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FIAT PANDA CLUB ITALIA


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salve a tutti volevo condividere con voi la gioia per la nascita del club della fiat, il " FIAT PANDA CLUB ITALIA " club dove potrete incontrare e conoscere altre persone con la vostra stessa passione, la passione per la panda..chiunque voglia passare per un saluto o per guardare un pochino il nostro club e il nostro forum è ben accetto....

visitate il sito: WWW.FIATPANDACLUBITALIA.IT

vi aspettiamo numerosi.....W LA PANDA E CHI LA COMANDA

 

 

ciao a presto!!!

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la panda è una macchina che ti fa sognare durante ogni viaggio e lungo ogni tragitto!!!! non la cambierei cn nessun'altra auto al mondo...se non con una panda nuovo modello!!!ghgh...veniteci a trovare sul sito www.fiatpandaclubitalia.it

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la panda è una macchina che ti fa sognare durante ogni viaggio e lungo ogni tragitto!!!! non la cambierei cn nessun'altra auto al mondo...se non con una panda nuovo modello!!!ghgh...veniteci a trovare sul sito www.fiatpandaclubitalia.it

 

:) :) :rolleyes:

 

Sicuramente culo e schiena non sognano, anzi.............................................................. :rolleyes: :rolleyes:

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anzi ti devo dire che non è così scomoda come tu pensi...ci hai mai fatto un viaggio di 1000km e passa???io sì...sono alto 1,90 mt e peso 90 kg...non sono stato così scomodo....considerando le oltre 10 ore circa di seduta.....tu che auto hai??

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anzi ti devo dire che non è così scomoda come tu pensi...ci hai mai fatto un viaggio di 1000km e passa???io sì...sono alto 1,90 mt e peso 90 kg...non sono stato così scomodo....considerando le oltre 10 ore circa di seduta.....tu che auto hai??

 

 

bè, non so le ultime, onestamente, ma quella che aveva mia madre i sedili erano tubolari con (poco) tessuto e (pochissima) spugna d'imbottitura, certo la stoffa era tesa...lo spazio interno enorme dato che non c'era praticamente attaccato nulla...

 

 

per non parlare poi di sicurezza :angry:

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per non parlare poi di sicurezza ;)
Infatti, non parlatene! Insistete un po' troppo su questo tema, è un'auto uscita dai listini da 8 anni dovere ara stata per 23 anni circa. Una vettura la cui storia è simile a quelle della Dyane, della R4 e di altre vetture.

Solo che Pandino usci in un epoca più recente in cui restare tutto quel tempo nei listini è stato un miracolo.

 

Piuttosto, ho fatto un giro nel sito, Devono averci lavorato fior di programmatori e di Web designer :D ;)

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Insistete un po' troppo su questo tema, è un'auto uscita dai listini da 8 anni

 

 

l'hanno venduta fino al 2003??? :rolleyes: e come facevano ad avere omologazione e tutto in regola???? ;) nel 2003 si era già all'euro3 ed ai primi euro4 alla classificazione euro-ncap e via dicendo ;)

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Insistete un po' troppo su questo tema, è un'auto uscita dai listini da 8 anni

 

 

l'hanno venduta fino al 2003??? :rolleyes: e come facevano ad avere omologazione e tutto in regola???? ;) nel 2003 si era già all'euro3 ed ai primi euro4 alla classificazione euro-ncap e via dicendo ;)

 

 

Si si, l'hanno prodotta fino al primo semestre del 2003, ed era euro3 con il 1100 mpi, che gli consentiva data la leggerezza di raggiungere facilmente i 170km/h. Questo è uno degli ultimi esemplari:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199441373

Corre voce, almeno così si dice che i tedeschi fecero un crash test, e minacciarono la fiat di toglierla di produzione altrimenti lo avrebbero pubblicato, e così poi usci la nuova panda, ma la vecchia vendeva ancora molto bene, infatti l'intenzione della fiat era quella di lasciarla in produzione ancora per qualche anno affiancando a questa la nuova panda.

Comunque nel 2004 hanno innalzato gli standard di omologazione, e la fiat ha dovuto irrobustire la fiat 600 che ebbe una stella e mezza nei crash test del 2000, anche se bisogna ricordare che la 600 deriva dalla 500 messa in produzione nei primissimi anni 90.

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