potente, magari cabrio e con costi molto bassi di acquisto, quindi sono orientato su auto di almeno 10 anni.

Come budget vorrei usare i soldi che NON spendero' per un nuovo scooterone nuovo (mi tengo il vecchio di 12 anni!) quindi attorno ai 6000 euro. Le spese di assicurazione sono quindi bassissime, ma magari il bollo costa di piu' essendo euro 2/3...

 

I suggerimenti che mi ha dato qualche amico sono:

Audi TT cabrio / MG TF / Mazda MX-5 / peugeot 306 cabrio 2.0 / Bmw 3 is

 

Non ho assolutamente fretta di comprare, anzi pensavo ad inizio anno, quando le cabrio si svalutano ancora di piu'.

Volevo vostre sincere opinioni sia sulle auto in oggetto che sulle vostre proposte.

 

Ricapitolando

6000 euro

cabrio (possibilmente)

150-250 cv (se proprio deve essere divertente... :( )

trazione posteriore (eventualmente 4x4, ultima scelta traz ant.) ma con ABS ed eventualmente ESP/TCS

Anno dal 1995 in poi...

 

Grazzzzie!

 

bhe il budget è buono per gli anni di auto che hai in mente...ma perchè nn spingerti ancora più in la e vai di auto storica così paghi passaggio agevolto bollo 30 euro l'anno e assicurazione 120 euro circa all'anno

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Mio parere cercati una Mazda mx5, macchina molto seguita dagli appassionati e con tanti ricambi sempre disponibili, oltre a essere 2 posti secchi, trazione posteriore e molto divertente.

 

Evita nel modo più assoluto l'Mg, 2 conoscenti l'han data via dalla disperazione, ricambi non ordinari non se ne trovano e i meccanici si rifiutano anche di guardarle!

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In effetti, spingendomi un po' piu' in là con la data c'è quel vantaggio, ma si impennano anche i costi di acquisto (e di eventuale manutenzione).

Un parente ha preso da un paio di anni una maserati 424 da 250 cv (o giu' di lì) ed ha una accelerazione impressionante oltre che essere tenuta veramente da amatore (pagata mi sembra 8.000 euro).

 

E' per quello che la MG si trova a prezzi ridicoli... ora ho capito! Non mi spiegavo il perchè si trovassero a 3500-5000 euro degli anni 2000-2003.

 

La Miata mi piacerebbe, avevo provato in pista la prima versione a fari non coperti. Era veramente assettata neutra e spingeva bene (era un 1.8cc da ??? forse 120/130 cv).

 

Salendo un pochino di prezzo (sempre sotto i 10.000) si trovano una marea di Z3 ed SLK 200K / 230K vecchi modelli, ma non riesco a farmele piacere... boh, forse perché il design dei nuovi modelli fanno invecchiare di brutto le versioni meno recenti (vedi invece la MX-5 che rimane sempre un classico, così come la 911!!!).

 

Ah, già mi hanno consigliato anche la Honda S2000 ma mi dicono che spinge troppo in alto, quindi fin troppo sportiva! (non ho idea dei prezzi pero')

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la s2000 usata, da quando non c'è più a istino il nuovo è mediamente aumentata, quindi scordatela...

 

Miata? Ottima proposta.

 

Di assicurazione non pagherai poco, a parita di cavalli fiscali, età del guidatore, classe di merito le macchine vecchie sono solitamente più costose da assicurare...

 

Potresti valutare una Saab, se ti piace, macchine comodissime, affidabili e ci sono molte offerte cabrio...

 

Oppure sulle over 20 un sl300, gran macchina, sempre....

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Ringrazio tutti per ora.

 

la S2000 ce l'ha uno che passa sempre qui sotto dove lavoro, ma deve essere leggermente taroccata... va troppo forte e poi fa un rumore cupissimo. Spero che una con gli scarichi originali non faccia così casino!

 

Caspita... ricordo che la SL era quella che sognavo alle superiori. Saliamo un po' di prezzo anche se a 8/9000 euro qualcosa si trova, sperando che il motore non sia stato troppo tirato! Cavolo... mi piace ancora.

 

Della BMW ad un amico (notare, come prima macchina a 18 anni e 10 giorni) i suoi avevano regalato una 318is. Credo avesse 140 cv, io che all'epoca guidavo una da 45 cv potete immaginare che mi sebrava di volare a stare su quella.

Della 330 c'è anche versione Xdrive? Un bel 6 cilindri non sarebbe male anche se non è cabrio. Stasera cerco qualcosa anche di questi modelli.

 

La Porsche rimane un sogno, peccato che quelle + vecchie siano un po' troppo inguidabili, ma la linea da maggiolino schiacciato nonostante gli anni mi piace.

 

Oggi tra l'altro ho beccato una MX5 con i fari a scomparsa, verde inglese. caspita se era bassa, stando sullo scooterone potevo mettere i piedi in testa al guidatore!

 

Vi giro una domanda, vorrei una risposta secca.

Lasciate stare gli anni delle auto e rispondete col cuore.

Se avete 6.000 euro (quasi) da buttare, che auto scegliereste voi???

