volcane Postato 12 Luglio 2011 Report Share Postato 12 Luglio 2011 Ho appena ritirato dal "gasaro" la Picasso, Impianto : Sequenziale BRC plug & Drive e variatore d'anticipo bombolone da 95 lt come prima impressione pare andare benone, a parte la ripresa un po' + fiacca....ma questo era in preventivo... tot. 1250 € compreso di incentivo (650€) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 14 Luglio 2011 Report Share Postato 14 Luglio 2011 Ciao volcane, appena hai dei riferimenti giusti posta i consumi della tua vettura a metano. Comunque in generale la picasso è comoda come vettura? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 14 Luglio 2011 Report Share Postato 14 Luglio 2011 SI, io ho guidato una turbo diesel (i primissimi modelli) per diverse volte, essendo un'auto aziendale della ditta dove lavoravo. Abitabile e comoda, con una discreta tenuta di strada per il tipo di veicolo e una buona frenata. L'unico handicap, che mi ha fatto veramente spaventare, i tergicristalli... Sono montati in stile pulman, cioè uno a destra e uno a sinistra che in posizione di riposo sono sovrapposti. Mi è capitato durante un acquazone in autostrada di superare un camion. In quel momento, forse per la tanta acqua, o per un errato montaggio in Citroen, si sono incastrati con le punte, bloccandosi e lasciandomi un piccolissimo spiraglio tra le 2 punte. Dopo circa 10 secondi di sforzo si sono sbloccati e tutto è ripartito normalmente, ma 10 secondi in quella situazione sono un eternità. Per il resto una buona macchina da famiglia, senza velleità sportive, ma senza problemi. Se non ricordo male non consumava nemmeno tanto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
volcane Postato 14 Luglio 2011 Author Report Share Postato 14 Luglio 2011 Ciao, la Picasso la trovo comodissima.....da brava Francese Per quanto riguarda i consumi,non manchero' a comunicarli appena avro' dei dati precisi. Il problema dei tergicristalli è successo anche a me! Il dado che blocca il braccetto mi si era allentato, le 2 racchette si sono scontrate..... Una passattina di loctite frenafiletti e una bella stretta al dado, passa la paura per il resto,come gia' detto, un'ottima vettura. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
volcane Postato 14 Luglio 2011 Author Report Share Postato 14 Luglio 2011 La foto: http://www.omniauto.it/forum/index.php?act...ost&id=6245 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
volcane Postato 3 Agosto 2011 Author Report Share Postato 3 Agosto 2011 Con 95 lt percorro circa 300 /320 km vedremo col fresco se entra + metano. Ho notato che quando rifornisco,l'addetto mette un riduttore sul bocchettone......come mai? ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
volcane Postato 24 Ottobre 2011 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2011 Quel bocchettone di rifornimento col tappo rosso......è uno standar europeo?? il gasaro, deve inserire sempre un adattatore per rifornire il merdano..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
volcane Postato 24 Ottobre 2011 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2011 http://www.omniauto.it/forum/uploads/post-5106-1310668594_thumb.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 24 Ottobre 2011 Report Share Postato 24 Ottobre 2011 non ti so dire, io ho l'attacco che combacia con quello della pistola, ma ho letto di adattatori e "mandrini di rifornimento"... E' probabile che ci si stia muovendo verso uno standard europeo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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