lucamacs Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 Quoto in toto. Inoltre cerchiamo di affrancarci dal bombardamento quotidiano del marketing che vuole convicerci che se uno non ha un auto di max 4 anni con tutte le pippe di accessori possibili ed immaginabili è un povero barbone. Chiediamoci se tutto quello che luccica è necessario oppure non è solo superfluo. Ho sempre acquistato auto usate perchè faccio pochi kilometri (max 15.000 anno) e non la uso per lavoro, mai avuto rogne e sono sempre stato contento di aver risparmiato soldi e con quelli essermi comprato la casetta al mare... L'auto può essere una passione ma ci sono faniglie che per avere l'ultimo modello di BMW mangiano pane e cipolle nel vero senso della parola ! Per non parlare di quelli che quando vedeno che ho l'auto a GPL mi guardano con un aria di commiserazione come se discessero "....poveretto...." . Poveretti voi , ignoranti ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pablo Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 Scusate ma non capisco una cosa: qwerty si è comprato una bmw 520i da 40000 euro e quindi è normalissimo fare di tutto per preservare le valvole ma una sonica macchina che i concessionari non vorrebbero mai come permuta e che chi ce l'ha per venderla deve svenderla secondo mè si vive male vivendo con la paura di "rovinare il motore" dopotutto con 2000e posso sostituirla con una uguale. Non prendetela male la mia ragazza ha una famigerata fiesta 1.2 zetec che io ho fatto gasare con l'incentivo statale a distanza di 13000km l'auto va benissimo e il gioco valvole è perfetto altri 13000km e ha ammortizzato l'impianto e se si pianteranno le valvole a 700e si trovano motori usati... Lei e io viviamo senza patemi d'animo fin che va lasciala andare... x qwerty non prendertela la penso solo diversamente Sisi, nessuno si e' offeso, ma va a dar via il culo TESTA DI CAZ#O! Invece che parlare della mia macchina pensa a tua madre... ..E -quella si- alla tua pidocchiosa punto sporting MADE IN CHINA. tu si che te ne intendi di macchine... ciao senza offesa naturalmente. Comunque, oltre a questa tua stupida tendenza a provocare flame, sei veramente un ingorante in fatto di macchine, e per di piu' parli di cose quando non sai nemmeno la differenza che passa tra i tui orifizi, non ci sono veramente parole... ma sai almeno di che macchina stai parlando? (oltre che essere la mia) certo che sei proprio un miserabile ignorante e cafone, il fatto che vivi in un porcile non vuol dire che sul forum puoi comportarti allo stesso modo.Ma per chi ci hai preso ,guarda che noi non siamo ne tuoi fratelli ne tuoi parenti .Vai ad insultare loro se te lo permettono, e poi di cosa ti lamenti e' vero che le hyundai non le vuole nessunop . fatti insegnare dalla tua mammina le buone maniere se le conosce.ciao terruncello Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MondeoSW Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 RAGAZZI MODERAZIONE!!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evelio Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 CONCORDO IN PIENO.NIENTE INSULTI!!!SOLO OPINIONI. PER L'ALFA 75 ANCHE SE VECCHIA NON VALE IL DISCORSO DELLE ALTRE E' L'ULTIMA VERA ALFA CHI L'HA DEVE TENERSELA STRETTA E MAI ROTTAMARLA.POTENTE VELOCE ED HA CARISMA. MOLTO MEGLIO DI QUALSIASI HYUNDAI. HO VISTO IN UNA DI QUELLE TRASMISSIONI SERALI DI CONCESSIONARI CHE VENDEVA UNA XG30 TOP DI GAMMA HYUNDAI BERLINONE 3000 V6 CON TUTTO PROPIO TUTTO PELLE ETC. KILOMETRI 0 DEL 2004 A 15000 EURO CHE SE NON SBAGLIO E' IL PREZZO DI UN'UTILITARIA ACCESSORIATA, CI SARA' UN PERCHE'!!NESSUNO REGALA NIENTE. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mystr Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 Adesso basta, o questo forum viene moderato o e' meglio chiderlo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 Adesso basta, o questo forum viene moderato o e' meglio chiderlo. mystr...io concordo con te sul fatto di moderare il forum...ma guarda che ci fosse un moderatore attento con gli insulti che hai proferito...probabilmente...saresti stato bannato anche tu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Weightless Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 In effetti quando qualcuno comincia a dare del terrone a qualcun'altro non è proprio il massimo si scade e la discussione degenera. