Domian 0 Postato 21 Giugno 2011 Report Share Postato 21 Giugno 2011 L'ultima volta ho sollevato l'auto sul cric e sotto la ruota posteriore sinistra ho messo la ruota di scorta per poter infilarmi di sotto in sicurezza. Poi ho abbassato un po' il cric in modo da scaricargli del peso ma non completamente. Tra il tubo di scarico nella parte centrale e l'asfalto ho incastrato una chiave della lunghezza adatta e continuando ad abbassare il cric ho fatto in modo che la chiave tenesse pressato il tubo di scarico e avvicinasse i ganci per gli anellini. Inserirli, a questo punto, è banale. Quote Link to post Share on other sites
Andrea785 0 Postato 21 Giugno 2011 Report Share Postato 21 Giugno 2011 Io all epoca li ho montati senza alzare la macchina poi dipende da quanto è alta la macchina da terra Quote Link to post Share on other sites
giangirm 0 Postato 21 Giugno 2011 Report Share Postato 21 Giugno 2011 ragazzi il meccanico cmq mi ha chiesto 10 euro per cambiarl ientrambi.. sul ponte in tutta sicurezza... vale la pena rischiare di schiaccarsi per risparmiare 8 euro? Quote Link to post Share on other sites
Andrea785 0 Postato 21 Giugno 2011 Report Share Postato 21 Giugno 2011 ragazzi il meccanico cmq mi ha chiesto 10 euro per cambiarl ientrambi.. sul ponte in tutta sicurezza... vale la pena rischiare di schiaccarsi per risparmiare 8 euro? Ti ripeto che io sono riuscito a cambiarli senza alzare la macchina , l importante è togliere quelli vecchi e avvicinare la marmitta a se stessi in modo da rendere meno difficoltoso il montaggio ovviamente con auto fredda Quote Link to post Share on other sites
Domian 0 Postato 21 Giugno 2011 Report Share Postato 21 Giugno 2011 ragazzi il meccanico cmq mi ha chiesto 10 euro per cambiarl ientrambi.. sul ponte in tutta sicurezza... vale la pena rischiare di schiaccarsi per risparmiare 8 euro? no non vale la pena rischiare per 8euro, ma se vuoi cambiarli tu e lavorare con comodità sollevando l'auto, mettendo una ruota di scorta sotto una ruota posteriore a tenere sollevata l'auto il rischio sparisce, e come disse Di Pietro, è più facile che la luna diventi quadrata che ti cada l'auto addosso Quote Link to post Share on other sites
Andrea785 0 Postato 21 Giugno 2011 Report Share Postato 21 Giugno 2011 ragazzi il meccanico cmq mi ha chiesto 10 euro per cambiarl ientrambi.. sul ponte in tutta sicurezza... vale la pena rischiare di schiaccarsi per risparmiare 8 euro? no non vale la pena rischiare per 8euro, ma se vuoi cambiarli tu e lavorare con comodità sollevando l'auto, mettendo una ruota di scorta sotto una ruota posteriore a tenere sollevata l'auto il rischio sparisce, e come disse Di Pietro, è più facile che la luna diventi quadrata che ti cada l'auto addosso Non ne sarei cosi sicuro se usi il cricco della FIAT , io quando alzo la UNO uso il cricco idraulico Quote Link to post Share on other sites
Derapage 0 Postato 21 Giugno 2011 Report Share Postato 21 Giugno 2011 Il crick originale lasciatelo perdere, a me è caduta l'auto perchè si è spezzato mentre era issata per fare vare lavori......Fortunatamente in quel momento non ero sotto. Da quel momento uso il crick di una Multipla essendo il triplo di grandezza in caso di foratura e uno idraulico da meccanico per lavorare(chiaramente metto cmq sotto qualcosa per sicurezza). Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 21 Giugno 2011 Author Report Share Postato 21 Giugno 2011 Ci ho rinunciato e farò fare il lavoro dal meccanico... Quote Link to post Share on other sites
ronnin 0 Postato 22 Giugno 2011 Report Share Postato 22 Giugno 2011 Hai fatto bene superuccu!!! Quando si può lavorare e si è in grado di farlo da soli e soprattutto IN SICUREZZA io sono il primo che si mette a lavorare, ma ci sono delle cose che non si possono o non si riescono a fare in casa, quindi pazienza e si va dal meccanico! Quote Link to post Share on other sites
giangirm 0 Postato 22 Giugno 2011 Report Share Postato 22 Giugno 2011 ragazzi il meccanico cmq mi ha chiesto 10 euro per cambiarl ientrambi.. sul ponte in tutta sicurezza... vale la pena rischiare di schiaccarsi per risparmiare 8 euro? no non vale la pena rischiare per 8euro, ma se vuoi cambiarli tu e lavorare con comodità sollevando l'auto, mettendo una ruota di scorta sotto una ruota posteriore a tenere sollevata l'auto il rischio sparisce, e come disse Di Pietro, è più facile che la luna diventi quadrata che ti cada l'auto addosso sì, ma per lavorare in comodità in quella zona è meglio stare in piedi sotto al ponte. Si riesce anche a fare leva molto più facilmente che sdraiati Quote Link to post Share on other sites
Uno_rap 0 Postato 22 Giugno 2011 Report Share Postato 22 Giugno 2011 se sono duri li lego e tiro il cordino per infilarli a mano ti fai male Quote Link to post Share on other sites
oogiacomoo 0 Postato 3 Aprile 2021 Report Share Postato 3 Aprile 2021 L ho fatto ieri. si le bestemmie sono partite ma poi ho avuto un´idea geniale .. gli ho spruzzato un po di lubrificante e sono saliti senza problemi.. avrei dovuto farlo anche per lo smontaggio. Quote Link to post Share on other sites
oogiacomoo 0 Postato 6 Aprile 2021 Report Share Postato 6 Aprile 2021 Ciao a tutti, ho cambiato la mia marmitta che ormai era bucata. La vecchia era tenuta su da un gommino sotto il paraurti posteriore dal lato scarico e e da due gommini a forma di anello sul pezzo del tubo che va al motore . La nuova ho visto che ha anche una staffa sul polmone ma non ho nessun attacco sul telaio. E´corretto metterla su solo cosí..? Purtroppo anche dopo aver stretto a morte la fascetta con bullone che serve per giuntare i due tubi il finale tende a scendere leggermente e non stare adeso al fondo dell´auto, diciamo che potrebbe stare un 5/10 cm piu alta. Per il resto funziona e non urta a terra.. Grazie per l´aiuto Giacomo Quote Link to post Share on other sites
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