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TRAPIANTO IMPIANTO GPL del 2006 DA FOCUS '01 A FOCUS 2010


sandrino1165

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;)

 

 

 

Salve, volevo risolvere un quesito con il vostro aiuto: posso trapiantare l'impianto da una Focus '01 mod. e-g@s Sly-injection + Kit Flash-Lube del 2006 su una Ford Focus di nuova generazione.Preciso che la Focus'01 l'ho comperata usata a 70000km, l'ho gasata e adesso ha 248000km :D

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Salve, volevo risolvere un quesito con il vostro aiuto: posso trapiantare l'impianto da una Focus '01 mod. e-g@s Sly-injection + Kit Flash-Lube del 2006 su una Ford Focus di nuova generazione.Preciso che la Focus'01 l'ho comperata usata a 70000km, l'ho gasata e adesso ha 248000km :D

 

 

Ciao,

 

se la tua macchina nuova è omologata euro 4, credo che sostanzialmente non ci siano problemi di sorta al collaudo.

Discorso diverso per il bombolone, che nasce e muore sulla macchina vecchia.

Ad ogni modo credo che l'operazione sia antieconomica, anche perchè togliere il vecchio impianto ha un costo, così come comprar il cablaggio nuovo, eventuali iniettori di giusta portata per la nuova macchina, eventuale revisione del polmone e installazione.

Oltretutto non potresti beneficiare ne di garanzia ne di agevolazioni varie che in genere vengono fatte all'acquisto di un kit di installazione, che ha costi variabili tra i 400 e i 700 euro, compreso di bombola toroidale, a cui va aggiunta la spesa per la manodopera e per il collaudo.

Quello che puoi fare è invece togliere l'impianto in questione dalla vecchia focus ed eventualmente venderlo a pezzi su subito.it o su ebay, in modo da recuperare una parte della spesa per un nuovo impianto, che io ti consiglierei Emer o Zavoli, oppure Lovato, o Romano, oppure Stargas, da pagare, senza incentivi, al massino 1500-2000 euro se si tratta di un 2000 benzina da 150 cavalli, o probabilmente qualcosa in meno.

 

Corolla

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Salve, volevo risolvere un quesito con il vostro aiuto: posso trapiantare l'impianto da una Focus '01 mod. e-g@s Sly-injection + Kit Flash-Lube del 2006 su una Ford Focus di nuova generazione.Preciso che la Focus'01 l'ho comperata usata a 70000km, l'ho gasata e adesso ha 248000km :D

 

 

Ciao,

 

se la tua macchina nuova è omologata euro 4, credo che sostanzialmente non ci siano problemi di sorta al collaudo.

Discorso diverso per il bombolone, che nasce e muore sulla macchina vecchia.

Ad ogni modo credo che l'operazione sia antieconomica, anche perchè togliere il vecchio impianto ha un costo, così come comprar il cablaggio nuovo, eventuali iniettori di giusta portata per la nuova macchina, eventuale revisione del polmone e installazione.

Oltretutto non potresti beneficiare ne di garanzia ne di agevolazioni varie che in genere vengono fatte all'acquisto di un kit di installazione, che ha costi variabili tra i 400 e i 700 euro, compreso di bombola toroidale, a cui va aggiunta la spesa per la manodopera e per il collaudo.

Quello che puoi fare è invece togliere l'impianto in questione dalla vecchia focus ed eventualmente venderlo a pezzi su subito.it o su ebay, in modo da recuperare una parte della spesa per un nuovo impianto, che io ti consiglierei Emer o Zavoli, oppure Lovato, o Romano, oppure Stargas, da pagare, senza incentivi, al massino 1500-2000 euro se si tratta di un 2000 benzina da 150 cavalli, o probabilmente qualcosa in meno.

 

Corolla

 

 

Quoto Corolla in pieno..!

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  • 3 weeks later...

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