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 Io sono di TARANTO e sono TERRONE e sono orgoglioso di esserlo... ciaoooooo a tutti (sono O.T. ma non fa niente) Daniele Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VITTORIO Postato 4 Luglio 2005 Report Share Postato 4 Luglio 2005 Ciao danystraus anche io sono di Taranto ed orgoglioso di esserlo anche se lavoro da qualche anno a Milano. Ho gasato da poco la mia Lancia Z con un Icom JTG e verrò in ferie nella mia Taranto, chi ti ha fatto l'impianto? Ciao. Vittorio. P.S. Il forum è fatto per dare valore aggiunto a chi ne fà parte, gli insulti non danno niente a nessuno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
carlobs Postato 13 Luglio 2005 Report Share Postato 13 Luglio 2005 Mystr come va l'olio 2 tempi? tra un pò devo pensare a dove ordinare il Flashlube... a proposito dove lo prendete/ avete preso voi? Ho pensato che se l'olio 2 tempi che hai messo è più denso rispetto al Flashlube potrebbe avere problemi di nebulizzazione, nel senso che viene aspirato nel collettore ma non riesce a nebulizzarsi sulla punta dello spillo, così entra in fase liquida nel cilindro più vicino al punto di iniezione.... mentre gli altri cilindri rimangono a secco. Bisognerebbe dare un'occhiata se il collettore è "bagnato" di olio oppure fuziona tutto a dovere... Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mystr Postato 13 Luglio 2005 Report Share Postato 13 Luglio 2005 Mystr come va l'olio 2 tempi? tra un pò devo pensare a dove ordinare il Flashlube... a proposito dove lo prendete/ avete preso voi? Da dio, io il flash l'avevo preso a san sepolcro per posta, altro non ricordo. Ho pensato che se l'olio 2 tempi che hai messo è più denso rispetto al Flashlube potrebbe avere problemi di nebulizzazione, nel senso che viene aspirato nel collettore ma non riesce a nebulizzarsi sulla punta dello spillo, così entra in fase liquida nel cilindro più vicino al punto di iniezione.... mentre gli altri cilindri rimangono a secco. Interessante non ci avevo pensato, ma e' solo un po, piu' denso. E non ci sono piu' "spilli", il carburatore e' andato... Bisognerebbe dare un'occhiata se il collettore è "bagnato" di olio oppure fuziona tutto a dovere... ANche a me piacerebbe fare questi controlli, basta solo somontare il colletore/il motore... Io mi sono limitato a guardare le candele. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vicus Postato 14 Luglio 2005 Report Share Postato 14 Luglio 2005 Tranquilli che se usate un olio 2t sintetico con buone specifiche non ci sono problemi di nebulizzazione o residui. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
carlobs Postato 14 Luglio 2005 Report Share Postato 14 Luglio 2005 Tranquilli che se usate un olio 2t sintetico con buone specifiche non ci sono problemi di nebulizzazione o residui. Ottima informazione... hai qualche informazione più precisa riguardo le "buone specifiche"? Dici che mi basta al supermercato un olio 2T sintetico o devo cercare più in dettaglio come ha fatto mystr.? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
carlobs Postato 14 Luglio 2005 Report Share Postato 14 Luglio 2005 E non ci sono piu' "spilli", il carburatore e' andato... -cut- Io mi sono limitato a guardare le candele. Ciao Dai che hai capito.... mi riferivo allo spillo del flashlube... E dalle candele cosa hai visto? E da quali considerazioni hai detto che va da Dio? Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vicus Postato 14 Luglio 2005 Report Share Postato 14 Luglio 2005 Per le specifiche prova a vedere se è API TC oppure API TC+. Comunque se non c'è scritto niente vuol dire che non ha tali caratteristiche, più caratteristiche ha migliore è l'olio. Una tipologia di olii fluidi sono i ricinati, un po' più costosi ma più performanti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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