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Quale olio?


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Ciao Ragazzi!

 

Volevo sapere quale olio consigliate per la Uno 1.0 i.e..

 

Leggevo in alcuni post che certi olii vengono "bevuti" dai motori,mentre altri vanno piuttosto bene.

 

La mia Uno ha un motore fire con circa 40000 km(cambiato di recente) e un pochino d'olio se lo mangia.

 

Attendo risposte grazie a tutti!

 

Il libretto cosa ti prescrive?

Comunque direi al massimo un 10-40 semisintetico come il selenia 20k.

Un 5w-40 dovrebbe consumarlo subito,ma visto che il motore è seminuovo un tentativo potresti farlo.

In ogni caso mai il minerale 15 40 che molti meccanici(bestie) consigliano di mettere sulla uno fire.

 

Secondo me vale la pena, per diminuire un pò il consumo e mantenere il motore in perfette condizioni (ha realmente pochi km) di mettere solo ed esclusivamente Castrol Magnetec 10w40 se si vuol spender poco, oppure Bardahl XTC con formula polar plus e fullerene in gradazione 10w40, entrambi superiori al Selenia 20K pur essendo compatibilissimi con il motore in questione ( le molecole magnetec di castrol e la formula polar plus di bardahl sono equivalenti, ma il bardahl ha anche il fullerene, che è un antiatrito che fa faticar meno il motore).

 

La gradazione comunque non deve andar sotto il 10w40, altrimenti il motore, pur lubrificato benissimo, se lo mangerebbe per i giochi superiori ai moderni motori.

 

Corolla

 

 

Orrore!!!Per il Castrol Magnatec mi hanno chiesto 60 Euro per 5 litri!Mi sembra decisamente troppo!

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Certo 60 euro è troppo ...considera che su internet o in grandi supermarcati tipo carrefour si trova a molto meno...io sono anni che lo metto su tutte le mie auto e devo dire di trovarmi benissimo...io uso la gradazion e 5w40...stasso olio e stessa gradazione l ho messa alla mondeo dove la casa precrive un 5w30 bhe sarà un impressione ma ho notato una minore risposta del motore....eppure ho messo il w40 in luogo del w30 proprio perchè da me in estate si toccano i 40 gradi....

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Mi vien da ridere che qua si dipinge il Magnatec come il miglior olio del mondo, evidentemente solo ed esclusivamente perchè prodotto da Castrol che fa molto figo ^_^ per carità, sbaglierei a dire che è una ciofeca ma è pragonabile ad altri 10w40 in commercio.

Oltretutto vorrei proprio capire il funzionamento di queste fantomatiche "molecole magnetiche", che a quanto pare sembrerebbero la panacea di tutti i mali ma nulla si legge sulle loro caratteristiche chimiche ne sul sito della Castrol ne è riportato alcun dettaglio ,(tralasciando la pubbilicità che nulla dice ;) ), cosa che ad esempio non avviene con Bardahl che da anni commercializza oli additivati con Fullerene del quale si conoscono i benefici.

 

 

Non sono assolutamente prevenuto contro quest'olio, l'ho utilizzato molte volte sulle mie auto e non mi sono affatto trovato male, però, provandolo su una Nissan Micra 1.0, auto regolarmente tagliandata, ho notato un aumento sensibile della rumorosità delle punterie idrauliche, fino ad allora silenziosissime, al successivo cambio olio provato lo Shell HX7 sempre 10w40 e rumore magicamente scomparso..

 

Per tornare al nostro amico autore della discussione consiglio di non stare a farsi troppi problemi per l'olio, provando un 10w40 con specifiche API dall SL in su fai solo che bene al tuo motore, una marca vale l'altra :D

 

Quoto tutto , :) ; se l'unico che ha fatto un discorso di qualita' piu' che di marca ; chi ne capisce , sa che il castrol è da evitare in assoluto , proprio perche si paga solo ed esclusivamente il marchio .

Il bardal va bene per chi gira in pista , quindi pochi kilometri ma ben protetti , altrimenti sono soldi buttati .

L'importante è la gradazione e poi un buon rapporto qualita'/prezzo basandosi sulla specifica API.

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.....al successivo cambio olio provato lo Shell HX7 sempre 10w40 e rumore magicamente scomparso... :angry:
Quasi quasi lo provo appena avrò finito la scorta di Magnatec; ma si trova negli ipermercati? Il prezzo mi pare allo stesso livello.

