X-ray Postato 16 Maggio 2011 Report Share Postato 16 Maggio 2011 Non riesco ancora a far andare la macchina perfettamente(motore 1372 ie), c'è un problema che non so proprio risolvere: il motore a 1100 giri ha come una mancanza,se accelero lentamente arriva a quella soglia e borbotta un attimo, calano i giri come se mancasse un'accensione e poi si riprende, ma lo fa solo a 1100giri!! Ho cambiato: cavi candele calotta e spazzola spinterogeno candele tubazioni varie potenziometro farfalla provato un'altra centralina digiplex pulito corpo farfallato pulito le masse lo fa sia a benzina che gpl quindi escludo pompa carburante e iniettore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ronnin Postato 16 Maggio 2011 Report Share Postato 16 Maggio 2011 Dirò forse la cavolata delle 10.05 del mattino..... L'anticipo regolato male può centrare qualcosa??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 16 Maggio 2011 Author Report Share Postato 16 Maggio 2011 c'è la digiplex non si può regolare l'anticipo, fa tutto da sola...e cmq l'ho pure controllato con la pistola stroboscopica ed è ok Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Punto GT Postato 17 Maggio 2011 Report Share Postato 17 Maggio 2011 l'albero a camme come sta??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 17 Maggio 2011 Author Report Share Postato 17 Maggio 2011 non lo so, potrebbe dare di questi problemi?? avevo intenzione di registrare le valvole appena possibile Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Punto GT Postato 17 Maggio 2011 Report Share Postato 17 Maggio 2011 non lo so, potrebbe dare di questi problemi?? avevo intenzione di registrare le valvole appena possibile alza il coperchio punterie e dai un occhiata allo stato delle camme...se sono consumate....se è tutto ok, fai controllare pure la regolazione dei piattelli.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 17 Maggio 2011 Author Report Share Postato 17 Maggio 2011 i piattelli li faccio io appena ho un pò di tempo, l'altezza quanto deve essere che li misuro con il calibro? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Punto GT Postato 17 Maggio 2011 Report Share Postato 17 Maggio 2011 i piattelli li faccio io appena ho un pò di tempo, l'altezza quanto deve essere che li misuro con il calibro? quella sinceramente non la ricordo, ma se il difetto che ti fa è dovuto a quello noterai qualche camma consumata visibile ad occhio...altrimenti hai escluso un altra cosa... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 18 Maggio 2011 Report Share Postato 18 Maggio 2011 sensore giri Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 18 Maggio 2011 Author Report Share Postato 18 Maggio 2011 già cambiato, avevo dimenticato di scriverlo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 18 Maggio 2011 Report Share Postato 18 Maggio 2011 bobina con dispersione, il potenz farfalla l'hai cambiato tu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 19 Maggio 2011 Author Report Share Postato 19 Maggio 2011 di bobine ne ho provate altre 2, il potenziometro l'ho cambiato io e tarato a 120mV Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 19 Maggio 2011 Author Report Share Postato 19 Maggio 2011 cmq ho provato anche a tararlo fino a 170mV ma non cambia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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