Io di primo acchito ho detto "il deltone". Peccato costi dai 30.000 in su!!!

Come seconda scelta ho detto.. una Mustang cabrio. In USA te le tirano dietro... quando ci sono andato era come vedere qui da noi una Bravo, ovunque ti giravi ce n'era una. Per la cronaca, una di 4 anni e sotto le 50.000 miglia costava l'equivalente dei nostri 13/14.000 euro.

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Vi giro una domanda, vorrei una risposta secca.

Lasciate stare gli anni delle auto e rispondete col cuore.

Se avete 6.000 euro (quasi) da buttare, che auto scegliereste voi???

Io di primo acchito ho detto "il deltone". Peccato costi dai 30.000 in su!!!

Come seconda scelta ho detto.. una Mustang cabrio. In USA te le tirano dietro... quando ci sono andato era come vedere qui da noi una Bravo, ovunque ti giravi ce n'era una. Per la cronaca, una di 4 anni e sotto le 50.000 miglia costava l'equivalente dei nostri 13/14.000 euro.

 

Spenderei qualcosina in più..ma andrei su

 

1° - http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201398454

2° - http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198506266

 

ps. a proposito di mustang: dalla mia immagine si denotà il debole.... :(

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Eh eh... l'ho vista la tua firma, eccome!

L'M3 avevo visto anche io proprio quella lì, mi preoccupano i km, perché se uno è uno smanettone non so quanto possa tirare ancora avanti!

All'alfa avevo pensato alla GTV cabrio, le jts non costano molto e mi piacciono come linea.

 

Altre risposte col cuore???

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  • 2 weeks later...

Rieccomi.

Mi sto ora focalizzando su SLK '98->2000.

Ne ho trovata una già a gpl e 85.000 km e 6.000 euro. Sto chiedendo informazioni (è un concessionario).

Non mi dispiacerebbe affatto, anche se quelle piu' belle costano di piu' ed hanno parte dei sedili e plancia in rosso, veramente d'effetto e sportività!

Stay tuned!

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Per la sezione americanate....

 

Follia per facce da sberla

 

Questa è molto modesta...

 

Ma ad una vecchia ed intramontabile ritmo cabrio????

 

Scherzi a parte, tra l'slk e la miata, quest'ultima è sicuramente più godibile e reperibile, credo anche che abbia un affidabilità pari o superiore all' slk e cercando si trova a spendere anche meno....

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Per la sezione americanate....

 

Follia per facce da sberla

 

Questa è molto modesta...

 

Ma ad una vecchia ed intramontabile ritmo cabrio????

 

Scherzi a parte, tra l'slk e la miata, quest'ultima è sicuramente più godibile e reperibile, credo anche che abbia un affidabilità pari o superiore all' slk e cercando si trova a spendere anche meno....

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Ho visto anche una mx5 a gpl, ma proprio quell'unico milleotto non gasabile (secondo il noto sito http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules...l.php?marque=18 )!!! Avrà già le sedi valvola da sistemare?

 

Poi la Slk ha capotte in lamiera e 50cv in piu'!!!

E' anche vero che la inea di 10 anni fa della Mx5, come già detto è ancora attuale e gradevole.

 

Dato che auto di una certa età e potenza è meglio (necessario) averle a gpl per poter cirlolare e pagare meno bollo, devo andare su qualcosa che si possa gasare o essere già gasata!

Mettendo in conto almeno 1.500 euro in piu' per l'impianto, mi devo fermare a 4/4.500 euro per l'usato.

 

La ritmo! magari la 105TC (c'era cabrio?). Ci sono un bordello di punto e ci sarebbe anche la barchetta in 1000 colori, ma non mi ha mai ispirato simpatia la fiat (per carità, in famiglia ne abbiamo avute tante in passato).

Piuttosto la gtv ma con un po' piu di anni sul gropppone. La Brera spider è invece un sogno, anche se mi dicono l'abbiano fatta troppo pesante (tutto è relativo, pero').

Le TT, come detto, si trovano solo con troppi km, peccato.

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  • 4 weeks later...

Porca miseria... il tempo di perdermi nei meandri della rete, ritorno qui e trovo tutto il forum cambiato!

 

Comunque... ecco, alla fino l'ho presa. Ho speso il doppio, ma mi ritrovo una macchina notevolmente piu' bella, (spero) piu' affidabile, con tutti gli optional possibili immaginabili.

Come da firma è una SLK 200 Kompressor modello 2004 (R171). :D

Come detto la usero' solo nei week end (per ora solo domenica, causa maledetti ritardi dell'assicurazione!!!) e direi che la terro' a benzina.

Bel motore, un bel rombo in accelerazione ma silenziosissimo a velocità costante. L'aria calda che esce dai poggiatesta è poi una manna quando si viaggia "scappottati".

Alla fine (ero in dubbio tra automatico o manuale) ho scelto il 6 marce manuale. Per me è uno sbattimento, ma devo dire che mettere la 6^ a 55 km/h e 1100 giri, accelerare e sentire che riprende fluidamente senza strappi è una bella sensazione.

 

Ciao a tutti!

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