 

Shell Helix HX7

 

e' allo stesso livello,anzi specifiche alla mano risulta essere migliore del tanto decantato Magnatec della Castrol :unsure:

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Quoto tutto , :unsure: ; se l'unico che ha fatto un discorso di qualita' piu' che di marca ; chi ne capisce , sa che il castrol è da evitare in assoluto , proprio perche si paga solo ed esclusivamente il marchio .

L'importante è la gradazione e poi un buon rapporto qualita'/prezzo basandosi sulla specifica API.

 

Purtroppo molti nella scelta dell'olio per la propria auto ahimè non guardano le specifiche dell'olio ma si fanno incantare da nomi altisonanti reputandoli meglio di altri, disprezzando prodotti non marchiati,addirittura asserendo, forse per autoconvinzione, che tali oli derivano da oli riciclati.

Fa specie anche che in questa discussione non siano mai stati citati gli olii Mobil1 e nello specifico il super 2000 10w40 (ex Super S), anche questo si trova sugli scaffali degli ipermercati ben forniti e a prezzi tutt'altro che alti.

 

Il bardal va bene per chi gira in pista , quindi pochi kilometri ma ben protetti , altrimenti sono soldi buttati

 

A onor del vero Bardahl produce ottimi olii anche per un utilizzo non prettamente agonistico....

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Ciao Ragazzi!

 

Volevo sapere quale olio consigliate per la Uno 1.0 i.e..

 

Leggevo in alcuni post che certi olii vengono "bevuti" dai motori,mentre altri vanno piuttosto bene.

 

La mia Uno ha un motore fire con circa 40000 km(cambiato di recente) e un pochino d'olio se lo mangia.

 

Attendo risposte grazie a tutti!

 

Il libretto cosa ti prescrive?

Comunque direi al massimo un 10-40 semisintetico come il selenia 20k.

Un 5w-40 dovrebbe consumarlo subito,ma visto che il motore è seminuovo un tentativo potresti farlo.

In ogni caso mai il minerale 15 40 che molti meccanici(bestie) consigliano di mettere sulla uno fire.

 

 

Mi sorge un dubbio...il 15W40 è sempre e solo minerale?Io ora ho sotto l'Agip super diesel 15W40 che mi ha

 

messo il meccanico e non so di preciso nulla, se non che mi ha detto che va bene per il benzina.

 

Se metto il 10W40 ne berrà ancora di più?

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attualmente nella uno ho il selenia 10w40 pagato 30 euro 4 litri...

l'ho comprato perchè aveva il modellino della 500 in regalo ;)

di solito io faccio largo uso di olio elf...

5 litri al supermercato li trovo a meno di 15 euro....

e 5 litri di elf 5w40 a meno di 20 :D

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nella mia uno a gpl 1.1fire iniezione con 273.000km ho sempre messo elf competition 10w40 semisint, pagato dal mio meccanico 7€ al litro, ma è omologato api SL che è piu che ottimo, il problema è che ne beve un litro ogni 3000km, quasi quasi provo a mettere un 20w60 :) tanto ormai i vari giochi saranno cosi' grossi che posso buttarci giu anche l'olio per la motosega :lol:

 

che ne dite faccio da cavia per il test della riduzione del consumo?

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che ne dite faccio da cavia per il test della riduzione del consumo?

:) ..se lo vuoi davvero fare, fallo subito finchè fa caldo :lol: ..ma d'inverno un 20w60 mi sa di troppo denso anche se la tieni in garage... :lol:

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ho pensato magari invece di sostituirlo posso rabboccare, alla fine potrebbe essere un variazione graduale, magari fra 6000km e 2 litri aggiunti l'olio potrebbe gia cominciare a berne meno

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nella mia uno a gpl 1.1fire iniezione con 273.000km ho sempre messo elf competition 10w40 semisint, pagato dal mio meccanico 7€ al litro, ma è omologato api SL che è piu che ottimo, il problema è che ne beve un litro ogni 3000km, quasi quasi provo a mettere un 20w60 :) tanto ormai i vari giochi saranno cosi' grossi che posso buttarci giu anche l'olio per la motosega :)

 

che ne dite faccio da cavia per il test della riduzione del consumo?

 

Il mio fire che ha 40000 Km ne consuna circa mezzo litro in 6000 km;lo sto tenendo d'occho in questi giorni;ma leggendo i vari post mi sembra che con pochi km non ne dovrebbe consumare affatto!

Che ne dite?

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