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Quale olio?


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Ciao Ragazzi!

 

Volevo sapere quale olio consigliate per la Uno 1.0 i.e..

 

Leggevo in alcuni post che certi olii vengono "bevuti" dai motori,mentre altri vanno piuttosto bene.

 

La mia Uno ha un motore fire con circa 40000 km(cambiato di recente) e un pochino d'olio se lo mangia.

 

Attendo risposte grazie a tutti!

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Ciao Ragazzi!

 

Volevo sapere quale olio consigliate per la Uno 1.0 i.e..

 

Leggevo in alcuni post che certi olii vengono "bevuti" dai motori,mentre altri vanno piuttosto bene.

 

La mia Uno ha un motore fire con circa 40000 km(cambiato di recente) e un pochino d'olio se lo mangia.

 

Attendo risposte grazie a tutti!

 

Il libretto cosa ti prescrive?

Comunque direi al massimo un 10-40 semisintetico come il selenia 20k.

Un 5w-40 dovrebbe consumarlo subito,ma visto che il motore è seminuovo un tentativo potresti farlo.

In ogni caso mai il minerale 15 40 che molti meccanici(bestie) consigliano di mettere sulla uno fire.

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Ciao Ragazzi!

 

Volevo sapere quale olio consigliate per la Uno 1.0 i.e..

 

Leggevo in alcuni post che certi olii vengono "bevuti" dai motori,mentre altri vanno piuttosto bene.

 

La mia Uno ha un motore fire con circa 40000 km(cambiato di recente) e un pochino d'olio se lo mangia.

 

Attendo risposte grazie a tutti!

 

Il libretto cosa ti prescrive?

Comunque direi al massimo un 10-40 semisintetico come il selenia 20k.

Un 5w-40 dovrebbe consumarlo subito,ma visto che il motore è seminuovo un tentativo potresti farlo.

In ogni caso mai il minerale 15 40 che molti meccanici(bestie) consigliano di mettere sulla uno fire.

 

Secondo me vale la pena, per diminuire un pò il consumo e mantenere il motore in perfette condizioni (ha realmente pochi km) di mettere solo ed esclusivamente Castrol Magnetec 10w40 se si vuol spender poco, oppure Bardahl XTC con formula polar plus e fullerene in gradazione 10w40, entrambi superiori al Selenia 20K pur essendo compatibilissimi con il motore in questione ( le molecole magnetec di castrol e la formula polar plus di bardahl sono equivalenti, ma il bardahl ha anche il fullerene, che è un antiatrito che fa faticar meno il motore).

 

La gradazione comunque non deve andar sotto il 10w40, altrimenti il motore, pur lubrificato benissimo, se lo mangerebbe per i giochi superiori ai moderni motori.

 

Corolla

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Io sulla mia Uno 1.0 i.e con 170.000 km, utilizzo da diverso tempo L'Agip Sint 2000 10/40.

Ottimo olio con un buon rapporto qualità prezzo.

Ho utilizzato anche il Selenia, ma il costo è elevato (non parlamo poi del 20k... :lol: )

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Ho utilizzato anche il Selenia, ma il costo è elevato (non parlamo poi del 20k... ohmy.gif )

 

 

Purtroppo hai ragione, gli oli selenia pur essendo buoni prodotti hanno un prezzo ingiustificato (da me il 20k a non meno di 9 euro al litro) tuttavia mi sono sentito di consigliarlo xkè è quello raccomandato fiat.

 

Olio semisintetico HPX 20w50, così non beve più olio. Non dar retta al corollaRIO lui usa molto olio di ricino.

 

Nemmeno quando vuoi fare il serio riesci a liberarti dalle stronzate.

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Ciao Ragazzi!

 

Volevo sapere quale olio consigliate per la Uno 1.0 i.e..

 

Leggevo in alcuni post che certi olii vengono "bevuti" dai motori,mentre altri vanno piuttosto bene.

 

La mia Uno ha un motore fire con circa 40000 km(cambiato di recente) e un pochino d'olio se lo mangia.

 

Attendo risposte grazie a tutti!

 

Se abiti in zone molto fredde , ti conviene metterlo leggermente + fluido a freddo , quindi un 10W40 , altrimenti vai di 15W40 che è la gradazione prescritta per quel motore ; e se lo cambi , sostituisci il filtro olio .

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Quoto Corolla, castro e sopratutto Bardahl sono ottimi oli.

