rollo_tommasi Postato 4 Agosto 2011 Report Share Postato 4 Agosto 2011 Va beh Steve, ma te hai 390 scalpitanti cavalli per oltre 2 tonnellate. Secondo me sono ottimi risultati i tuoi! Il super-suprbollo vale anche per i "gasati" oppure ancora non c'è certezza? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
massimomuccio Postato 4 Agosto 2011 Report Share Postato 4 Agosto 2011 pieno € 32.26 litri 44.86 km percorsi 425 media 9,5 km/l (tirando). Sono soddisfatto considerando che prima per fare gli stessi km avrei dovuto far almeno 60/70 € di benzina!! FORSE dovreste fare un po' di autocritica 9,5 km/lt non mi sembra un buon risultato li faccio pure io con un 2.8 turbo senza badare troppo alla velocita' Considera che l'impianto è a iniezione liquida e non consuma un briciolo di benzina. L'installatore mi ha chiesto dei consumi, e mi ha detto che in sede di corso ad Arezzo, dove hanno gasato una Golf 1.2 tsi, i tecnici confermavano quel dato medio, 10km/l a gas. Considerato che tutti noi abbiamo il 1.4, su auto poi non leggerissime, come la Eos, o come la mia con cerchi belli grossi, credo che andando tranquilli si stia come mi è capitato prossimi agli 11 km/l, normalmente sui 10, se si tira tanto si arriva sui 9. una forbice diversa è impossibile. Ciao...... confermo i consumi medi della mia golf 1.4 plus dsg sono tra un 9 ed un 11 considerando che io faccio prevalente cittadino collinare. In pianura i consumi migliorano notevolmente oltre che la stagione richiede il climatizzatore " qualche piccola noia la sto avendo per il funzionamento mi spegavano che i test Vialle sono stati svolti in paesi piu freddi del nostro e con il caldo la calibrazione non e il massimo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ingsteve Postato 5 Agosto 2011 Report Share Postato 5 Agosto 2011 Va beh Steve, ma te hai 390 scalpitanti cavalli per oltre 2 tonnellate. Secondo me sono ottimi risultati i tuoi! Il super-suprbollo vale anche per i "gasati" oppure ancora non c'è certezza? 388cv su 1865kg Se sarà definitivo il superbollo con 285kw pagherò 600euro in più all'anno (60kw oltre i 225kw) è una tassa chiamata superbollo, in realtà non centra nulla col bollo che continui a pagarti a parte (in forma ridotta visto che è a gpl, ma non so ancora per quanto non leveranno anche la riduzione). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leontsi Postato 5 Agosto 2011 Author Report Share Postato 5 Agosto 2011 pieno € 32.26 litri 44.86 km percorsi 425 media 9,5 km/l (tirando). Sono soddisfatto considerando che prima per fare gli stessi km avrei dovuto far almeno 60/70 € di benzina!! FORSE dovreste fare un po' di autocritica 9,5 km/lt non mi sembra un buon risultato li faccio pure io con un 2.8 turbo senza badare troppo alla velocita' Considera che l'impianto è a iniezione liquida e non consuma un briciolo di benzina. L'installatore mi ha chiesto dei consumi, e mi ha detto che in sede di corso ad Arezzo, dove hanno gasato una Golf 1.2 tsi, i tecnici confermavano quel dato medio, 10km/l a gas. Considerato che tutti noi abbiamo il 1.4, su auto poi non leggerissime, come la Eos, o come la mia con cerchi belli grossi, credo che andando tranquilli si stia come mi è capitato prossimi agli 11 km/l, normalmente sui 10, se si tira tanto si arriva sui 9. una forbice diversa è impossibile. Ciao...... confermo i consumi medi della mia golf 1.4 plus dsg sono tra un 9 ed un 11 considerando che io faccio prevalente cittadino collinare. In pianura i consumi migliorano notevolmente oltre che la stagione richiede il climatizzatore " qualche piccola noia la sto avendo per il funzionamento mi spegavano che i test Vialle sono stati svolti in paesi piu freddi del nostro e con il caldo la calibrazione non e il massimo. Ciao caro, spiegati meglio, problemi all'accensione? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
peo Postato 21 Agosto 2011 Report Share Postato 21 Agosto 2011 I consumi mi sembrano altini... Io con la Golf V TSI 122 cv DSG andando veramente forte e con pneumatici da 17" a gpl non son mai sceso sotto i 10,5 km/litro; mediamente facevo i 13 km/litro (mai autostrada, tratti da 8 km per volta in urbano e poco extra). Il mio impianto è stato credo il primo di questo forum su quel motore Euro 4 (era un BRC ad iniezione gassosa). I consumi di benzina erano irrisori e comunque ne tenevo conto nei consumi sopra citati. Ora l'ho venduta la Golf (aveva 17 mila km di cui 7 mila fatti a gas). Oggi il nuovo proprietario mi ha scritto una mail dicendomi che era contentissimo e che l'auto ha 38000 km. Quindi ad oggi ha percorso circa 30 mila km in un anno e mezzo a gol senza anomalie di sorta. La velocità era uguale a benzina come a gas (210 di tachimetro). Il bello di quel motore è che in Piemonte, se gasato non paga il bollo per 5 anni... L'impianto mi costò 1.900 euro al lordo di una serie di sconti per essere stato un pioniere... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
theexpert Postato 24 Gennaio 2012 Report Share Postato 24 Gennaio 2012 ciao. riporto su la discussione. come la macchina? (null) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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