Cracker Postato 18 Marzo 2011 Report Share Postato 18 Marzo 2011 (edited) Ciao a tutti Dopo le peripezie per recuperare il manicotto di aspirazione adesso la mia auto è "al completo" Ma adesso sorgono ovviamente altri problemini. Sono stati sostituiti manicotto, scatola filtro, filtro aria, valvola termostatica e cavi candele. Il mecca ha anche eliminato il risuonatore, ed al suo posto ha installato un antiscoppio, per prevenire futuri problemi. A questo punto l'auto va meglio di prima, ma ancora non è perfetta, ed era mia intenzione far settare a puntino l'impianto. Sono sorti alcuni problemi: 1) Il mio meccanico (di quelli di una volta, e del quale mi fido) non ha il software per collegarsi al mio impianto GPL. Sapete se ci sono installatori Emmegas a Bologna oppure a Ferrara? 2) Controllando abbiamo smontato il motore passo-passo, e ci siamo accorti che era stato manomesso (è stato asportato il cilindro, in pratica c'è solo la vite di registro) Probabilmente questa manovra è stata fatta dal meccanico del precedente proprietario. La mia prima intenzione era di cercare un installatore Emmegas per far sostituire il motorino e far tarare l'impianto, ma il mecca mi ha messo una pulce all'orecchio. Secondo lui è possibile che sia stato manomesso perchè c'erano problemi con la sonda lambda, o con qualche altro sensore, e quindi il motorino non avrebbe potuto lavorare bene. Purtroppo non è riuscito a collegarsi in diagnosi alla mia auto, il car-scanner in suo possesso arrivava al massimo al 1.6 16v, il mio 8 valvole non era nella lista. quindi vi chiedo: 3) E' possibile collegarsi in diagnosi alla mia auto? Lancia Dedra 1.6 mpi del '95, codice motore 159B9.000 ? EDIT: L'Impianto GPL è questo: Kit Gpl ML94 'E2R' / DEG-103 Intanto ringrazio in anticipo chiunque risponderà Modificato 18 Marzo 2011 da Cracker Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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