 

Cmq metti sempre un sintetico.

 

Agip Sint, a me non piace, il selenia non lo metto a prescindere, costa come un olio buono e a mio avviso è a malapena normale.

 

A questo punto metti il SINTETICO dell'auchan, lo produce la total, ma ho il dubbio che il 100% sintetico sia solo in 5w40, probabilmente un pelo "fino" per il tuo motore.

 

Io lo mettevo sulla golf 3, mai avuti problemi d'olio, la tanica da 5lt costa meno di quella da 4 di molti oli semi sint o minerali di marchi blasonati...

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Pensavo che il sintetico fosse sprecato per una macchina un po' datata;credevo che fosse sufficiente il semi sintetico!

sono pun tantino confuso;anche perchè non dovrebbe consumare olio a 40000 km!

 

 

Quoto Corolla, castro e sopratutto Bardahl sono ottimi oli.

 

Cmq metti sempre un sintetico.

 

Agip Sint, a me non piace, il selenia non lo metto a prescindere, costa come un olio buono e a mio avviso è a malapena normale.

 

A questo punto metti il SINTETICO dell'auchan, lo produce la total, ma ho il dubbio che il 100% sintetico sia solo in 5w40, probabilmente un pelo "fino" per il tuo motore.

 

Io lo mettevo sulla golf 3, mai avuti problemi d'olio, la tanica da 5lt costa meno di quella da 4 di molti oli semi sint o minerali di marchi blasonati...

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Quoto Corolla, castro e sopratutto Bardahl sono ottimi oli.

 

Cmq metti sempre un sintetico.

 

Agip Sint, a me non piace, il selenia non lo metto a prescindere, costa come un olio buono e a mio avviso è a malapena normale.

 

A questo punto metti il SINTETICO dell'auchan, lo produce la total, ma ho il dubbio che il 100% sintetico sia solo in 5w40, probabilmente un pelo "fino" per il tuo motore.

 

Io lo mettevo sulla golf 3, mai avuti problemi d'olio, la tanica da 5lt costa meno di quella da 4 di molti oli semi sint o minerali di marchi blasonati...

 

I prodotti marchiati auchan non mi ispirano nessuna fiducia. Ho sempre paura che si tratti di olii riciclati. Invece un Castrol Magnetec o un Bardahl XTC 10w40 credo proprio che difficilmente lo siano. Il bardahl ultimamente è sceso parecchio di prezzo perchè lo producono su licenza a LUCCA, tale e quale al prodotto in america.

 

E comunque stiamo parlando di semisintetici 10w40 e non sintetici, che non sono mai da mescolare insieme.

 

Corolla

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Vai di VS 15W40 o di Agip F1 15W40. Saranno minerali, ma tempo fa avevo letto su un altro forum che in alcuni casi si comportano meglio di alcuni semisintetici. Ad esempio, l'F1 Agip dicono sia meglio del sint2000

 

 

Su un fire seminuovo metteresti un 15-40 minerale?

Quello al massimo va bene sui nostri 1116!

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Vai di VS 15W40 o di Agip F1 15W40. Saranno minerali, ma tempo fa avevo letto su un altro forum che in alcuni casi si comportano meglio di alcuni semisintetici. Ad esempio, l'F1 Agip dicono sia meglio del sint2000

 

 

Su un fire seminuovo metteresti un 15-40 minerale?

Quello al massimo va bene sui nostri 1116!

 

si dai, anche da nuovo si usava. che male c'è? è il suo olio!

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Shell XH7 10w40 riduce i consumi di olio e pulisce di più

Castrol Magnatec 10w40 lubrifica bene a costi "bassi" forse meno detergente dello Shell però

Bardhal XTC 60 10w40 migliore come lubrificazione(ha l'antiattrito), a pulizia non lo so devo provarlo ma penso sia più che buono

Esso 10w40 è in pratica il Mobil 1 a prezzo ridotto non è malvagio

 

il 15w40 si usava a suo tempo perchè non c'era di meglio!!!comunque i 15w erano in alcuni casi semisintetici (Vs turbosynthesis 15w40) oggi un 15w40 è quasi di sicuro un mineralaccio ovvero l'olio più scadente che puoi trovare in commercio e se va male fatto in buona parte di olii rigenerati, io non li considero nemmeno per il tagliaerba dove metto l'HPX che è a base sintetica e di viscosità alta adatta ai motori raffreddati ad aria.

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